Re: Работа климата зимой
 

Пробовал конечно, работает. Вот только хотелось бы раньше, двиг рычит, как пишут, жалко его. При более раннем переходе вниз двигу легче. Повторюсь, что это наблюдаю только при оч низких температурах -40 и ниже

Re: Работа климата зимой
 

Спорт-режим в помощь, меньше рычание доставать будет (сам так делаю в морозяку - прогрев существенно быстрее случается и климат начинает тепло гнать в салон)

Re: Работа климата зимой
 

:plus1: тоже таким образом решил проблему с медленным прогревом

Re: Работа климата зимой
 

mk86,
yurec, на счет S-режима идея хороша, но меня терзают сомнения в том, что на моей коробке первая очень длинная и вторая врубается поздновато, на первой ехать не айс. Я последнюю неделю в 9-ти бальных пробках на S домой еду 1-я, 2-я, по большей степени вообще на первой, расход 24.5 литра на сотню! Ужос.
Я думаю Спорт-режим для сугрева актуален где пробок нет, там хоть до 3-й переключится даже.

Re: Работа климата зимой
 

Согласен. Греет хорошо, но жрёт-с... Пробок у нас нету, поэтому использую. В пробках - неудобно и расточительно

Re: Работа климата зимой
 

я обычно до момента пока встаю в пробки успеваю прогреться чтобы климат уже постоянно дул теплым воздухом и переключаюсь обратно в d. спорт режим дерганый очень конечно(((

Re: Работа климата зимой
 

Укутал машину автотеплом, но оно скорее сохраняет температуру, что удобно если машину оставляешь часа на 2-3. Температура масла максиум 80 поднималась. Вчера тупо на скотч заклеил передок писчевой пленкой. Машина стала греться намного быстрее! Воздух из сопел такой горячий что руку держать невозможно. Масло до 105 прогревается. Температура за бортом -24.

Re: Работа климата зимой
 

sani4, Оффтоп

главное не перестараться с укутыванием. Если заткнуть всё, то возможен перегрев

Re: Работа климата зимой
 

sani4
А сегодня как? Температура масла какая?

Re: Работа климата зимой