New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Трудно представить, какой крутой должен быть Superb IV :)
https://www.youtube.com/watch?v=6OHXrfOlS6c

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Вопрос в том сколько сие чудо будет стоить..

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

по цене "худого" камри, пассат, суперб

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

В максималке с допами ляма 2.5-3

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Ultras, бери выше 3+
чё уж там, сразу с повышенным ТН за роскошь!))))))

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Центральный дисплей никуда не убирается? Зато можно плавки на нем сушить..

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

А это сейчас мода такая-Мазда, Мерседес, BMW, экраны не уезжают. Я так понимаю это связано с ненадёжностью этого узла-потом заедают они итд.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Могли бы сделать и убирающимися, кольца-то, прячут экран и ничего, вроде норм. А вообще, меня чет подбешивает такое расположение дисплея. Создаётся ощущение, что дизайнеры дунули, нарисовали торпеду, а потом проспались и вспомнили, что мультяху про#б@ли и присрали это недоразумение, лишь бы было. "Рояль" из кнопок - это вообще абзац. :dash::dash::dash:

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Вот как раз про кольца я видос смотрел, там этот экранчик заедать начинает со временем...

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

а где там рояль? Наоборот, от кнопок и крутилок избавились, даже громкость теперь регулируется "пальцем по сенсору". Очень странное решение, мягко говоря.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Над центральными дефлекторами, там где кнопка аварийки

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Очень странный подход у всех - уходить отфизических кнопок в сторону дисплея. Это ж опасно во время езды.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Тоже считаю что тактильные кнопки должны быть везде. Ну почти везде.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

зато производителю сильно дешевле. Хорошие энкодеры (крутилки) стоят довольно дорого. Вот взять салон какой-нибудь старой ХС70. Там за крутилки браться приятно, вот реально "берешь - маешь вещь!". И вот эти хорошие энкодеры - не так дешевы. Хорошие кнопки, в общем-то, тоже. А а автоиндустрии на каждом центе экономят.

И да, опасно, особенно "порадовало" когда чувак во время тест-драйва какой-то новой Ауди ткнул пальцем, чтобы переключить режим езды, но промахнулся, и отключил ESP. Вот приятный подарочек зимой.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

А Джетту новую видели?
Перед и салон от Туарега

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Вот не поверите, у меня вот эти самые крутилки стали одним из решающих аргументов в пользу ауди.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

В Москве есть блогер Машков, помогает покупать новые Авто со скидками. Всем известно что на премиум скидки больше. Так вот, они тут забрали 320 X-Drive за 2.2 млн, с доп. пакетами и в хорошей комплектации. Да, меньше багажник чем на Октавии и сзади потеснее наверное, но блин, это совсем другой автомобиль.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

особого чуда в этом нет, она и в Европе стоит от 30 000 евро за такой двигатель с полным приводом (в базе). Вопрос в том что там за "пакеты" дополнительные. Баварцы любят на "допах" бизнес делать. А "голая" тройка - это очень на любителя авто. И сзади там не очень много, да. Соседи с появлением первого же ребенка выдержали менее 2 месяцев и поменяли не старую тройку на А6 авант :).


Я рад, что шведы оставили крутилку громкости с кнопкой посередине. Хотя могли бы и для климат-контроля оставить ;). С другой стороны - крутилкой громкости я хоть иногда пользуюсь, а климат-контроль трогаю достаточно редко. Обогрев руля и кресел сам включается в холодную погоду. А на обдув оставили кнопки.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Сколько свистоперделок, рюшечек, экранчиков, сенсеров, дисплеев.
А через нескл. лет всё это превращается часто к сожалению в неликвид, постоянные поломки то одного то другого, ржавчину и т.д.
Всё таки современные авто - это игрушка. И чем они современнее тем больше так оно и становится.
Скоро машина будет как гаджет, поюзал пару лет и на авито за копейки.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Ну не знаю, актуальные цены на ХС90 2015 года с пробегом до 100 000 км - 30-40 тыс евро. Я бы не назвал это прямо неликвидом ;)

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Предыдущее свое сообщение я, конечно, утрировал. Не сами крутили склонили выбор в пользу ауди, а совокупность элементов отделки салона и торпедо. Сами крутилки я практически не трогаю. Основные функции - на руле, а климат тоже не нуждается в постоянной подстройке, как это было на супербе.

Законы рынка. Слово "авто" смело можно менять на любое другое (телефон, телевизор, станок, космический корабль, одежда и пр.) и все написанное по отношению к нему останется верным.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Зачем отредактировали название темы на А7?

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Спросил у менеджера сейчас за суперб рестайлинговый, говорит тестовые пока-что оформляются, и ценник конский. Спросил про октавию, появились ли, говорит 3-4 квартал 20-го года только, сейчас даже в Европе нет.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Довелось мне недавно ехать на А8-й 2 раза пассажиром (такси) и оба раза на заднем сиденье. Какая же у нее отвратительно некомфортная подвеска.
На каждом стыке и шве на ТТК (которое не отличается большим плохим покрытием) получал пинок под зад. Машина, правда, была на каких-то огромных колесах, 18-х что ли. Вторая была на 16х катках, но тоже не шибко комфортная.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Так она там разная бывает. Наверно ты на балке ехал.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

testarossa, А7 на ППД, как и А5, - это сущая арба (имеется в виду подвеску). Решается только переходом на евро-подвеску.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Ну на A5 я много ездил (отцовской) и она у него с ППД была, правда на 15х колесах с 65м профилем. Дискомфорта такого не было.
Эта намного хуже.

P.S. Я про А8 писал) Посмотрел на год 20й и подумал про нее.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Моя прошлая Октавия первые 50 ткм просто душу вытряхивала, потом ППД поприжался видимо и стало более-менее. Ну, а когда на 100+/- ткм поменял подвеску на евро, то вообще класс :good:
Это узкоглазая которая? Не, на ней не ездил. На ней на слабых двигателях (до 1.8) сзади стоит балка. Может из-за этого?

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Так и на A7 балка была на низших комплектациях. Сегодня кстати как раз обзор смотрел на дорогую A8 с 2.0 мотором. Цена космос:
https://youtu.be/dRJRPqhjh90

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Timurkin, ценообразование Октавии - вообще отдельный вопрос. Когда покупал свой Суп, то специально сравнивал ценник А8 и Супа в полностью схожей комплектации. Разница составила порядка 150 килорублей. По тем деньгам это было около 8%. Это по тем временам. А сейчас Октавию еще и пропиарили-раскрутили, потому у нее ценник в небеса улетел.
PS: Основным стимулом выбора за Суп было мое неприятие четырехглазой морды А7-рестайла. У Супа мордаха все таки получше будет, ну и класс, конечно, другой :good: В принципе, уже после покупки Супа, когда увидел в живую А8 с ее узкоглазостью, то еще раз остался доволен выбором.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Потому что рекомендованное давление в колесах 2,5

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Может это давление для эко-режима (типа, для уменьшения расхода луца)?
PS: На третьем Супе есть такая строка на табличке на бензобаке, там бешеные значения, типа 2.5...2.7.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Да.

В 11м году, когда я свой покупал, ситуация была схожая. Октавия которую я бы купил стоила лишь чуть дешевле. А отцовская так вообще дороже моего Супа была)

Добавлено через 4 минуты

Так на 2м Супербе такое же, в задних колесах по кр. мере, в передних 2.3. И такого нет, ни на 16х, ни на 17х колесах.

Re: New Skoda Octavia A7 (2020)
 

Только А8 Октавия кил на 200 полегче будет :wnk: