Прощание с Супербом
 

Вот и я, все таки созрел попрощаться с Супом. Сразу хочу сказать , что машина отличная, но толи мне не повезло , толи всё таки в Супербе много недоделок ( старожилы форума знают про мои частые посещения ОД). По крупному это- дроссель, блок вентиляторов, навигация (замена Коламбуса и антены) замена сцепления, переборка передней подвески, замена мехатроника ну и куча всяких обращений по мелочам (типа 3 раза замена блока розжига ксенона).
Так вот ну а теперь о приятном, как бы все тут не говорили, что А4 не конкурент Супу, я всё таки ЕЁ заказал.
А4 2.0 TFSI quattro S-tronic (211 л.с.) Максимальная скорость, км/ч: 245, Время разгона, 0-100 км/ч, с: 6,5 , Крутящий момент,Нм при об/мин: 350 / 15000 - 42000. Цвет: Белый металлик.
Доп.оборудование: Спортивный внешний и внутренний S-line пакет +18-ые колёса, пакет доп. освещения, солнцезащитная шторка для заднего стекла электрич.+боковые механические, черный стайлинг пакет внешней отделки от Audi exclusive, электропривод перед. сидений, keyless-entry, audi drive select, парковочный ассистент с датчиками впереди и сзади.
В базе идет: ESP, ABS, система старт/стоп с системой рекуперации, auto hold, дистанционное открывание крышки багажника, фары биксеноновые, электро зеркала с обогревом, климат-контроль, аудиосистема Concert c цветным дисплеем 6.5 дюймов, обогрев передних сидений, 6 подушек безопасности , датчик света и дождя. Если набрать эти опции в конфигураторе Ауди, то получается 2.131.622 р. Мне она обошлась 1.800.000 р. Весь в ожидании....:yahoo::yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:

Re: Прощание с Супербом
 

Поздравляю, авто будет в очень многом выше уровнем чем суп 1.8. Прям таки горячий седан получается. Отпишись потом (только не сразу, а все конкретно взвесив) каковы ошущения.

Чтобы тут не говорили но на такую А4 я бы пожалуй пересел. Тот же двигатель, кватро... ух.
Секунды заявлены прикольные, тачка то не особо легче суперба будет, все таки полный привод с места решает наверное.

Re: Прощание с Супербом
 

dimon-puh, надеюсь, искренне надеюсь, что Ауди не будет так подводить в твоем конкретном случае как Суп. Радости от обладания!!!:yahoo::yahoo::yahoo:

kOOlik, не будем здесь устраивать филиал известной темы.:wnk:

Re: Прощание с Супербом
 

dimon-puh, удачи Димон!

Re: Прощание с Супербом
 

[QUOTE=dimon-puh;225749] Поздравляю. Ауди хороший авто. Отпишись по ощущениям первое и второе впечатление. Седан?

Re: Прощание с Супербом
 

dimon-puh,
Поздравлю с приобретением. Вкусный вариант Ауди.

Re: Прощание с Супербом
 

там момент решает больше, 350 против 280

Сам такую чуть не купил вместо супа, отдавали за 1650 в точно такой же комплектации прошлой весной, но показалась тесноватой.

Re: Прощание с Супербом
 

dimon-puh, Поздравляю! хороший выбор! что же касается твоего гемороя с гарантией, думаю основная вина твоего ОД гемы, а не авто, как говориться не все дилеры одинаково полезны! :) будем ждать тебя как на встречах, так и в отчетах!

Re: Прощание с Супербом
 

Вась, авто придет-ноябрь,декабрь. Так что на встречах еще поприсутствую на Супе, но и на А4 не зазнаюсь, а буду всегда приезжать.:drinks:

Re: Прощание с Супербом
 

На ауди всегда дают скидки под 15% от конфигуратора? Даже под заказ?

Re: Прощание с Супербом
 

1454кг. Суп против 1595кг. А4.

Добавлено через 2 минуты

Это к какому ОД обратишься. Ауди Юг давали по конфигуратору 3%, за что и были посланы.

Добавлено через 2 минуты

Спасибо Макс.

Re: Прощание с Супербом
 

полный привод около 100кг и добавляет

Re: Прощание с Супербом
 

[QUOTE=кореец;225781]Угу , он самый.

Re: Прощание с Супербом
 

dimon-puh, странно, а у мя Суп 1590 кг.:blush: Комплектация Элеганс, чуть вкусняшек.:) Куда у тя делось 150 кг?:shok:

Re: Прощание с Супербом
 

Более того, на машины из наличия у них иногда до 20% можно скидку выбить. В этом плане одни из самых щедрых дилеров концерна. Впрочем, многое ещё от самого ОД зависит, есть и непробивные :wnk:

Дим, поздравляю с приобретением, отличный аппарат! Немного нескромный вопрос - а не думал о А6? Ведь со скидкой как раз 1.8+ получается, правда комплектация чуть по-беднее...

Re: Прощание с Супербом
 

Там 2.0 180 кобыл , да и коробас мультитроник. Самое главное - до сотни 8.3 . Да, типа я на А6 и одновременно на барабане.

Re: Прощание с Супербом
 

и полного привода поди нет :)

Re: Прощание с Супербом
 

Полный привод 2.8 FSI 204л.с от 1979000 р. до сотни 8.1 с.

Добавлено через 3 минуты

У А6 самый хороший двиг. 3.0tdi quattro S-tronic 245 коб. до сотни 6.1с. от 2340000р. Но это в следующий раз...

Re: Прощание с Супербом
 

:ням::ням::ням:
и расход порядка 6 литров :blush:

Re: Прощание с Супербом
 

В городе 7.2 загородном 5.3 в смешан. 6.0

Re: Прощание с Супербом
 

По поводу веса авто, мы уже обсуждали, у всех разный записан.

Re: Прощание с Супербом
 

Ну вот, почти дождался, сегодня позвонили и сказали , что машинка уже на центральном складе. В конце этой начале следующей прибудет в салон к ОД, пригласят меня для оплаты, и дня три-четыре при хорошем раскладе для получения ПТС.

Re: Прощание с Супербом
 

dimon-puh, Дима, поздравляю!

Re: Прощание с Супербом
 

dimon-puh, поздравляю с приобретением :drinks:

цена однако...

ЗЫ: правда паспортные данные по динамике очень не правдивые :rolleyes:

Re: Прощание с Супербом
 

Да это верно, разгон до 100 на некоторых сайтах указан в 6.9 сек. Но в него она тоже не укладывается, как и Суп 1.8 dsg.
Но меня больше радует полный привод, и он на Ауди.

Re: Прощание с Супербом
 

dimon-puh, поздравляю и жду отзывов и взешенного сравнения с супом, очень интересно.

Re: Прощание с Супербом
 

Сам хочу очень сравнить, жду не дождусь.
Всем спасибо.

Re: Прощание с Супербом
 

dimon-puh, Рад за тебя! Будешь к нам на встречи заглядывать?
Шум померим... )))

Re: Прощание с Супербом
 

Дима! Поздравляю:rolleyes:

Re: Прощание с Супербом
 

Спасибо Вован, на счет шума самому очень интересно. И что значит, к нам? Вы меня уже из клуба выперли?:wnk: Я не только буду заезжать , а ещё надоем своими Кольцами.

Добавлено через 1 минуту

Спасибо Серег, или Александр. Что то вы редко заглядываете.

Re: Прощание с Супербом
 

dimon-puh,


запасайся маслом))))))) 2.0ТФСИ с системой изменения подъема выпускных клапанов как жрали, так и жрут до сих пор и ничо не изменилось, расход снизился на 100 гр по отзыву сервисменов. Я уже долил 100 на 500 км в свои 211 лошадей.

А еще наш мер собирается с 2013 года на машины мощностью 200 л.с. сделать ставку в 150 рублей, а машины от 250 лошадей - 200 руб за лошадь........

Re: Прощание с Супербом
 

Про масло, фиг с ним, на Супе говорят тоже проблемы есть, а у меня от замены до замены. А вот Мэру нашему пора в Гондурас.

Re: Прощание с Супербом
 

Че то я про другое читал. Повышают на 5 рублей.
Но то что в Шкоде написали 200 лошадок фактически с таким же двигателем (а многие чиповщики и говорят что в нем изначально не 200...) это конечно хорошо в любом случае. С этим согласен.

Re: Прощание с Супербом
 

dimon-puh, Ну все, теперь и сам жду не дождусь... Ближайшей встречи...

Re: Прощание с Супербом
 

kOOlik,

Ты знаешь, на поверку оказывается, что не такой он уж и такой, кстати......

Узнавал технические подробности у специалистов и был удивлен тем, что отличий-то много, начиная с наличия системы изменения фаз на выпуске, которой нет у шкоды, продолжая некоторыми другими механическими различиями и заканчивая абсолютно иным программным обеспечением....... как оказалось, наличие одинакового объема двигателя не показывает наличия одинаковых двигателей(((((( И именно поэтому 2.0ТФСИ жрут безбожно масло, а 2.0ТСИ ( без Ф) гораздо экономичнее в масложоре....

С другой стороны, те же специалисты по аудюшным движкам признают, что 2.0ТСИ лучше подвергается тюнингу нежели чем 2.0 ТФСИ

Добавлено через 1 минуту

Доктор Н,

а что касается мощности, то для ТФСИ очень большую роль играет октановое число, на качествненном и высокооктановом бензине у него действительно несколько иные показатели крутящего момента.

Re: Прощание с Супербом
 

Re: Прощание с Супербом
 

kOOlik,

больше, да..... и говорят, что это расплата за дополнительные 70 Нм момента по сравнению с ТСИ.

Что касается сеата, то это вообще странная штука. я до сих пор эту машину понять не могу. Такое впечатление, что создатели этих машин вообще ничего кроме автоспорта не видят в жизни. сделали все, чтобы машина валила, рулилась, оттормаживалась и даже бубнила стоковым выхлопом для полноты понта, а вот подумать про элементы комфорта - эт что-то запредельно сложное или недопонятое конструкторами сеата.

Re: Прощание с Супербом
 

Re: Прощание с Супербом
 

Доктор Н, ну как- то странно жаловаться на то что машина валит и хорошо тормозит)) а звук звучит очень приятно, басовито. Мне понравилось:good:

Re: Прощание с Супербом
 

Arezzz,

я жалуюсь, что про все остальное забыли))))