Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

На этой неделе приобрел Skoda Superb III, tsi 1.4 DSG-7. Ранее с DSG коробками дело не имел, ездил на МКПП, почитав отзывы владельцев автомобилей VAG с DSG-7 немного огорчился тем что вся информация сводится к негативу, поломкам и дорогостоящему ремонту КПП, однако дилеры VAG утверждают о том, что DSG-7 с 2014г. -это надежная КПП и волноваться не о чем. Прошу форумчан, отписаться об эксплуатации новой DSG-7, её надежности, болячках, отличиях от DSG-7 выпущенных до 2014г. Всем отписавшимся заранее спасибо.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

bikermax78, Разве на этом форуме нет чего-то неразжеванного по этой теме?

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

bikermax78, тем более ты уже её приобрёл...
...ждем новостей:cray:

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

bikermax78,
Насколько помню, только один форумчанин сообщал здесь о поломке DSG 7 на Суперб 3.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

У меня такое же сочетание движка и коробки, за 7 тысяч не сломалось :)

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Да, это я. У меня на 18300 сломалось сцепление

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

30 тысяч, 2 года, ездит пока)отличия до 14 года и после призрачны, толком никто ничего внятного не сказал, програмно видимо только отличаются...

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

На Октавии приятеля коробку в сборе по гарантии меняли.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

41 ткм, проблем нет
только вибрация на скорости 5кмч в пробке в горку достала

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Именно. Где-то тут на форуме писАли, что обращений в сервис по этим коробкам последние годы стало значительно меньше, но на мой вопрос, с чем собственно это может быть связано, ответа не последовало.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

а в 2012 говорили, что проблемы ДСГ7 закончились после 2010. К слову в чем реальные отличаи ДСГ7 2010 года от 2014 ?

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Якобы (где-то на ютюбе проскакивало): вилки и оси сателлитов из более прочного сплава. Ну и прошивка да. Фактически думаю только прошивка и поменялась.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Итоговая фраза Новожилова о изменениях в разных ревизиях DSG на последней минуте видео

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Какая передача в этот момент включена?

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Первая, спорт режим

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

DSG6 у меня мужественно ползёт на второй с 6 км/ч :durdom:

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Wysockii, а данный момент прошивки на авто до 14 года и после 14 одинаковые.
Сателитную группу на своей 10 года поменял.
Вилку тоже поставил нового образца, теперь не гремит когда на 1 и второй едешь не быстро, вдоль заборов было хорошо раньше слышно.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

также на мокрой 7 ступке, первая только для трогания или если резкое ускорение то держит дольше.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

А в какой момент прошивку меняли? В 11?

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

тут больше интересен вопрос, а чего прошивка меняла ? от новой прошивки маслом внутри она омываться лучше то не стала...

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Конструктивно ни вилки сами никуда не делись ни давление масла в мехатроне меньше не стало, ни охлаждение всей механики не стало лучше. Но типа они подтюнили параметры работы мехатрона и его гидравлического насоса. И он вроде как стал плавнее орудовать вилками. Теоретически это может повлиять на ресурс мехатрона и шестерней

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Wysockii,
Прошивку меняли по акции в 14 году, вместе с маслом. На машинах от 14 года прошивку меняли в начале 17 года, лили ту, что ранее заливали в машины до 13 года. Так сказать обкатывали её на коробках с 5 летней гарантией
http://www.superb-club.com/forum/sho...442#post522442

Ultras, не в смазке дело, новая прошивка должна снижать давление в мехатронике, из-за высокого давления лопался корпус мехатроника, хотя у меня он всё же лопнул в прошлом году на новой прошивке, заменили корпус.
Систему смазки верхнего подшипника и сателитной группы мне допиливал Новожилов Владимир.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Ну на дизеле это может не так критично, всё-таки момента внизу у дизеля поболее будет.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

2 года и 65 тыков - проблем нет. Если изредка попадаю в застойную пробку - таки втыкаю спорт-режим, хотя официалы сказали, что "неофициальной" рекомендации от них на такое действо более нету.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Машина 2016 гв, пробек 60 тыс с небольшим. Иногда при переключениях слышны завывания. Ни у кого никаких звуков коробка не издает?

Страшновато:)

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

RaRoRy, езжай к дилеру, пусть слушают, у них есть специальные устройства для этого. Не найдут ничего, то заплатишь за диагностику, правда когда слышишь сам, то мастера у дилера становяться глухими :)

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Спасибо всем участникам за предоставленную статистику по работе DSG7. Хотелось бы пообщаться с владельцами проехавшими на коробке более 100 тыс км без ремонта, конечно если есть такие и получить реальные рекомендации по эксплуатации от практиков.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

bikermax78, таких немало, но среди владельцев октавий их надо искать

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Добрый день. Это может быть и турбина (увеличенный радиальный люфт крыльчатки, чирканье в горячей части). Лучше слушать у дилера.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

bikermax78,
133.5т.км тьфу три раза 14 г.в.
120 т.км замена масла в мехатроне + коробка
Вялотекущая пробка S,
Порезче с перекрестка 1 в ручке до 3 тысяч и сброс в D
Не тороплюсь D
Подубасить S
Перезалил прошивку по акции у дилера в начале 17г.
70% трасса 30% город.
У меня всё :)

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

В мехатронике гидравлическая жидкость в количестве 1 литр, точно в нём меняли?

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

iSewen,
Ага :wnk:, зелёнивенкая такая.
По существу, с мехатрона слилась чуть темнее, чем заливали:idea:,а с коробки результат был на лицо:shok:
ИМХО; РАЗ на сотку в обязалово менять в коробасе.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

005, у меня в коробке на 50 тыс замена по акции получилась, и на 100 тыс при ремонте пробоины в корпусе коробке
В мехатронике на 100 тыс поменял жижу вместе с фильтром, лопнул корпус, разобрали заменил лопнувшую деталь корпуса и заодно фильтр.
Ну здесь обсуждают DSG7 c III супа от 2015 г

Оффтоп

https://www.atpshop.ru/detail/o/filters/131013D.jpeg

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

80 тык. Не менял ничего (ттт) Город/трасса примерно в пополаме.
S включаю достаточно редко, только в пробках, на нейтраль не сбрасываю.
Зимой на даче, бывает, приходится побуксовать.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Немного наверное не в тему, но отпишусь для статистики:
Буквально пару недель назад сдал по трейдин Октавию А5 (декабрь 2012) 1.4TSI 122лс DSG7.
Пробег 138т км. Город/ трасса не замерял, но думаю 50/50

Ничего не менял по коробке. По двигателю менял только помпу на 110 т.км. цепь ГРМ родная, не гремела.
ОД на диагностике выдал состояние сцепления- примерно 4 мм еще оставалось, видимо по ходу штоков определили. ТО через 15 т.км. У ОД

Стиль вождения не овощной. Люблю со светофора уехать побыстрее, но без пробуксовки. По трассе если свободно, то 140-160. Обгоны на S с кикдауном, не люблю я долго по встрече поезда обгонять :)

Новый суперб 1.4 TSI 150лс DSG7. Пока 3000 км, прохожу обкатку в щадящем режиме с точки зрения раскрутки двигателя и ускорений, не понял пока что за зверек. Но 160 бежит легко.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Немного не в тему про суп3, но для статистики напишу.
В 2011 купил суп 2 1.8+ДСГ7.
Продал две недели назад с пробегом 151 000 км.
За это время по коробке:
1. Замена пакета сцеплений на пробеге 33 000 км.
2. Замена пакета сцеплений на пробеге 90 000 км.
3. Чип КПП на пробеге 95 000 км.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

отчет такой, что коробку надо шить у различных контор ваг кодеры рево или етюнерс, в Д режиме невозможно ехать(едет на очень низках оборотах, что смерть для движка), в спорте дергает,

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

7ДСГ чипуют разве?

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Да. Меняют программу управления. И, так же, можно залить прошивку от ауди на шкоду. Собственно, сам завод это тоже делал в разных ревизиях коробки.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

РевоТехник прошивку в 7ДСГ не мняет. А с дргими чипами я дела не имел:pardon: