Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

b1b1ka, я посмотрел цепь 4 тысячи стоит, ну не 50+ же работа по её замене стоит...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Wint, ага сколько же часов они её снимают в таком случае :лол:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Мотор могут снимать. Плюс цепь поди не одна меняется.
Ну и расценки дилеров премиумных корыт известны. Насколько уж наши официалы не стесняются, так та же катушка зажигания у кольчатых стоит чуть ли не вдвое. У меня когда сгорела покупал одну у них. У шкодовских были только на заказ, а все остальное поблизости закрыто.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

LeftHook,
2.0 TSI и 3.0 TDI должны иметь разные коробки (по буквенным кодам), можете глянуть по ЕТКА?

По поводу проблем - почитал, в основном о проблемах с с-троником писали в 2009-2010 году, ауди софт обновляла у этих коробок, так что машины поновее должны быть менее проблемными. В 2009 были случаи в том числе и механического разрушения коробок на Q5, да. К слову, почему-то чаще всего о проблемах ДСГ7 именно владельцы Q5 пишут. Немцы эту машину "коровой" называют (Kuh - корова).

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Чтобы поменять цепь на 3.0 tdi нужно снять мотор и коробас. Причем регламента по замене цепи нет, ВАГ предполагает что она вечная и на весь срок эксплуатации, но народ меняет и очень часто. Знаю не по наслышке, отец работал в ВАГ сервисе. цена всего комплекта 45+ т.р. ну и плюс работы, отсюда цена в районе 60

Так же косяки очень частые
- выход из строя заслонок во впускном коллекторе 3.0 TDI (средня цена одного коллектора от 18 т.р. + работа 3000 за один коллектор)

и по мелочи всего.. так что с точки зрения обслуживания 3.0tdi БУ, не очень здраво.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А зачем тогда народ эту цепь часто меняет? Как насчет снятого с производства 2.7 tdi, те же проблемы, или нет?

Меня вот удивило, что регламент замены ремня ГРМ на дизеле 2.0 - 210 тыс км. Но я так полагаю, что раз в 6-7 лет в любом случае стоит этот ремень заменить, вместе с масляным насосом.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А замена цепи это точно онтопик в теме про "что брать после суперба"

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А как же!
И еще замена сцепления, мехатроника, ЦПГ и плюс по мелочи))

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Denis123,
если брать VAG, то по теме топика, да...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

S-tronic на 3,0ТДИ
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=330182
даже голосовалка есть, можно посмотреть результаты.

Там еще есть раздел по дизельным двигателям.