Re: Коврики, резиновые и не только
 

SkodNick, в экзисте и в начале года не бились черные, при этом другие цвета есть
Я заказывал здесь ориентируясь на картинку которую можно найти по ссылке
http://www.sotra-shop.ru/kovriki-v-s...-lux-cher.html

Получил один в один. Сегодня специально посмотрел - на передних коврах код именно st-74-00378

На яндексе в картинках по данному коду нашел действительно ковры которые не подойдут для усилка/БТ. Честно говоря впервые вижу и даже не знаю что и думать по этому поводу :pardon:

Re: Коврики, резиновые и не только
 

заказал себе в экзисте ковры GLB для нашего супчика. Седня забрал. Мне понравились. Тут кто-то интересовался встанут ли на авто с аудиосистемой под креслом - думаю встанут. Они сделаны ванной, и не заходят туда где стоит усь.
Ковры тканево резиновые, плотные. Ткань внутри плотная с узорами. Девочка в экзисте сказала красивые. :crazy:


ЗЫ MT-SKSB-2 для заказа

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Комрады, подскажите инет магазин где реально есть в наличии с отправкой 89 регион ковриков Sotra st-74-00378 чёрного цвета.:хелп:
Местный Экзист и Автодок не возит их. Заказывал в инет магазине Автоджаз - сняли с заказа. В других сразу пишут что нет.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

SkodNick,я тоже в автоджазе брал ковры. Лежат отлично, блокам не мешают.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Slasher, может у вас валялись просто одни на складе, но я смотрю щас их нет в наличии и цены даже нет :pardon:

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Ну, что кто-нибудь нашел резиновые ковры что-бы вставали на комплектацию с усилком/блютусом?

Новлайн есть у кого-нибудь?

Re: Коврики, резиновые и не только
 

berni, Новлайн у меня лежит дома, ждёт своего часа)))

Re: Коврики, резиновые и не только
 

AleksanDER, ух ты!!! Слушай, а ты можешь сфоткать передние? Или у тебя комплектация с саунд системом и ты их примерял уже?

Re: Коврики, резиновые и не только
 

berni, дома буду, сфоткаю. Машина без СаундСистем и не примерял ещё, езжу на родном велюре.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

berni,как и обещал выкладываю фото передних ковров.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

AleksanDER,если не секрет, где брали и почём? На зиму сотру жалко. Судя по фото проблем с установкой на авто с дополнительными блоками не будет.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Anatolich,не секрет. Это подарок поставщика, мы с ними работаем:rolleyes:

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Anatolich,у меня прекрасно встали родные резиновые ковры. чтобы в машине не было слишком много воды в слякоть, на ковер кладу впитывающий коврик.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

AleksanDER, Спасибо огромное!!! Эти ковры то, что нужно! Код не помнишь? NLC 45 04 210K - такой?

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Re: Коврики, резиновые и не только
 

berni, да, номер этот.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

AleksanDER, Спасибо тебе еще раз огромнейшее! Пошел заказывать у экзиста! :drinks::drinks:

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Камрады, извините, если баяню.
Это только у меня одного оригинальный водительский коврик протирается под пяткой за один сезон?

Re: Коврики, резиновые и не только
 

СтражДорог, Оффтоп

у меня на Jette 3,5 года продержались.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

На предыдущих машинах постоянно протирались, на Супе похоже тоже оригинальный ворс протрется, устойчивая вмятина уже есть.
Полазил по просторам интернета с этой проблемой, нашел только металлические накладки (крепятся на винтах) и то делаются и продаются на украине.
В общем ломаю голову, как бы заколхозить подпятники.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Ноги навесу держишь?)))))
Вот ворсовый как раз 3 года продержался, хоть и с вмятиной, а резиноый до дыры протираю за 1 осенне-зимний сезон (примерно полгода).
Где-то читал, что на ворсовый можно нашить накладку-подпятник. Надо на автоковрик.ру поспрашивать.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Нет конечно.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Да это просто золотое дно для мелких предпринимателей, наладить производство различных подпятников с легкой системой крепления с возможностью замены. Непонимаю, почему этим еще никто не занялся.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Den-sl, :plus1: у меня на S60 оригинальный коврик служил с момента покупки до момента продажи - 5 лет

ЗЫ: там правда резина была другая и толще оригинальных суповских раза в 3

Re: Коврики, резиновые и не только
 

СтражДорог, может у меня какие-то особые оригинальные? Коврикам по два года. Пробег одних 36, других примерно 35 (точно не помню, поскольку супруга упросила перейти на ворсовые). Никаких вмятин, затертостей, протертостей и прочего.:)

Добавлено через 49 секунд

komnoff, думаю, что отходят мои коврики не меньше вольвовских:wnk: Да и в этом ли счастье?:)

Re: Коврики, резиновые и не только
 

На самом деле мне кажется дело в обуви. Одно дело кроссовки, другое туфли.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Ну, живучисть ковриков точно не пробегом авто измеряется. В центре Москвы коврики ходят меньше)))

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Я в этом практически уверен. 90% времени езжу по маршруту дом-работа-дом, то есть в ботинках/туфлях с острой кромкой каблука.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

1. я указал время владения авто - 2 года;

2. а чем интересно кроме пробега и времени владения?

Про обувь соглашусь. Езжу преимущественно в полуспортивной обуви. Классические туфли надеваю изредка.

Добавлено через 52 секунды

RomoR, а чем центр Москвы так вреден для ковриков? Просто ради интереса хочу услышать.:)

Re: Коврики, резиновые и не только
 

:plus1: а есть специальная автообувь где никакой кромки нет а подошва продолжается по пятке. Думаю с ними эффект убитости ковров еще меньше будет.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

ОСА, да и у меня думаю на Супербе оригинальные проходят не меньше Оффтоп

правда и не больше думаю, а вольвовских хватило бы мне до издоху :crazy:

правда все, кроме переднего пассажирского, который уже каблуками супруги протерт :rolleyes:

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Пробег на деле вообще мало о чем говорит. Как и о состоянии узлов авто в частности. Трассовый пробег гораздо мягче.
Вот если бы еще моточасы указал - то было бы понятней. ;)

В центре москвы нога на коврике при пробеге 5 км, иногда и час простоять может. А на трассе минуты 2 у кого то. Плюс в центре москвы за час ногу с газа на тормоз придется не раз переносить. На трассе можно вообще круиз поставить и ногу с пятки убрать. и т.п. Еще можно найти кучу причин типа химикатов и т.д.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Пробками, и как следствие топтанием педалей.

Re: Коврики, резиновые и не только
 

у меня как раз все сходится, однако же на коврики не жалуюсь :rolleyes:

Добавлено через 1 минуту

думаю, что аргумент - много пробок, очень много... а следовательно постоянное педалирование :pardon:

Re: Коврики, резиновые и не только
 

По всей видимости замешана еще и анатомия)))

Re: Коврики, резиновые и не только
 

RomoR, ну, как бы у меня тоже городская эксплуатация и тоже топтание педалей, пусть и не такое как в Москве, однако 2 года топтания, а они свеженькие... А у кого-то за сезон (полгода) они выходят из строя. :)

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Рекомендую не встряхивать оригинальные ковры.

Может кто продает водительский из комплекта dca 800 001

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Требует пояснений

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Коврикам (3300 у ОД - dca 800 001) на тот момент был второй час как распаковал в здании ОД и уложил в новый АВТО

Приехав решил встряхнуть от песка его, посмотреть как на них грязь держится, в ма6ке у меня ворс больше, грязь держится хорошо, хоть обстряхивайся.

Взял около мест где дырки под держатели и два раза встряхнул (как ковры встряхивают), кладу на место, а где «большой язычок» (если коврик уложен в авто, это как раз где крепление педали газа) у меня порвано, и окантовка разошлась.

Встряхнул называется. :shok:

Re: Коврики, резиновые и не только
 

Итак!
Благодаря клубню AleksanDER, заказал ковры Новлайн. Вчера забрал, встали как положено. Так, что если у вас есть SoundSystem и/или bluetooth - то ваш выбор Новлайн NLC.45.04.210K.

Нашел 2 минуса:
1) "Язык" под левую ногу водителя закрывает чуть больше половины площадки, не понятно почему не всю.
2) Не закрывает колесную арку в ногах у переднего пассажира.


На фото примерял их поверх родных тряпочных.