Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Дизельные двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=81)
-   -   Про 2,0 TDI 103 kW CR (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1250)

Леонид 19.01.2014 19:12

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
alex64, на CFFB он есть, если очень охота, то пусть од посмотрит сколько в нем сажи

по маслу, можно лить 507, только тогда лучше лить дизтопливо (евро5), а не солярку

alex64 19.01.2014 19:20

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
А при чем здесь CFFB? Посмотреть я и сам могу. На CLJA нет датчика перепада давления.
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CLJA)
Part No SW: 03L 906 018 JD HW: 03L 906 018 BR
Компонент: R4 2,0L EDC H25 9483
Ревизия: 42H25--- Серийный номер:
Кодировка: 001D001A042400080000
Мастерская #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018JD 003003
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018JD.rod
VCID: 75EA1DCDD4DA17B

Semik 19.01.2014 19:21

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Леонид (Сообщение 329928)
по маслу, можно лить 507, только тогда лучше лить дизтопливо (евро5), а не солярку

Меня даже не допуск особо беспокоит, а вязкость. Читал на капиталистических форумах о tdi -часто обсуждают, что лучше 5w40,поскольку оно лучше защищает грм. Но у них теплее:)
В общем, чувствую, чем больше об этом думать-тем меньше понимать будешь:crazy:

litvintsev 19.01.2014 19:25

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от NMA (Сообщение 329920)
Надеюсь мы наберём на приезд Петра, он точно скажет.

Вариант. Компетентность шкодоспециалистов "радует"...:(

Semik 19.01.2014 19:26

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от alex64 (Сообщение 329921)
Можно спросить, блок это сам выдумывает?

Рад бы прокомментировать, но ничего в этом не смыслю:) у меня, к примеру, в наклейке в сервисной есть упоминание dpf, но самого его нет

alex64 19.01.2014 21:27

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от NMA (Сообщение 329905)
точно сказать можно будет только после подключения компа.

Какой у Вас пробег? Давайте посмотрим.

Леонид 19.01.2014 21:37

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от alex64 (Сообщение 329933)
А при чем здесь cffb?

на нем сажевик есть (там евро5), а на секретном двигателе для РФ быть не должно

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от semik (Сообщение 329934)
Меня даже не допуск особо беспокоит, а вязкость.

у 507 зольность по идее меньше, на старом масле есть шанс быстрее уделать сажевый, а стоит он весьма прилично

366 19.01.2014 22:51

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от alex64 (Сообщение 329995)
Давайте посмотрим.

Я был бы не против убедится в наличии или отсутствии ДПФ.:blush:

СтражДорог 19.01.2014 23:44

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Леонид (Сообщение 329801)
двигатель в некоторые моменты при запуске может дико задергаться и заглохнуть, чуток газа спасает......

Угу... Сегодня такую фишку словил. Вроде бы, и не холодно было, да и мерзла тачко всего сутки... Пока газ не надавил при запуске, глохнет. Последняя заправка на газпромнефти.

Леонид 20.01.2014 06:50

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
СтражДорог, если котел стоит и перед запуском двигла поработал, то это бывает. Косяк производителя, от топлива не зависит.


Текущее время: 11:38. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot