Помогите с покупкой
 

Здравствуйте форумчане. Планирую к концу лета преобрести б/у SuperB 2012 г. в связи с чем есть несколько вопросов.
1. В идеале хочется 2.0 TSI на АКПП(aisin), но в продаже их как-то не много. Сильно ли 2.0 отличается от 1.8 по динамике и надёжности? Стоит ли ждать пока появится достойный аппарат с 2.0?
2. За какие деньги можно взять хороший не ушатанный авто этого года выпуска. (В идеале конечно универсал и с богатой комплектацией).
3. Хочу воспользоваться услугами автоподборщиков, т.к. не обладаю достаточным временем и знаниями. Кто-нибудь пользовался их услугами ? Если да то посоветуйте кого-то.
Подскажите советом добрые люди. Заранее спасибо.

Re: Помогите с покупкой
 

Не бывает таких. 2,0 - только ДСГ. Но она, как минимум, не хуже айсина.

Re: Помогите с покупкой
 

Я думал таких вообще не бывает.

Больше 1 млн.

Re: Помогите с покупкой
 

Вы мне прям Америку открыли ))))
То есть вот этот аппарат на ДСГ ?
https://auto.ru/cars/used/sale/1034164882-b07a9/

Re: Помогите с покупкой
 

Угу, на ей)) Только это не та ДСГ, что на 1,8.

Re: Помогите с покупкой
 

А можно по подробнее, а то я пока от этого далёк. Спасибо

Добавлено через 6 минут

То есть если я правильно понимаю то:
1. на 1.8 стоит ДСГ 7 либо 6 ступ АКПП AISIN
2. на 2.0 только ДСГ 6 как на октавии RS ?

Re: Помогите с покупкой
 

Поподробнее - это на 2 дня чтения. на самом деле надо вынести главное: на 1,8ТСИ - "сухая" 7-ступка ДСГ (кроме машин выпуска конца 2011 - 2012 гг., когда ставили "классический" айсин), на 2,0ТСИ и 2,0ТДИ - "мокрая" 6-ступка ДСГ. Последняя по надежности явно предпочтительнее. Скажем так, в последних генерациях (года с 2010-го примерно) она практически беспроблемная.

Re: Помогите с покупкой
 

Спасибо теперь мне всё предельно ясно. )

Re: Помогите с покупкой
 

Напрашивается вопрос: айсин реально не так надежен как дсг6? Это же гидротрансформатор, или ваг и тут все испоганили?)
А на счёт того что стоит ждать достойный вариант или нет, то конечно стоит, 2.0 динамичнее на много чем 1.8 и проблем с ними поменьше на сколько я слышал

Re: Помогите с покупкой
 

Ну насколько я понял из кучи прочитанных форумов то Айсин всё таки по надёжнее чем ДСГ 6 и тем Более ДСГ 7. Но он тоже не идеален. Да и ВАГ тут не причём, коробка вроде как Японская.

Re: Помогите с покупкой
 

Судить про надежность по форумам - дело неблагодарное. Ну вот, кстати, тема с проблемами АКПП несколькими строками ниже. А ДСГ-6, насколько я помню, на этом форуме была убита только один раз, и то убивалась камрадом практически целенаправленно.

Re: Помогите с покупкой
 

Там вроде как совместная разработка немцев и японцев, но японские то автоматы те что на Камри например очень надежные, чего не скажешь об айсин.
А вообще можно пожертвовать этой надежностью в пользу динамики дсг6)

Добавлено через 2 минуты

В общем я за дсг6, дсг7 совсем не стоит рассматривать

Re: Помогите с покупкой
 

ДСГ 7 я в принципе совсем не рассматривал, хотя и ДСГ 6 тоже побаиваюсь, но уж очень хочется 2-х литровый агрегат. У друга RS-ка на DSG6 2011 г. и тьфу тьфу тьфу пока без нареканий.
Насколько я слышал для DSG самая агрессивная среда это пробки. 1-2 передача. В регионах чтоли тачку искать чтобы пробег трассовый был ))).

Re: Помогите с покупкой
 

А 6 дсг разве тоже боится пробок? Мне кажется что только дсг7 быстро по бороде идёт), хотя могу ошибаться)

Re: Помогите с покупкой
 

Пробок боятся все. Даже тот же айсин. Поговаривают, что его проблемы с гидроблоком - как раз следствие жесткого температурного режима в пробках. Поэтому на пассатах многие колхозили радиатор охлаждения АКПП от 2-литровых ТСИ - тех, которые шли на американцах. По ним, вроде, проблем с коробкой не было, хотя коробка та же.

Re: Помогите с покупкой
 

Динамика ДСГ-7 сильно лучше чем ДСГ-6.
Почему тут нельзя пожертвовать этой надежностью в пользу динамики??

Re: Помогите с покупкой
 

На такие жертвы я пойти не могу)

Re: Помогите с покупкой
 

Ну потому что хочется 2 литровый движок и мне кажется что он даже с дсг 6 будет по резвее чем 1.8 на дсг 7

Re: Помогите с покупкой
 

Да, 2.0 конечно резвее.

Но 1.8 на ДСГ-7 резвее чем 1.8 на ДСГ-6. Но такая связка лишь на Октавии новой есть.

Re: Помогите с покупкой
 

Re: Помогите с покупкой
 

Проблема не в боязни DSG-7, проблема в том что покупать б/у DSG-7 это лотерея, невозможно узнать как на ней ездил предыдущий владелец и как он за ней ухаживал. С нуля я бы и DSG-7 взял бы. Вот такая история ))

Re: Помогите с покупкой
 

Holden, а она вобщем-то необслуживаемая ) была только небольшая сервисная акция по замене масла на небольшом количестве и все.

Re: Помогите с покупкой
 

:plus1:
Сами себя пугают уже лет 5. Друг другу ужас-ужас страсти рассказывают.

Re: Помогите с покупкой
 

Ну а как ездил зато влияет.

Re: Помогите с покупкой
 

Вот это реально радует :good:
А еще на 2.0 4 трубы сзади. Мелочь, а приятно )

А про дсг7 страшилки не на ровном месте появились. Множество объявлений пересмотрел и шкод и фольцев. Очень часто владельцы пишут когда они последний раз сцепление меняли. И как правило уже на 30 тысячах многие по гарантии его поменяли. По этой причине я перестал пассаты смотреть, они все с 1.8 дсг7 почему-то. Двухлитровых на рынке просто нет.

По айсину нарыл инфу в сети, что ваг намудрил там чего-то с охлаждением. Т.е. это не совместная разработка вага с айсин. И коробки перегреваются, от чего они могут скоропостижно скончаться. Мне для Алматы не вариант, у нас летом под 40 жара частенько, пробки и город под уклоном. Вверх города ехать машине конечно же напряжней.

Re: Помогите с покупкой
 

Я например, купил 2 месяца назад Passat В7 сарай с пробегом 61т.км и на нем стоит новая ДСГ7. Пробег коробки, на момент покупки мною, составлял 1100км. Вот и получилось, что кпп с нуля на б/у машине))

Re: Помогите с покупкой
 

На счёт турбины полная чушь, у меня пробег 123.000 турбина работает отлично)

Добавлено через 3 минуты

Поэтому у меня механика) и динамика на высоте и надежность)

Re: Помогите с покупкой
 

Знаю только одно,ни с какой другой коробкой я такую машину больше не возьму,только ДСГ-7,только хард кор.

Re: Помогите с покупкой
 

Да всё там нормально с охлаждением. А весь кипиш пошёл от Пассатов-америкосов со скрученным пробегом и не меняной ни разу ATF-кой...

P.S. "То, что один человек сделал, второй завсегда сломать сможет, а третий - починить" ©

Re: Помогите с покупкой
 

Нарыть можно много чего. Весь интернет в страшилках про всё, а особо впечатлительным он вообще противопоказан. Для меня выбор коляски для дитя в мУку превратился: у этих рама тяжёлая, у тех амортизация плохая, там сумка для мелочей неудобная, а тут ткань плохо очищается. Нет ничего идеального, везде компромиссы.
135 ткм, 1,8 айсин, владею уже 2 с лишним года. Бывает, что за лето пару раз в сильную жару пнётся слегка, больше криминального ничего нет, работает себе и работает, вообще про неё не думаю, хотя, наверное, надо бы масло махнуть.

Re: Помогите с покупкой
 

+1 завтра едем забирать машину товарища шкода Октавия 12г.в 1.8 на айсине из ремонта! Ремонт айсине вышел в 87тонн не у официалов! Проб 110000

Re: Помогите с покупкой
 

Что именно ремонтировали на такую сумму?

Re: Помогите с покупкой
 

Как будет распечатка все напишу!

Re: Помогите с покупкой
 

Конкретно эта машина ещё ездит. И с АКПП ничего не случилось. Как она ездила все 4 года можно посмотреть на этом видео.

Re: Помогите с покупкой
 

Та тоже на чипе рево! Ездели бодро! Посмотрели по ошибкам на 60000 был перегрев!

Re: Помогите с покупкой
 

Господа может вернетесь к главным вопросам этой темы?))) а то как всегда все обсуждения скатились к злосчастным dsg. Вопрос с коробкой и двиглом закрыт, буду искать 2.0 на dsg6. Остальные вопросы более актуальны, особенно вопрос цены. Какова же все таки адекватная цена на двухлитровый сарай? Насколько я понял они не очень востребованы на рынке и с наличкой на руках почти с любой цены еще можно сторгонуть? Или я ошибаюсь и в связи с малым предложением таких машин продавцы ломят цену?

Re: Помогите с покупкой
 

Про коробку понятно что дсг6 лучший вариант. А вот с двигателем есть еще вариант с дизелем. У бензиновых есть такая штука как масложор. И если не дай бог с ним столкнетесь, то чтобы от него избавится нуна денег поболее чем на ремонт того же дсг7.

Не знаю как у вас на рынке у нас в кз за 2 месяца, что мониторю цены продался лишь один суперб 2012 года 1.8 айсин амбишн. Позавчера продали за 680 000 рублей. При этом новые объявления регулярно появляются. Есть те кто продает пол года и больше. Понятное дело что в такой ситуации многие продавцы готовы сделать очень существенную скидку.

Re: Помогите с покупкой
 

Неужели непонятно, что цена складывается из "средней по больнице", пробега, технического и внешнего состояния, комплектации (несмотря на то, что она у большинства Комби примерно одинаковая, есть и L&K) и жадности продавца?

В первую очередь реши для себя, сколько ты готов потратить, и ищи приемлемый вариант...

Re: Помогите с покупкой
 

ИМХО, за 1,05-1,1 млн можно сторговаться.

Re: Помогите с покупкой
 

Согласен с предыдущим оратором.
Кроме того, наступающее лето - важный период для купли-продажи.
Во-первых открыт заказ на фф олтрек.
Во-вторых ожидается приход суперба комби и суперба скаута, в начале лета без DCC, а с ноября с DCC, причем оформить заказ с поставкой на ноябрь 16, можно с августа 16.
Это значит, что летом можно найти приемлемые варианты бу супербов на площадке форума.
Конечно же, лучше взять машину у клубней, чем выискивать непонятно что в интернете.
Однако есть такой момент. Когда продавец сдает машину в трейд-ин, то эта сумма идет в зачет новой, и налог на прибыль (полученную от продажи авто) платить не надо.
Если внимательно посчитать этот вариант, то потери при продаже могут быть больше, чем при продаже в руки новому владельцу.
Если продавать машину в руки новому покупателю, то продавец обычно предлагает занизить максимально в договоре стоимость б.у. автомобиля. То есть покупатель платит по документам 50 р., а на самом деле 100. Это выгодно обеим сторонам. И так действуют все, например, когда имеют дело с другом или родственником.
Иногда сдать машину в трейд выгоднее, даже не смотря на то, что ее стоимость будут искусственно всячески занижать. Например, когда в трейде своя "лапа" (максимальная оценка) или не хочется рисковать, связавшись со случайным покупателем (можно потерять и бабки и машину).
Таким образом, если топикстар рассчитывает взять машину в клубе с рук, то ему полезно будет учесть такой нюанс, чтобы продавцу было также выгодно продать с рук,а не сдавать машину посредникам.

Коротко говоря адекватной считается цена, которая является продуктом согласия сторон.
Еще короче: Здоровая мама - счастливый малыш.