Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Komisar, дык, а как конструктивно сделать, если кнопка включения вебасто там же где и кнопка лобовика? Это надо делать отдельную кнопку подогрева лобового типа как на форде, тогда да.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Ура, мне починили вебасту! Проблема была решена заменой какого то там датчика. :)
Теперь буду наслаждаться теплым авто в морозное утро.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

а на кой она в салоне то нужна?! утром с пульта или через максидот , на заведенной она автоматом включается :pardon::pardon::pardon:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Komisar, без принудительного включения бывает не удобно. Даже я имею нештатную вебасту со штатным GSM, имею кнопочку под торпедо, которую очень часто нажимаю принудительно выключая вебасту которая догревает ОЖ, или наоборот когда в морозища стою на х.х. включаю догревать. Тоже самое на фокусе было, когда был штатный таймер, тоже кнопка не стояла без работы.

PS Может на штатной оно и не очень надо...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Komisar , Slasher, Те кто пользовался штатным Гидроником в Фокусе (где кнопка это пункт в меню замерзающего на морозе дисплея) проголосуют за наличие в салоне физической кнопки включения предпусковика. В пульте может сесть батарейка, а дисплей замерзнуть - кнопка работает всегда.
Для регионов с суровой зимой наличие такой кнопки дополнительная гарантия запуска ППП.

Вот у меня в климате нет кнопки от штатной Вебасты. В её месте стоит такая же кнопка подогрева лобового, при этом рядом слева есть свободное место под точно такую же кнопку.
Что мешает поставить туда обе эти кнопки?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

который стоит незнамо где и непонятно чем занимается
вот утром и узнаешь, весь воздух вытряхнули из системы или нет?
посматривай за антифризом

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

согласен , место есть и под вторую кнопку , ну а по поводу регионов с суровой зимой , не думаю что подогрев лобового дает много плюсов в сильный мороз , скорее всего он нужен в ледяной дождь :)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Komisar, Согласен, в сильный мороз толку отнего не много. Но зима у нас длинная, а весна как в Москве зима. Весной явления типа ледяного дождя бывают достаточно часто - просто о них в центральных СМИ не пишут. Типа аборигены ко всему привычны...:-)

P.S. Но даже в сильный холод можно направить поток воздуха в ноги и включить подогрев лобового. Ноги быстрее отойдут, а стекло за это время не затянет. Так-что есть в нем толк.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Komisar, да по опыту эксплуатации фордов с подогревом лобового, до -10 есть толк, потом нету. Причем на форде фокус 1 подогрев лобового с завода был на всю площадь стекла. Потом уже после замены стал не на всю как на супербе.

SkodNick, полностью согласен. У нас весна такая же.:plus1: