Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Тоже не понял зачем этот пульт нужен к штатной вебасте.Там через максидот всё достаточно удобно программируется.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

DeniS,
Как это зачем пульт? Из под одеяла чтобы вебасту запускать. Не все же точно знают когда потребуется выезжать.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Так если нет связи,тут табло не поможет :)
А если есть,то простым пультом из под одеяла проще запустить :pardon:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

DeniS,
А если из под одеяла не сразу в машину? Сначала лыжная прогулка планируется в другую от авто сторону? Короче пригодится такая штука может.Хотя за те деньги можно и ЖСМ поставить.Куда как удобнее.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Всем доброго дня!
Интересует пара вопросов о штатной Вебасте (для 1,8 tsi скорее всего), извините, если они уже звучали.

1). Самый каверзный - надо ли заказывать? Живу в Оренбурге, бывает до -30, но чаще -10/-20. Я у менеджера в салоне спросил, он говорит у нас в городе еще никто не заказывал, мол и так всем хватает. Но хочется комфорта...
2). Мой среднесуточный пробег - 40 км, пробок считай нет, максимальная скорость доходит до 80 км/ч. Будет ли аккумулятор успевать нормально заряжаться? Протянет ли 3 года без неприятных сюрпризов?
3). И последний: есть ли из владельцев Супа с штатной Вебастой недовольные? В чем причина претензий к системе?

Спасибо!

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

shaxtep, 1. у меня Вебасты нет, но при наличии свободных дензнаков я бы заказал, очень уж красиво камрады расписывают прелести этой системы.
2. пробег бы расписал подробнее. Например, 20 в одну сторону, 20 в другую...... В конце концов, можно и просто подзаряжать аккум. Услуга дешевая, даже если своего заряжающего нет.
3. Не помню недовольных отзывов, наоборот все рады.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

а эт что за фишка и за услуга?знаю лишь берешь подмышку и валишь домой заряжать,а машина в то время без сигнализации стоит итп,плюс на морозе как то не удобно что ли..

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

2. 15 в одну, 15 в другую, +10 мелкими перебежками по всяким нуждам получается. Зарядка есть, но этот пункт принципиален, не хочу лазить и проверять. Поэтому и интересуют отзывы реальных владельцев.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

1. Я бы заказал, она и в межсезонье пригодится: наледь со стекла отогреть, салон согреть в промозглую погоду...
2. У меня пробеги вообще в городе редко за 15 км переваливают... Да, согласен, бывает трасса, когда 1-2 раза в месяц по 350-1400 км, когда реже... Морозы суровые, зима длинная, вебеста и по 2-4 раза в день работает... ттт пока всё ок. Аккум не беспокоит, катаю 2-й сезон, 52 т.км.
3. Я не из таких пока

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

shaxtep, ну, в принципе, Мишаня как северянин все ответил.
А за аккумом все-равно следить нужно. У мя так получилось, что уехавши на две неделив отпуск, забыл отключить из прикуривателя детектор радара. Аккум разрядился полностью, авто не завелась. Зарядили, езжу до сих пор. Но все-равно поглядываю, проверяю. На ТО проверяли каки-то чудо приборчиком, вылез чек такой с показателями зарядки аккума и гены.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

значит надо брать!

иногда хочеться принудительно включить, когда лампочка только загорелась, а до заправки 10 км ехать, но в холоде, а так все пучком. :dirol:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

shaxtep,Деньги есть - берите однозначно
Денег нет - займите - и берите однозначно:лол:

Чувствуете ход мыслей? Это чтобы не быть постоянным писакой в теме "Мне жутко как холодно в Супербе зимой"http://www.superb-club.com/forum/dat...BJRU5ErkJggg==

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Спасибо за отзывы! Ну как теперь не взять эту шайтан-грелку? :)

Мне нравится ход ваших мыслей! :)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Шайтан - грелка - это когда бегаешь в холода и не знаешь как завести. А это абсолютно нужный в эксплуатации прибор

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Надеюсь до такого никогда не дойдет.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Будет подогреватель не дойдет:злобный:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

остается победить жабу

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

побеждай точно не пожалеешь))):)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

dc2606, уже все побеждено и без мучений
вот батарейки в левом заднем крыле не хватает, было бы спокойней

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Леонид, Нужно замутить отключение климат контроля при работе Вебасто с АКБ будет в разы спокойней.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

:plus1::plus1::plus1:, согласен, но сам мутить не полезу:blush:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Всем здраствуйте!
Посидел, почитал, решил написать.
Живу в г. Новый Уренгой. Средняя зимняя температура около-30, бывает и до -60 (редко). Машиной пользуюсь каждый день: на работу, с работы, по работе по городу, на выходных по магазинам. Сейчас у меня хюндай, были жигули. Свой суперб жду к маю.
По существу. На всех своих машинах использовал вебасто, даже на ВАЗе. Без него у нас никак. Пользуюсь вплоть до 0 градусов. Вышел, сел в теплую машину и поехал.
Как пользуюсь? На утро запуск по таймеру за час или менее (по погоде) до позедки. Минут за 15 до окончания работы котла (вебасто) запускаю двигатель брелком. Салонную печку оставляю включенной на двух отделениях (из 8). Если не включать, двигатель прогреется быстрее. В обед и вечером алгоритм тот же. Иногда, когда совсем холодно, запускаю на ходу. Двигатель от встречного потока холодного воздуха не остывает, да и печка дует сильнее (работает как дополнительная помпа).
На выходных, когда не реглааментированно время выезда, для запуска котла использую пульт от сигнализации (любая с дополнительным каналом).
По аккамулятору. В среднем за 2 года котел его съедает. Но... Во-первых, это если аккамулятор необслуживаемый (если поддерживать плотность в норме, то проживет дольше). Во-вторых, раз в пару лет купить новый аккамулятор, не так уж и накладно. ИМХО.
По обслуживанию котла. Раз в три года его надо чистить от нагара, может менять свечу. Зависит от качества топлива. Стоит такая процедура не дешево, у нас около 8тыс.руб.
Плюсы:
1. В любую погоду - теплый (читай безопасный для двигателя и его деталей) запуск.
2. Не привязан к проводам, как электро котел.
3. Повторюсь - сел и поехал.
Минусы:
1. Расход топлива около 0,5л/час
2. Да и все, пожалуй.
Одним словом - пользуюсь и всем рекомендую.
P.s. Хотел заказать штатный котел, но... ОД сказали (даже прислали копию ответа от шкоды), что штатный котел не ставится на заводе вместе с защитой двигателя. Потом, как доп.опцию они сами утановят. в Принципе особой разницы нет, но тогда прийдется пульт управления крепить где-то в салоне. Сколько смотрел, так и не придумал, куда его установить, чтобы эстетично и удобно было. Может кто поскажет, как лучше.
Будут вопросы, задавайте. опыт эксплуатации вебасто с 2003г.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

осетра-то урежьте...:) жили в ЯНАО, знаем) -54 видел один раз за 15лет
с сайта новый-уренгой.рф
"Среднегодовая температура составляет - 6°С, зимой в среднем температура составляет минус 25 °С. Зима длится в среднем 284 дня, в самые холодные недели средняя температура держится на отметке минус 45°С. Редкие зимние потепления сопровождаются сильными ветрами, метелями и буранами."

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

да, сегодня замети особенность, если выключить вебасту ранее чем прогреется салон, т.е. сразу по достяжении двигателя 90 гр, то движок остывает... проверено сегодня, - 24

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

abola, :crazy: ничё не понял...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

pil123, он про эффективную погоду -60 :wnk:


Serjerico, этот пульт не знаешь куда поставить?
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...6R_zUD8VQRvFmD

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

quatroddd, дяденька, дяденька.... я знаю куда поставить...
..
..
в машииииину:rolleyes:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

ОФФТОП
Тоже ошибаетесь, как минимум дважды или даже трижды за указанный период. Понятие средняя температура сильно растянутое, а -30 с ветром, сдувающим с ног это гораздо серьезней -54 И это в городе - за городом все серьезней.
Жили и живем тут, да и если уж говорить про рыбу то скорее «Муксун» чем «Осетр» - если жили, поймете.

29 страница 283 пост, я там выкладывал мануалы по установке Вебасто в Суперб. Место для таймера там конечно уродское показано.
Таймер в салон, наверное, вообще не буду ставить, подключу напрямую к сигналке Пандора. Она мне будет и кнопкой прямого пуска и функции таймера для ППП в ней реализованы. Себе тоже не буду заводскую Вебасто заказывать, но не из-за защиты (с ней народ на форуме разобрался), а из-за привязки к дилерскому оборудованию и желанию еще и обогрев лобового стекла поиметь на своей машине.

А такая цена чистки котла в основном складывается из жадности сервисменов, цены прокладок (если потребуются) и объективно из-за доступности к демонтажу котла. Порой что бы его снять почистить полмашины надо разобрать.

p.s.Привет землякам! Когда оформили заказ?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

как "фамилия" ОД? Не ВМ-Сургут, случайно?:wnk:Ему-то (ОД) конечно выгоднее вкорячить вебасту - денег эта услуга больше стоит:)
Моё мнение: проще заказать штатную вебасту, а потом доустановить защиту, стекло с подогревом и т.п

Serjerico, заходите в соц. группу Западно-Сибирских клубней, будем рады:drinks:
http://superb-club.com/forum/group.php?groupid=5

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

ладно по пунктам :)
перед выходом минут за 10 запустил грелку.
вышел, завел, поехал.
через 4 минуты стрелка тронулась 50градусов
через 8 минут 90 градусов, в салоне холодно.
отключаю вебасту, через 2 минуты температура 80 градусов.
далее вышел на трассу и притопил. до этого ехал в рваном режиме 40-60

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

abola, температура ож может скакать из-за термостатата, вебаста стоит в маленьком кругу

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

abola, это всё говорит, что вебаста РАБОТАЕТ:)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

mk86, Проще поехать к правильным пацанам в гараж и поставить Вебасту со скидкой от друга. Дешевле чем на заводе штатная Вебаста, а подогрев лобового заказать с завода.
А так Шкоде и всем остальным маркам, которые предлагают подобное оборудование с завода конечно респект. Япы вообще ничего не ставят.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

мне обошлась в 36 кРуб: "зашитая" в Максидот, с брелочком, с прогревом салона (как ни крути, а это дополнительная возможность по осени весьма полезная)... дешевле ли в гаражах? У меня коллеги на работе ездили в НВ ставили вебасту: около 40 кРуб, БЕЗ пульта, БЕЗ прогрева салона...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

ну когда включаешь зажигание, даже если в машине тепло, то температура движка не бывала более 50 гр. потом охлаждение не быстрое... если климат выключить то не остывает :)

а разве кто то отрицает прописные истины? :)


:plus1:
еще охлаждение салона, точнее просто продувка летом, тоже весчь!
и всё таки, завод, это завод, а гараж, это гараж. как ни крути.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

mk86,
Котел 26500, установка своими силами бесплатно, а КК у нас практически никто не подключает потому-как одновременно ставят сигналку с ДУ запуском. Прогрел двигатель (без прогрева салона) от Вебасты (причем времени надо меньше), потом с того же пульта завел машину в которой предварительно выставлен климат + рециркуляция. Пока прейдешь, в ней температура салона будет не меньше чем в прогревании оного просто от Вебасты и проблем с АКБ меньше. Да и на связке ключей будет на один брелок меньше. При чем в отличие от штатного брелка в одном экземпляре управление Вебастой от сигналки будет работать и с другого её брелка.
Кстати на Фокус Си-Максе которым владею штатный Гидроник стоил порядка 20000 с завода, правда без ДУ. Но с другой стороны и цена не как у суперба за данную опцию. Меня больше всего не устраивает то - что дилеры тойже Вебасты немогут продиагностировать свои же котлы. Мол управление по кан шине, обращайтесь к ОД. А мы типа работаем только с отдельно устанавливаемым оборудованием.

Добавлено через 2 минуты

Истина, но только если дилер подбоком. А вот когда утром Вебаста не сработала и машина превратилась в айсберг, а продиагностировать её могут минимум в 500 км от города. Начинаешь думать нафига это надо.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

проще ваг ком взять... и всегда знать что будет и не только с вебастой :)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

abola, А как же быть с хотелкой подогрева лобового стекла? На севере же живу:)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

а чё, те перцы, которые вебасты в гаражах колхозят, не могут ошибки обнулить у штатной вебасты?

Добавлено через 2 минуты

я тоже не с югов:), обхожусь предельно просто. Хотя, согласен, с обогревом было бы лучше. Причём имею опыт "общение" с подогревом лба - был у меня предыдущий перелац Мондео с этой фичей.
Да, и нет запрета умелым рукам вкорячить подогреваемое лобовое. Что так колхоз (вебаста в гараже), что так (стекло с грелкой).