Странное поведение авто на жаре
 

Когда покупал машину(конец мая) было прохладно. Брал машину с тремя годами старости и 90 тысячами километров. Беспокоила только ошибка epc, которая с помощью одноклубников была устранена.
Что происходит сейчас......
На улице Жара- первая ошибка,которая утром появляется-неисправность фар afs. Если к полудню погода разгуливается, то появляется
Помеха ESP и спустя некоторое время такая дискотека,этакий оупенэир на приборной доске+отключаются парктроники и всякие пищания+ вместе с этим перестает работать Робот. В коробке что шуршит, а буквы вспыхивают (p r n d s).

Друзья-сообразительные,нет , меня не глючит на счет жары. Сейчас дождь на улице и я могу ехать. Два часа назад термометр показывал +30С и были такие симптомы.:dash:

Добавлено через 7 минут


Аааааааааааааааа:diablo:солнце вышло и началось!!! Но коробка хотя бы по работает.

Добавлено через 8 минут

С горя даже на "Л" 98-м запраился.

Re: Стрнное поведение авто на жаре
 

Ossis, речь о Супербе? (просто в подписи вижу другой авто)
Кмк надо подрубить сервисный комп и получить ответы на интересующий вопрос: wtf??

Re: Стрнное поведение авто на жаре
 

А в машине ничего нештатного не стоит?
Может установщики сигналку, вебасту через задницу к электросети авто подключили? С другой стороны, непонятно, почему это проявляется только на жаре.
Как вариант, может с вентилятором чего? Например подключён криво, замыкает где. Тогда былобы понятно, почему в жару...

Re: Стрнное поведение авто на жаре
 

"Масса" нигде не заблудилась???:crazy:

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Вот на счет массы... Была мыслишка! Недавно, совсем недавно соединял разорванные провода к приводу багажника(перетерлись). Но пардоньте, тогда причем здесь жара. Жалкое стечение обстоятельств?

Добавлено через 1 минуту

Ничего не штатного нет.

Добавлено через 18 минут

К компу подключали.... Сервисмен не жал точного ответа возможно это подкапотный блок предохранителей. Но никакой уверенности в этом нет. Возможно!

Re: Странное поведение авто на жаре
 

http://vk.com/video664962_163749484

Вот на видео видно как ведет себя мой "суп":пацак:

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Ossis, Оффтоп

не всем видно... меня зарегиться просит:(

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Ребятушки ! ПОменяли по куланцу мехатроник! (85.000р) и работу на 50%оплатили! Бравые ребята в VAG работают. Сейчас отдал машину сцепу поменять на 100 000км - тоже запрос отправили. :yahoo:


Поэтому новогодняя елка была по причине выхода из строя мехатроника.
Вибрация на кузове-это приходит конец сцеплению+лампочка неисправности загорается.
Посмотрим, что будет со сцеплением.

Re: Странное поведение авто на жаре
 

На дсг гарантию продлили на 5 лет или 150 тысяч пробегу при условии обслуживания всех ТО у дилера ну или что-то типа того. поправят меня если что.
Я это к тому, что может не стоит за свой счет делать? :rolleyes:

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Не слыхал о таком. Когда продлили? И на какие авто? На еще не купленные или на все без исключения на которых ДСГ 7 стоит?

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Кот_Барсик*116*, http://superb-club.com/forum/showpos...&postcount=173

Добавлено через 56 секунд

даже тема отдельно есть такая :)
http://superb-club.com/forum/showthr...E0%ED%F2%E8%FF

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Boatsman, Оффтоп

данкешон

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Кот_Барсик*116*, Оффтоп

ну вы батенька отстали от жизни, все форумы об этом кричат, письма у ОД есть, так что так. У нас тоже тема в ТОПЕ. :)

Re: Странное поведение авто на жаре
 

DIFast, Оффтоп

да у меня делов что-то навалилось, на форум редко выхожу :) К тому же, у меня стоит в строке "результатов: по 15", видимо поэтому не заметил эту тему :) А вообще, к чему я так обеспокоен, я 11 августа ТО проходил у ОД и ничего мне про данную акцию не говорили, хотя я неоднократно высказывал беспокойство по поводу ДСГ 7

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Re: Странное поведение авто на жаре
 

во-во...

Оффтоп

Ребят, в этой ветке спрошу- кто нибудь может посоветовать шнурок диагностический. Ну вот что то прям конкретное и где купить.

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Вроде как даже этот пункт убрали - тупо 5ть лет.
Ossis, так что ты тоже внимательней. А то возьмут денег за просто так...

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Темку решил новую не создавать. Напишу тут.
В общем, вопрос в следующем: как едут ваши кони в жару, когда за +30?
Я вот своего коня 1.8 помню, ну не ехал толком в жару, постоянно надо пришпоривать.
Нынешний 2.0 конь, тоже постоянно как за +30 надо тапку давить, чтобы ехал.
Как только температура ниже +30, машина просто меняется до неузнаваемости, а самый смак, это когда -5 - 10 и свежий воздух с утра, там отзыв мотора просто ошеломительный.
Я то понимаю причины: горячий воздух, высокая температура масла и ОЖ, это все и так понятно, турбо к температуре воздуха очень щепетилен, тем более у нас интеркуллер зажат между радиатором кондюка и основным, а в этом бутере толком не охладить его.
Ощущения тупо на грани пятой точки и кончиков пальцев. Кто тоже что-то подобное ощущает или это я один такой?

Re: Странное поведение авто на жаре
 

DIFast, правильно думаешь про интеркулер. Я вчера с блютусом и OBD2 адаптером ездил. Так вот как только встанешь. Температура впуска сразу 50 градусов и более. За бортом 28-30 было. Это реально не хорошо. ))) А когда свежо на улице - огонь машина.:)

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Не один конечно! Тупят они, тупят на жаре...

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Ну Слава Богу, а то я все смотрю темы, никто не пишет об этом, вот и думал, что лично я такой вот чувствительный.

Re: Странное поведение авто на жаре
 

стандартная штука для турбомотора

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Такое же ощущение. Если говорить точнее очень вялая тяга становится на оборотах до 3000. Как будто компрессор неэффективным становится. Турбина когда подхватывает, тогда прилично становится. А вот прелесть tsi , механический компрессор на низах очень тупит.

Re: Странное поведение авто на жаре
 

kok, где это механический компрессор то нашелся на нашем двигателе? 1.8 и 2.0 имеет только турбину низкого давления, компрессора тут и в помине нет.

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Все таки vagовские машины очень хорошо продуманы в сравнении с японками, но ноздри в капоте и радиатора интеркулера над мотором не хватает=(

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Как ни странно, явного тупежа по наступившей жаре не ощущаю. А вот на прежней авте с двухлитровым атмосферником эффект потери мощности был довольно явным.

Наверное, надо отметить, что никаких дополнительных сеток на лице не стоит, а защита снизу заводская пластиковая.

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Абсолютно согласен- в жару тупая машина. Думаю, может еще и компрессор кондиционера отбирает от мотора "на всю"?

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Сегодня в +33 совсем не ехала.:( Ночью +23-летит.

Re: Странное поведение авто на жаре
 

согласен таки кстати. после бмв непривычно что в жару машина не едет. ломал голову что же это такое, только сегодня вспомнил что на шкоде также было)

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Это стандарт для всех моторов. Воздух горячий менее плотный, соответственно меньше кислорода. Как то так.

Re: Странное поведение авто на жаре
 

:plus1: Подпишусь под каждым словом. Впечатления от езды в жару, мягко говоря, не ахти. Нажимашь на педальку, рассчитывая быстренько ускориться, а не тут-то было. Ощущение, словно половину табуна под капотом "завалили".:sorry:

Re: Странное поведение авто на жаре
 

А после дождя то как едет ммм:rolleyes:
Не помню точно как прально выразить мысль, но влажность воздуха играет большую роль в воздушно-топливной смеси, и чем влажность больше тем, на сколько я помню лучше. В достоверности своей памяти,, не уверен!

Re: Странное поведение авто на жаре
 

аналогично, сегодня показало +34... вяленько ехалось :)

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Пришел к выводу, что тси тупит в жару более заметно, чем трактор. Сегодня ездил, правда, за городом, и особых претензий к динамике не возникло. Даже включение кондиционера не так заметно, как на бензине, хотя дизель на 20 коней слабее.

Re: Странное поведение авто на жаре
 

Полностью согласен с Сергей т Это стандарт для всех моторов. Воздух горячий менее плотный, соответственно меньше кислорода. Как то так.
__________________

Re: Странное поведение авто на жаре
 

DIFast, вот выдержка статьи о принципе tsi.
"Принцип работы старого турбированного двигателя, более эффективный чем у просто бензинового двигателя, но не такой эффективный как у двигателя TSI. Простой турбированный двигатель мало эффективен на холостых и низких оборотах. Что не скажешь про двигатель TSI. Все отличие TSI двигателя, состоит в том, что он содержит механический компрессор, который работает на низких оборотах, но также есть и турбокомпрессор который работает на высоких оборотах. Таким образом всегда происходит нагнетание сжатого воздуха в двигатель (через специальные устройства). Благодаря этому механическому компрессору двигателя TSI, мощность многократно возрастает, а топлива потребляется меньше. Также при относительно малом объеме двигателя можно достигнуть очень высоких показателей в “лошадиных силах”"
Вот Об этом МЕХАНИЧЕСКОМ КОМПРЕССОРЕ я и говорил. А за счет чего у нас такая тяга на низах присутствует? Отсутствие турбоямы (ну или практически она сглажена очень)? Вот за счет именно этого компрессора. Или я в чем-то ошибаюсь? Тогда объясните подробнее.

Re: Странное поведение авто на жаре
 

kok, механический компрессор и турбина есть у 1.4 140 сил/180 сил. У нас только турбина.