1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Вообще просил бы уважаемых соратников по форуму создать тему про сравнение 1,8 7ДСГ и 2,0 6ДСГ - впечателения от машин, динамики, расхода топлива, работы коробок, сцепления и других узлов.
У нас есть такие, которые уже совершили смену или уже близки к ней - важно и интересно знать мнение "коллег".

1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG
 

По просьбам трудящихся создана тема для сравнения параметров и впечатлений указанных вариантов нашего Суперба

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG
 

Про расход топлива. На 7 ДСГ 160 л.с. Средний расход зима и лето , трасса- город 70 на 30 был 8.5.
Сейчас, в щадящем режиме обкатки за 2000 пробега 9.3.
Кроме того, интенсивная скоростная езда на 6 ДСГ сразу сказывается на росте расхода. На семиступке даже на больших скоростях расход не шибко возрастал.
И вообще, трудно отвыкать от того, что стрелка тахометра редко вылезала за 3000 оборотов. Теперь же это норма

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG
 

Михалыч,
а по разгону при обгонах на скоростях от 100 км/ч и выше разница есть - или примерно одинаково? Все-таки крутящий момент, как понимаю, примерно одинаков - 250 и 280 Нм.

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG
 

Леш, ну если откровенно, то прирост крутящего момента на 12% - это не мало.. да и мощность на 30% выше - тоже "не мелочь по карманам тырить!"(с) :wnk:
Другое дело, что потери трансмиссионные возросли на "мокрой" 6-ДСГ и передаточные отношения несколько иные... Но, думаю, что не более чем на 5-7%... Так что - однозначно 2,0ТСИ "поживее" должен быть...
Эээх, а 2,0ТДИ+6ДСГ все равно ПО СОВОКУПНОСТИ наверное "вкуснее"...
Может попросить Модераторов добавить таки в заголовок темы - может кто-то из пользователей ТДИ, в т.ч. иностранных, имеет опыт сравнения или оценку своих мук выбора???? :drinks:

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG
 

rauber, Леша, сам хочу понять. Буду наблюдать и отписываться. Пока могу точно сказать, что 6- ДСГ работает более плавно. Семиступка больше похожа на механику. Быстро переключаеься и резко увеличивается поток мощности. Кстати, то ли у меня лучше шумка, то ли действительно, но звук мотора при кик дауне в 1.8 побасовитее будет , 2.0 больше на комариный зум зумом смахивает

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG
 

:shok::shok::shok:
Вот и прирост объема на 0,2 литра!!!

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG
 

на днях знакомый приобрел Пассат Б6 именно с такой связкой. Он как раз перед покупкой тестил мой Суперб. Вот сразу после покупки звонил, говорил, что мой 1,8ТСИ с 7ДСГ поживее будет. Вечером тестили его Б6, реально 7ДСГ с 1,8ТСИ живее едет, резче что-ли.

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Хорошая тема. А если добавить вариант 2.0 тси + японский автомат

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

кореец, а где такие варианты продают?

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

А такие не существуют в природе?

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

2,0 TDI 6DSG - это который 140Hp или 170Hp, или оба обсуждаются?

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

А вот ты как активный супербовод выясни для себя этот вопрос сначала, а потом предложения выноси

Добавлено через 49 секунд

Дим, думаю, что оба... хотя 140-е дизеля на форуме есть, а вот 170-х - не припомню

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Они изначально шли с 2008 года, но потом вообще ппропали, а далее появился вариант только со 140 лошадей. Однако, в той же Беларуси их можно взять

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Михалыч,узнавал у дилера, 140 сильный TDI с легкостью шьется на 170 лошадей ;-) как обычно - ход конем, маркетологи.

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

DIFast, эээээ, я бы по другому сказал 140=>175, а 170=>200

вроде двигатель не меняли...

Skoda Superb 2.0 TFSI 200/240л.с. 280/350Нм 17000 руб
Skoda Superb 2.0 TFSI после 2010 200/240л.с. 280/350Нм 17000 руб

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

quatroddd,то есть хочешь сказать двигатель все же другой 140 и 170???

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

DIFast, Я не сомневался, что нынешний 140 , это задушенный в 170

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Михалыч,погодь :)
Наш Форумный Знайка quatroddd должен нам рассказать один или не один.

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

DIFast, настолько я знаю двигатель один!, но давление в рампе common rail разное и блоки другие соответственно и чип разный!

А вот пример что все одинаково...

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

http://winde.ru/index.php?page=chipD...sub_id=Superb2
Дим, а почему тогда у них же 140-сильный движок догоняется лишь до 175 л.с., а не до 200, как 170-сильный?

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

koteyka, Я вроде ответил постом выше...:pardon:

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Ой, прости... невнимательно прочитал!:pardon:

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

quatroddd,ну то есть программно они давление в рампе поднимают и усе. Так что как то так.

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

140 и 170 разные. причем 140 реально появился многим раньше.

по 1,8 +7дсг и 2.0 +6дсг могу сказать следующее:
на трассе 6дсг не тупит, не приходиться переключаться в спорт при обгонах, когда время поджимает...
расход, в режиме 50:50 примерно 10,5 на 1,8 9,5 но там был седан, тут сарай, так что небольшой % увеличения за счет аэродинамики на трассе.
как писал ранее минимально достигнутый расход на 1,8 - 5,2 на 2.0 - 6 литров.

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

quatroddd,нееее не надо. Меня трактора не интересуют.
Я и на 1.8 -то бредил ...вот зачипую...зачипую...а так и проездил без чипа, особенно когда с Ваней погонялся чипованным до 200 лыс и понял, что выигрышь копеешный, понял что нафиг надо.
На 2.0 TSI чиповать тоже не буду 7.8 сек до сотни вполне устраивает.

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Оффтоп

Убежал по делам глянь здесь есть 3 двигателя...

http://s017.radikal.ru/i405/1111/07/00f25940a834.png

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

А вот интересно, двигатели 1,8 TSI от Skoda и 1.8TFSI от Audi разные? А то у одного 152 л.с., а у другого 170 и момент повыше.

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Alexx[kb],разные, Ауди перетряхнули двигатель основательно увеличив мощность при снижении расхода.

Тока масло наверное теперь жрет ведрами)))

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

гидравлика в коробке больше лопает

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Вот здесь ответы на ваш вопрос...

История до 2010
и
После...

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Я бы сказал разница в передачах... если на 7ступке высшая ступень и минимальные обороты это 70кмч, то на 6ке 60. а гидравлика и там как таковой нет... ну сцепы в масле крутятся, чему там лопать то :)

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Так разгоняется суп 2.0
Посмотри это видео на YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=MP17a...e_gdata_player


Отправлено с iPad

А так 3.6
Посмотри это видео на YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=woXnN...e_gdata_player

А так 1.8

Посмотри это видео на YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=OTXyA...e_gdata_player


Отправлено с iPad


Отправлено с iPad

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

Михалыч, судя по видео 2-х литровик то по шустрее будет даже чем 3.6 до 160-ти! Это как так?

ПЫСЫ И коробас то очень плавно щелкает именно на 2.0.

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

DIFast, Подъёмник рулит.:)

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

не понял, поясни.

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

DIFast, на видео 2.0 чипованный до 260 лс :crazy:

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

2.0 до 160ти 14,165 сек, 3.6 - 15,94!!!
Реально, мужики, не шучу, с секундомером засек!!! Это как так?

Добавлено через 31 секунду

Opelkiller,супер! Объезжает значит на раз!

Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
 

DIFast, дык, если турбина + разогнали до 260 л.с. + более легкая против атмо в стоке (3,6 потяжелее будет). Почему бы и нет?