Пикапы и все о них
 

как я вижу альтернативу Супербу

http://a.s3.ua/ab/img/photos/2011/07...llpaper04_.jpg

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

мотяня, Оффтоп

отличная замена, только не забудь купить к нему в придачу бензоколонку и НПЗ :)

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

мотяня,
Да ты ковбой!:bud:

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

А мне очень по душе такие машины, вообще не страшно на таком траке в городе ездить, только вот наклейки fuck fuel economy напрягают на таких танках.

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

DIFast,
Ну вообще то совершенно бесполезный аппарат.Ни пассажиров перевезти ни груз более менее обьемный. Конечно если небольшое фермерское хозяйство,то очень кстати. А так,наверное те покупают у кого денег нет на пассажирский внедорожник. А мода она очень переменчива.Не успеешь обкатать как окажется моветоном на таком чудище по городу ездить.:)

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

А у Вас есть опыт? И если есть, с какой кабиной?

Вообще этой "моде" уже несколько десятилетий, поэтому, тут, скорее всего, применим термин "классика".

Сам засматриваюсь. Как второе авто в семье. Очень понравились фотки модельного 2013 года. Салон там уже "не американский", а ближе к "европейскому". Ну а внешний вид всегда считал эталоном для "мужского" авто.

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

секрет успеха этих авто в другом: если этот авто растаможен как коммерческий транспорт, то налог платится по ставке грузовика, то есть гораздо меньше чем если бы это был "легковой автомобиль".......вот так-то

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

А у этих авто оглушительный успех? :dirol:
Х.з., по-моему автомобиль напоминает старый анекдот про нового русского и телевизор из цельного куска золота:
-А как же его смотреть?
-А его не смотрят, его показывают :)
К слову Амарок, вроде так же по документам идет как коммерческий транспорт и налог соответственно "нелегковой" :wnk:

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

Юрец,
Да,опыт есть. Это была мазда Б2200 с полуторной кабиной.Мода? Так она долгоиграющая в америке на эти авто. Смотришь бейсбол,футбол американский? Тогда наверно для тебя и пикап.

мотяня,
Ну хорошо,растаможка это на самом деле здорово.Но зачем эта машина впринципе? Можно и голову от фуры купить.Тоже будет стильно и не обычно. Пикап это же дубовая,не управляемая,дешевая по интерьеру машина.То есть рабочая машина с комфортом на последнем месте.Ну можно предположить еще что для перевозки спорт инвентаря обьемного.Но что бы по городу,с этим кузовом пустым прыгать на каждой ямке,не это точно не мое.:pardon:

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

Арабы на пикапах возят баранов. Пожалуй, это наиболее разумное применение.

С другой стороны, тесть собрался брать Амарок, т.к. строит дом, а зимой дорогу там не чистят. В общем, прекрасно осознает, на что идет...

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

Ездил летом по Криту на прокатном пыжике. Любимое средство передвижения местных жителей - пикап. Причем чем колеса на пикапе больше, тем лучше. И валят они там на своих "тазах", точно наши ВАЗоводы.

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

Пара знакомых возят в пикапах квадрики. Для этого и брали.

Re: Пикапы и все о них
 

Мне ram очень нравится. Но не вижу в нем смысла для себя. Если когда-нибудь буду зарабатывать, что смогу содержать такой авто, то обязательно прикуплю, но больше для развлечения :)

Re: Пикапы и все о них
 

lehis,
Все рано или поздно пересядут на эндуро.:wnk: Вот тогда и купишь.Для перевозки до говен и обратно.:)

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

366,Погуглите ram 1500 laramie longhorn. Именно этот автомобиль на фото в начале темы.

Я думаю, что после Вы не будете столь категоричны.
И сравнивать

с full-sized пикапом, это то же самое , что сравнивать RAV4 с LC200. Так же не надо путать модели 1500 с 2500/3500, последние действительно грузовики, хоть и выглядят они очень похоже.
Все остальное ИМХО и написано не для споров. Просто может есть тут единомышленики. Что мне нравится. Внешний вид!!!! Салон с 2009 года, а с 2013 так и вообще "ляпота", но пока только по фото. Можно выбрать расцветку салона/кожи, кстати, владельцы нынешнего поколения говорят, что натуральная. Лазерная гравировка по коже и салону, очень необычно, и выглядит зачетно. Куча всяких ништяков. Электроприводы всего и вся, подогревы/вентиляции, камера ЗВ, пневмоподвеска, наконец. Место в салоне НАМНОГО больше чем в Супе, начиная с CrewCab кабины, которая проходит под "грузовой-бортовой" для снижения налогов. А есть еще и MegaCab. Тандем из 5,7 HEMI о 400 л.с. (приблизительно) с 6/8 ступеньчатой АКПП не разочарует любителей ускорений. Ну и еще, это рамный автомобиль, сделанный из нормального метала, а не из фольги, как большинство нынешних авто. Повторюсь, все ИМХО.

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

Юрец,
Да разумеется можно сделать конфетку из чего угодно. Опять же скажу,почему тогда не взять голову фуры и гонять на ней.Я же не мазду какую то дешевую сравниваю с тем что надо загуглить. Разговор о самой концепции автомобиля. Ты (кстати тут так принято обращаться) обьясни зачем нужен этот кузов применимо в сравнении с Супербом.Да даже просто зачем? Имидж брутального мужика? Тогда надо еще под бампером яйца закрепить,такие железные,раскачиваются.Я видел как то. Психологический портрет владельца сего транспорта рисовать не будем надеюсь.:)

Добавлено через 21 минуту

Я не поленился и нагуглил вариант.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11047704-18ea11.html
Простите меня люди,но за это 4 млн. отдать..... Это надо быть большим фантазером.:durdom:

Re: Пикапы и все о них
 

Это у меня привычка просто. Если кого задевает, то извиняюсь.
Насчет фуры. Я, правда, не понимаю о чем Вы. Может тогда Белаз сравним?:)


Это вы фильмов американских насмотрелись. :лол:



Каждый самовыражается как умеет. Зачем это обсуждать. Я машину с такой точки зрения не рассматриваю.
Ну и про кузов. А что в нем плохого то? Просветите. Мне вот, например, такой кузов нравится больше чем "бочка на колесах". Он выглядит "легче", при прочих равных. Ну и практичней, если мозги "перенастроить" и правильно им пользоваться. Ну а с Супом сравнивать даже и не думал. Машины уж очень разные, но при этом ram выполнит все то же, что и Суп, даже с запасом. Возможно, Вам моя точка зрения "не по нутру" потому что Вы житель мегаполиса, а это другие правила.

Добавлено через 2 минуты

Это не 1500, а 2500/3500, тут другой подход к ценообразованию, ну и цена завышена ощутимо. То о чем я говорю стоит от 2200 до 2500 рублей.

Re: Пикапы и все о них
 

Юрец,
Кузов прекрасен. Чем не знаю.Квадрик,пару кроссачей загнать и в лес.Но тогда зачем роскошь,и циклопические размеры? Вполне пойдет и мазда какая нибудь ржавая для этих целей. Так что давай лучше ты просвети по кузову,зачем он. Точка зрения по нутру:wnk: Мы же обсуждаем за и против а не воюем тут.
И за 2.500 это все же простенькая машинка будет.Совсем не то что на рекламных картинках.А уж за 2.500 поверь выбрать есть из чего.
Да,насчет фуры это я не к слову.Был знакомый у меня,он реально хотел взять американскую "голову" для поездок туда-сюда по девкам.Так самовыразится хотел.

Re: Пикапы и все о них
 

Если честно, не понимаю зачем брать многолитровые бензиновые американские пикапы, если гораздо дешевле их можно взять надежного и проверенного временем японца TLC70 в кузове пикап с честным дизелем 1hz(4200сс)..... Да он не блещет дизайнерскими изысками, и не делает заявок на скоростной слалом в общем потоке машин. Но зато этот агрегат не оставит без штанов его владельца( имею ввиду стоимость топлива), и всегда доставит из пункта А в Б. А о внедорожных его качествах вообще легенды ходят( блокировки переднего заднего и межосевого дифференциалов плюс лебедка в штатной комплектации). Для меня это лучший пикап который стоит своих денег. ИМХО.

Re: Пикапы и все о них
 

Уменя есть опыт езды на таких машинах по работе в мск - в городе ни за что себе не взял бы.
Одно дело говорить про пикап аля л200 а другое про такую бандуру. В мск множество улочек где реально с такой шириной не проезжаешь. Очень часто приходилось просить людей помочь проехать. Пару раз через всю улицу ехал задом т к не проходил по ширине. на некоторые парковки не пролазиет по высоте. Комфорта в вождении ни какого т к сзади не разрезной мост и рессоры. это реально машина для фермера. Причем не смотря на огромный кузов, почти всегда будете класть повседневную поклажу в салон. Если поставить кунг, то габаритные вещи по высоте не проходят - имеем огромный и бестолковый грузовик. Еще с кунгом забавно лазить на карачках в дальний конец кузова за улетевшим грузом. Эти машины реально удобны если вам надо по грунтовке в кузове без кунга возить всякие железяки и баранов.
и еще ... на педаль жать не будете т к расход огромный.

Re: Пикапы и все о них
 

366,Насчет цены ошибаетесь. Я привел цену НОВОГО авто в РФ в той комплектации, которую предложил погуглить. А 3-5 летки от 900 до 1400, зависит от наворочености доустановленного оборудования, состояния авто.
Насчет кузова не понял сарказма в формулировке вопроса. Если я вожу квадрики, то почему мне не нужен "роскошный" салон, что надо ездить на ржавой мазде? Или Вас смущает, что в таком кузове это можно сделать, а в тот же LC 200 он фиг влезет. Или Вам не нравится, что "багажник" отделен от салона? Но тут и преимущества есть и недостатки. Что Вас смущает? Может я что не додумал.:pisatel:

Arezzz,

А у этого LC70 какой расход по городу? от 15? от 20? Ну и все-таки Вы говорите о внедорожнике изначально. А я хочу что б мне еще и в салоне нравилось находится, и, в случае нужды, не быть "овощем" на трассе, ну, в общем много чего .... Что б нравилось, а не из необходимости.



ИМХО.Отойдите от стереотипа, что пикап нужен исключительно для определенных целей, уже озвученных. Рассмотрите этот авто детально. Американские пикапы это, в первую очередь, универсальное средство передвижения, а все универсальное имеет недостатки. Тут каждый сам выбирает, что важнее.

Добавлено через 3 минуты

mrOleg,Согласен. Жил бы в Москве - не стал бы даже смотреть. А для комфорта поклажи есть куча прибамбасов, сеточки, ограждения и прочая ... Почти как в Вашем Комби.

Re: Пикапы и все о них
 

Расход у атмосферного hz составит от11 до 15 литров, в зависимости от загрузки. Да, раньше это был квадратный салон, теперь он обновился, и стал более приятным на глаз и на ощупь. Что тут скажешь- каждому свое. Для меня пикап это машина дя охоты рыбалки и трофи-рейда. Возможность поехать туда, куда хочу, а не туда, куда можно...

Re: Пикапы и все о них
 

Юрец,
Хорошо,если зайти с другой стороны и рассмотреть схожие грузовые возможности микрика. Скажем фафаген мультивэн или мерс виано гораздо практичнее,вместительнее и интереснее по возможностям именно кузова.Какой тут сарказм? То что я имел ввиду сказать,очень четко выразил комрад mrOleg тремя постами выше. Есть еще пословица русская о том что большая фигура-да дура!

Re: Пикапы и все о них
 

366,Вы мои посты по диагонали читаете что ли?
По вашему посту. У вэнов свои преимущества. Тут НЕЧЕГО спорить. Но вот про ГРУЗОВЫЕ возможности Вы погорячились. Вы, почему то, давите на конкретные недостатки предложенного авто, а не рассматриваете его по совокупности качеств.
Комраду я ответил, предыдущим постом.
Если Вам не нравятся большие авто, это всех остальных ни к чему не обязывает. Мне кажется, что ,за обозначенную мной сумму, авто с бОльшими преимуществами, по совокупности, не найти. Опять же все ИМХО.

Re: Пикапы и все о них
 

Юрец, А чего собственно ты сердишься? Какие еще диагонали? Ты же предлагал,цитирую-"Рассмотрите этот авто детально". Я принял предложение и начал рассматривать детально в буквальном смысле слова.С задней части.Как с наиболее спорной. Свои доводы четко аргументирую.Комрады этим аргументам придают словесности. Что характерно именно те люди которые имели сомнительное счастье использовать пикапы.А вот ты никакого конструктива не вносишь.Тебе ссылку с ценой и комплектацией,а ты в ответ дескать б/ушная пятилетка за тремя морями стоит всего то мильон. И потом мы обсуждаем автомобили а не тебя и твои (или мои) вкусы.Не так ли? В связи с этим можно подвести итог под грузовым отсеком пикапа-бестолковая часть машины под реальные нужды никак не приспособлена.Если вы не фермер,не строитель и т.д. Но даже им эта конкретно рассматриваимая машина не подойдет по цене. Как то так видится.

Re: Пикапы и все о них
 

Не стал читать всю тему, но пикап не практичный автомобиль, единственный плюс это цена в отличии от полноценного джипа. Зад легкий и за счет этого либо его пригружать либо о говнах и реальной проходимости забыть.

Авто либо для фанатов, фермеров либо просто людей которые ошибались в практичности и применимости пикапа и при первой возможности скинут его.

Re: Что бы вы взяли вместо суперб
 

мотяня,
Ну хорошо,растаможка это на самом деле здорово.Но зачем эта машина впринципе? Можно и голову от фуры купить.Тоже будет стильно и не обычно. Пикап это же дубовая,не управляемая,дешевая по интерьеру машина.То есть рабочая машина с комфортом на последнем месте.Ну можно предположить еще что для перевозки спорт инвентаря обьемного.Но что бы по городу,с этим кузовом пустым прыгать на каждой ямке,не это точно не мое.:pardon:[/QUOTE]
пикапы бываюи разные:-)

Re: Пикапы и все о них
 

Чего-то тут все на Ram смотрят. Есть же Ford Rapor!
http://www.youtube.com/watch?v=NJdILE5T_NE

Re: Пикапы и все о них
 

мотяня, покупай Рэма...и не думай....пусть остальные ездят на пузотерках и молча завидуют))) я обязательно возьму себе на след год.....с пневмой и проче хренью)
вот темка)
http://superb-club.com/forum/showthr...3#.UK8JWOTHHKM

Re: Пикапы и все о них
 

пузотерка тоже тема)))))))

Ram пока в очереди второй после мотоцикла.

Re: Пикапы и все о них
 

В общем, подтверждение правоты анекдота про нового русского и телевизор из куска золота :wnk:
Главным побудительным механизмом к покупке такого авто, имею ввиду Рэм, Хэвидьюти и их одноклассников, является психология, причем в значительной мере та её часть, про которую дядюшка Фрейд много написал :idea: Хочется купить и все тут, это из области иррационального, а дальше уже подгоняются факты и объяснения, лишь бы скрыть истинные мотивы к приобретению сего чуда.
На кой ляд фермеру Рэм?:crazy: Он за эти деньги купит три L-200 или NP-300, или один L-200, а на остальное мотокосилку, сеялку и прочую полезную ему технику. А цена владения? Фермер, если он с головой дружит конечно, должен быть человеком с деловой жилкой, а значит и денежку считать должен уметь :idea:
ИМХО, но если уж очень хочется и выпендриться, и получить сверхкомфортный практичный и богатый интерьер, и чтобы по говнам уверенно лазать, то много проще приобрести списанный БТР или БРДМ, а дальше любой каприз за ваши деньги, хошь плазмы с диванами, хочешь джакузи ставь да самшитом отделывай :)

Re: Пикапы и все о них
 

Очень нравится Тойота Hilux. Про тундру скромно промолчу ...
Сложно сказать что двигает к покупке такого авто.
Я приобрел бы его если бы дача была, причём однозначно.
Это авто для людей, которые прямо или косвенно связаны с сельско-хозяйственной деятельностью, дачным вопросом.
Всё просто, собственно.
Про квадрики очень правильный пост был. Опять же - можно на дальняк на горнолыжный курорт - загрузить снаряжение и вперёд.
Как-то так. Пикап только в городе - это конечно не понимаю, опять же - каждому своё. Мы не в праве навязывать свои вкусы и считать других в чём-то не правыми. Человек должен ощущать себя счастливым, и если для этого нужен пикап, то пусть он будет.

Re: Пикапы и все о них
 

Блин я тоже об нем думаю :) .... правд денег не хватает .... посматриваю на бушные.... ну и естественно ставить на газ.

Новенький в РБ стоит 65.900 у.е. .... http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3354355
Самае привлекательное в нем это движка 5.7 с отключаемыми цилиндрами !!! Мощь и экономичность.
киа сорента 2.4 бенз с автоматом и постоянным полным приводом, жесткий паркетник, ест 15 литров город, медленный и тупой.
доджик 5.7 автомат, полный привод, рамный, кушает 20 литров город и главное отдача зверская! (если поставить на газ к примеру с балонам литров на 200 то будет вполне себе экономичный зверь с большим запасом хода, тыщи 2.000 -2500 запас хода ... по Европе можно будет колесить на нашем дешевом топливе)
http://www.drive2.ru/cars/dodge/ram/...l/178995/#post про расход можно почитать тут.

Re: Пикапы и все о них
 

Про горные лыжи и сноуборд огорчу - по длине в кузов не влезают. Жена ниже, ее по диагонали помещаются. (а вот суп со свистом)
Квадрик в л200 точно не влазиет. да и вообще на пикапы их не удобно грузить - удобнее прицеп откидной купить. и ниже, и просто заехать можно.
На мой взгляд Армарок это идеальный вариант пикапа сейчас. Кузов приличного размера и салон хорош. Говорю так уверенно т к у друга элька и квадрик заодно ) Правда он все равно очень доволен машиной. Ему по работе всякие световые приборы и пульты возить приходится.

Re: Пикапы и все о них
 

366,Долго отсутствовал, сорри. Спорить/доказывать больше не буду. А то тут уже намеки "по Фрейду" пошли. Сколько людей, столько и мнений.
П.С. dodgeram.ru тут более подробно все описано. Сам не писатель .... там и цены и кто как использует.
П.П.С. Ну а я пойду дальше губу закатывать.

Re: Пикапы и все о них
 

модельный ряд 2013 года - вообще сказка!
Особенно пневма и старт-стоп....
....да и интерьер ему офигительный забабахали....вот несколько фото
Вложение 8513

Вложение 8514

Вложение 8515

Вложение 8516

Вложение 8517

Вложение 8518

Вложение 8519

Вложение 8520

Вложение 8521