![]() |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Comdir, у моего Супа старт-стопа нет (славааллаху), потому стоит EFB и обычный вместо него должен встать беспроблемно. ИМХО.
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
По мне так старт-стоп не для нашего климата и пробочного режима езды (хотя сам стараюсь объезжать пробки, а не вестись на подсказки навигатора). Да и в результате все потуги с экономией ебина несравнимы в результате с большей стоимостью этого AGM. |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
Стартерные аккумуляторы для автомобиля - это побочный продукт аккумуляторной промышленности. По остаточному принципу делаются, ибо никаких особых требований к какчеству и характеристикам не предъявляют, только дать пусковой ток в течение нескольких секунд и тут же встать на подзарядку. Поэтому специально для включения-выключения двигателя на светофорах никто ничего не придумывал. Приспособили что было из уже давно имеющихся типов батарей. А кальцию (который вместо сурьмы в свинец впихнут для уменьшения электролиза при заряде) так и вообще обрадовались, в масть пришелся. Стартерные с кальцием очень хорошо помирают на автомобилях от переразряда. Такая поддержка сбыту! По итогу классические наливные наидешевше и лучше всех ходят (при должном обслуживании) и АГМ (эти могут и без должного обслуживания, но потому и дорогие). |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
Вообще функция полезная на длинных светофорах (по 3-4 минуты иногда приходится ждать). Единственное, выбешивает, что "старт-стоп" всегда включён по умолчанию и я часто забываю его выключить. А мне было бы удобнее, если бы он по умолчанию бы выключен, но при подъезде к длинному светофору я его могу активировать. |
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Я по большому счету не вижу особого смысла - зачем производитель сделал регистрацию аккумулятора (если не брать меркантильные аспекты). Максимум что может сделать электроника из этого - как-то учесть максимальный ток, подаваемый на аккумулятор. Напряжение в сети при работающем двигателе из-за этого меняться не будет (причем оно всегда меньше того, которым заряжают аккумулятор), пусковой ток электроника не сможет ограничить.
|
Re: Параметры аккумулятора для Суперба
Цитата:
|
Текущее время: 14:33. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot