Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Стандартное начало:
...
В связи со сложившейся ситуацией многие западные поставщики покинули Россию...

Моторное масло - религиозный вопрос.
У каждого своя религия. Согласно моему текщему вероисповеданию, я выбираю Shell C2/C3, т.к. это масло:
1) Подходит по вязкости 0W30 (лёгкий старт зимой, низкой расход топлива)
2) Соответствует допуску 504/507
3) Мотор 1,4 - горячий. Конкретно это масло хорошо держит высокую температуру, не угорает при температурах 115-120 грудусов, что характерно при движении на скорости 150-160 км/ч по М11.

Не смотря на локализованную фабрику, Шелл принял решение покунуть РФ. Купить пока ещё можно, как и остатки Кока-колы. Но вот проблема - перестала работать проверка подлинности.

Сайт http://ac.shell.com/ не открывается.

Покупать дорогое масло без гарантий, что оно оригинальное как-то не приятно. Более того, понимаю, что складские остатки скоро закончатся и оригинальное масло C2/C3 будет недоступно, останется одна "палёнка".

Посоветуйте, на что можно заменить.

Какое масло заправляете вы в Ваш Суперб-3 (желательно, указать в сообщении - какой у Вас мотор)?
Не боитесь ли вы переходить на отечественные бренды (Лукойл, Синтек)?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Синтек это скажем так для отчаявшихся, помимо Лукойла, есть Газпром, Татнефть (танеко), корейские масла.
На самом деле много чего есть, ценник у них +- в любом случае одинаковый и т.д.
Можно заказать/съездить в казахстан и прочие дружественные страны, там это все продается.
Короче масел дохрена, просто нас приучили типа к самому лучшему.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

У нас от Питера 2 часа езды до кучи европейских масел, в Финляндии.
Правда лавочку с визами уже прикрывают как я понимаю :(
И как я слышал, могут еще запретить вывозить такие товары.

Добавлено через 10 минут

Umnikum, я тоже фанат Шелл, вот думаю найти человека или компанию, чтобы из Финки привозили масло.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

1. Масло C2/C3 уже давно производится в РФ в городе Торжок. И сейчас распродают остатки. Очень может оказаться, что за бугром нет именно такого масла или по другому называется. Или, что возможно, экспортируется из РФ. Так что на Финляндию я бы не надеялся.

2. Попробовал VPN. Сайт (обозначенный на крышке) ac.shell.com не открывается.

Но Яндекс ведёт на ac-shell.com, но это уж очень похоже на фишинговый сайт-подделку, который собирает коды и потом транслирует людям, которые производят поддедки. Можно как-то проверить - узнать, кто владелец сайта?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Пожалуйста, все есть:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/5901...l-moottorioljy
2400р за 4 литра

Добавлено через 2 минуты

У Яндекса просто в индексе остался этот сайт = остался в результатах выдачи

Добавлено через 55 секунд

у меня открылся через VPN на iPhone

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

каким VPN приложением пользуешься?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

На границе Финки висит объявление о запрете вывоза масел и зч, некоторые магазы даже не продают. Типа за санкции.
Можно, конечно, провезти, но могут найти и т. Д. Да и с визами.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Таким:
Оффтоп

https://apps.apple.com/ru/app/vpn-su...8/id1370293473

P.S. Удивительно, но сейчас открывается и без VPN)

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Ну как вариант купить канистру подсолнечного, вылить где-нибудь на фашистской дороге, чтобы ихняя техника уеплась. Перелить купленный мобил и ехать со спокойной душой. вывоз подсолнечного никто не запрещал. :)

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Запрещено, еще как! Только 5 кг пищевых продуктов можно ввезти (((
Либо канистра с мобилем, либо сами продукты ))

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Я бы сказал по другому... Если уж есть возможность проникнуть на вражескую территорию (виза есть действующая, необходимая страховка и обменник, который деревянные на еврики наличные меняет), то уж и ТО там можно сделать - приехать домой с новым маслом в моторе.

В конце-концов, можно в лес заехать и там самому поменять масло.

Другое дело, что такая роскошь не всем Россиянам доступна. У меня загранник в прошлом году закончился и я не спешу новый делать, т.к. понимаю, что за пределы нашей Родины куда-то поехать получится очень не скоро.

Добавлено через 4 минуты

У меня не открывается ни дома (провайдер МТС), ни на работе, ни в мобильном (провайдер Билайн) ни с VPN, ни без VPN.

Официальный сайт: ac(точка)shell.com.

Возможно ты его путаешь с читерским сайтом-клоном ac(дефис)shell.com или у Вас в Питере какие-то особые Интернет-провайдеры, которые всё умеют открывать.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Натуральные фашисты! :idea:
По поводу масла в ваг:
1. https://lukoil-shop.ru/catalog/legko...skoe_gc_5w_30/
2. https://lukoil-shop.ru/catalog/legko...mortech_5w_40/

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Ну,покамест возят. Тысяч по пять за банку сговорится можно. Себе натаскал запасец на ближайшую пятилетку. Как бузинес.....ну так себе предприятие. Риск есть а табош разве что бенз с гринкой окупить.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Узнавать надо, я тут вез багажник сыров всяких, пропустили, но прочли короткую лекцию, что молочку например в рф нельзя и надо узнавать списки чего можно и нельзя.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Нет ну как я писал возможность вывезти есть, бОльшую часть машин не досматривают целиком, поэтому можно просто вещами заложить и т.д.
Можно заехать поменять и поехать дальше.
Я думаю, что в ближайшее время наладят поставки из Казахстана и других дружественных стран.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Масло можно купить. Главная проблема - как его проверить на "настоящее" или "палево", если сайт ac.shell.com не работает?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Точно, перепутал. Тогда у меня тоже не работает:
Это недавно, в этом году уже успел съездить?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Вариат 2 - 502-го допуска...

Вариант 1 вроде подходит, но, блин, стоит как Шелл. У него есть проеверка на подлинность?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

У меня на работе (другой провайдер) почему-то открылся оригинальный сайт, когда я добавил в конец /index.html

Почему-то сайт определил моё местонахождение - Китай и язык предложил "Мандаринский", и на русский никак поменять не получилось.

После того как вбил код, почему-то опрделило как подлинное масло, но другая марка. Вообще ничего не понимаю)

См. скрнишот.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Да,свежак. Плохо только что без инвойса из за санкций,не так дешево как раньше выходит.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

А как остальное масло проверять на подделку ?
Они официально ушли, у нас не производят и не завозят - проверить по базе никак уже все. Остатки которые были, можно через ВПН, если сайт не отключен.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Смею предположить, что другие производители масла, также как и Shell используют защитный код, который пробивается на сайте производителя.

-----------
По поводу Shell. По внешним признакам, канистра, которую я купил выглядит как настоящая. Качественная печать. Защитные галограммы, серийный номер и т.д.

Т.к. VPN у меня не работает, я попросил моего делового партнёра из Тайваня пробить масло. У них сайт ac.shell.com открылся. Но там нельзя выбрать Россию. Россию выпилили из списка. Партнёр выбрал Казахстан, вбил мой номер и получил отлуп. См. вложения.

Такое ощущение, что они выпилили все произведённые в РФ коды из списка проверки. Или мне продали поддельное масло - ХЗ.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Какие производители, все ушли из РФ иностранные, ну почти все. По крайней мере те, кто делал хорошие защиты.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

1) А что творится в других религиях?
Что с Mobil-1, Motul? Может кто-то юзает оригинальное VW масло?

2) Кто-нибудь пробовал перейти "Лукойл"?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Всегда лил в свой дизель Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 из литрушек. 4л не бывает.
Пока ещё на 1 замену запас остался, купил 9 литров в конце февраля. Эх надо больше было, но оно тоже вроде портится.

Со временем думаю многим придется. Вопрос только на какой именно Лукойл, не разбирался что там есть.

С планами привезти что-то из Финляндии похоже придется расстаться. И на визу записаться нету мест, и сократили выдачу, и ограничили вывоз по весу, да и само масло и запчасти запретили вывозить.
Не ровен час и вообще запрет на въезд в ЕС по туристическим целям сделают. Оставят лишь возможность въехать по различным уважительным причинам.

Добавлено через 4 минуты

Umnikum, ты бы тему переименовал...

При чем тут Суперб-3 и вообще Суперб. С маслом проблемы у всех.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Я юзаю. В мае проходил ТО, у дилера как раз и был оригинал, причем по цене дешевле, чем тот же шелл от проверенного поставщика.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

В интернет-магазине ещё можно купить Castrol LL 5W-30 по 4800 руб.
за 4л. арт.15669A

После Шелла буду переходить на LM c допуском 502.0 , благо он
моему мотору показан (Comdir помнится за него топил).

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Я пользую бывший Polartech 0W40. Сейчас он уже Armortech. Нормальное масло.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

На сколько оно температуростойкое?
Когда по М11 в Питер 160 км/ч едешь расход масла не замечал?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Оно на основе ПАО, потому жаропрочное. Так скажем.
Маложора на своей не замечал. Езжу по М11 практически каждую неделю.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Есть какая-то проверка подлинности? или покупаешь на заправке Лукойл-Центрнефтепродукт и там точно не обманут?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Какой Лукой порекомендуете для 2.0 TDI ?


Тоже интересно...

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Я бы залил вот такой:
https://lukoil-masla.ru/ru/products/...d?product=1298


Как чуял в декабре купил 5 банок кастрола, банку несте и вот в самом начале всех бедствий с перепугу купил 2 банки зика. Запас, как оказалось в нашей стране, карман не тянет.

Добавлено через 3 минуты

Этикетка вплавлена в пластик, К пластиковой крышке прилита мягкая резина твердостью 75-80 Шор А. Плотность у нее 0,92-0,95 г/см3 - в воде тонуть не должна. Компаунд этот не дешевый и такую форму с 2К литьем делать очень дорого.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Все равно можно нарваться на подделку. В ютубе было видео, как умельцы аккуратно открывают оригинальную канистру, сливают масло и заливают палёнку.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Покупаю в фирменном Лука-лабазе - https://lukoil-shop.ru/

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Специально для этого должен быть защитный код. И сайт, на котором пишут сколько раз этот конкретный код запрашивали на проверку.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

У меня дизель 2,0 перешёл на лукойл уже пол года , пока нормально всё , подъедает не много , но и кастрол тоже немного ело , заливаю такое , надо по допускам смотреть
https://lukoil-shop.ru/catalog/legko...cheskoe_5w_30/

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Так а что он даст, это код? Канистра то оригинальная

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Вообще ситуация сейчас примерно такая
1. есть остатки зарубежных масле, почти всех, но цены на них очень разные обычно это от 6-7 тыс., Шелл, Мобил и т.д
2. Есть отечественные масла типа Лукой, Татнефть и прочие, которые в целом за 5 литров на 1-1,5 дешевле эти остатков импортных.
3. Есть зарубежные менее именитые и крутые бренды, тима Zic и прочее.

Поэтому у каждого есть варианты прикупить что ему надо, по крайней мере сейчас в РФ.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Zic льется давно в два дизеля, в 1.4 твинчардж и в 1.2 без турбины, я точно сотку намотал на нем. До 10 тысяч замена и вообще по барабану что лить туда...