Re: С Тойоты на ВАГ
 

Продолжаю активно рекламировать Gislaved NordFrost200. Для Суперба одно из главных качеств - не шумная. Это именно про Гиславед. А на нынешнем Туареге (стоит такая же, только с приставкой SUV) я её вообще не слышу.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

mk86, Миш, про 200 ничего не скажу, но на предыдущих машинах были 3 и 5, по-моему. В обоих случаях процентов 25 шипов вылетало уже после первого сезона, хотя езжу спокойно. Не знаю, может быть, сейчас они исправились, но с тех пор доверия им нет. Хотя да, действительно тихие.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

СтражДорог, Дим, исправились. Я на Шкоде 1,5 сезона откатал (это тыщ 20 примерно км), ни одного шипа не потерял. Сейчас пошёл на Туре третий сезон, даже третий с половиной, потому что в апреле 2018 я машину с салона забрал на шипах. Пары-тройки шипов нет.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Поддержу :)
За сезон (это около 25000 км) шипов 5 (может 10) из комплекта потерял.
Но прошлый сезон был вообще малоснежным :)

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Вот парни сеете сомнения :)))
С одной мтороны думаю, по городу а целом пох, даже шум. А с другой стороны, охота поехать на горнолыжку куда то на машине и не потеть лишний раз.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Я бы сказал что снега не было вообще)
Может быть несколько дней всего за весь сезон. С такими зимами я начинаю задумываться о том, нужны ли вообще эти шипы...

Re: С Тойоты на ВАГ
 

galandets, так в чем сомнения-то? Xin4 - хорошие шины. Когда пару лет назад они только появились, по всем тестам первые места занимали. Даже легендарную хакку обогнали.

Добавлено через 33 секунды

А как же те 2 дня, что я на лыжах катался?)))

Re: С Тойоты на ВАГ
 

На лыжах понятно, там и в мае катаются некоторые, пушками снег набрасывают.
Я тоже снег нашел в январе в Финке, чтобы подскользнуться и сломать ногу)

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Это потому что ты от снега у себя на Родине отвык:idea:

Добавлено через 1 минуту

В чём сомнения? Шипы/не шипы? Или Мишка/Гиславед?

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Сейчас за снегом надо в Лапландию ехать наверное, только не выпустят :cray:

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Timurkin, узко мыслишь:rolleyes:. Страна у нас большая. Хочешь снега - вон у нас его уже за окном просто завались.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

До вас как-то немного подальше ехать будет :crazy:

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Timurkin, 2700, на хорошей машине - пару деньков. Зато впечатлений - море.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Неее,море в другой стороне.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Дядя Витя, море (Балтийское) - у вашего порога. А у нас - море Впечатлений:crazy:

Re: С Тойоты на ВАГ
 

А ты, земеля, и засомневал :) гиславедом
По отзывам оно примерно так как я себе представляю. Хорошее поведение в городе на асфальте и прогнозируемое на снег/каша/лед.
Все таки 90% пробега будет город/ближайший пригород, считай асфальт

Когда тесты читал даже как то и не обращал внимание на эту резину. Хотя очень даже не против второго ценового эшелона, так сказать.

Пара вопросов, как гребет по нечищеной снежной кашице, по мокрому асфальту, по свежему снежку?
И как с износом?

Re: С Тойоты на ВАГ
 

НА переднеприводной Шкоде катал Гиславед после Нокии Хаккапелита 7. Показалось, что Нокия более цепкая на скользкой снежной укатанной поверхности. На рыхлых поверхностях - одинаково. Асфальт (мокрый/сухой) - одинаково. То есть как-бы субъективно я на Нокии себя чувствовал более уверенно, но не настолько, чтобы отказаться от плюсов Гиславеда. Очень прогнозируемо всё, то есть нет такого, что держит-держит, а потом - рррраз, и поплыла. Сильно отличается Гиславед от Хакки в части шума и прохода грубых неровностей (стыки плит, ямки с острыми краями), у Гиславеда эти неровности проходятся значтельно комфортнее, нет удара такого резкого.
Износ на зимней резине для меня вообще загадка. По индикаторам она у меня всё время почти как новая. Наверное потому, что мы тут на ней в основном по снегу ездим.
Сейчас на Туареге тоже по проходимости на различных зимних покрытиях вопросов к Гиславеду нет.
Для меня его плюсы (повторюсь): при не худших по сравнению с "топами" параметрах управляемости и торможения, они - дешевле, тише, комфортнее.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

А износ касаемый количества шипов?

Re: С Тойоты на ВАГ
 

galandets, имеешь в виду вылетают ли? Вроде вылетело несколько штук (ну пусть будет по паре с колеса). Я в этот раз не сам резину переставлял, поэтому не считал. Но точно помню, что пустые гнёзда в протекторе видел. Массовых вылетов пока нет. Повторюсь: резине 4-й сезон, и катаюсь я на ней с октября по май. И по трассе, бывает, на ней тоже.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Парни, так и не купил резю=))) с работой совсем некогда было, благо у нас пока сухо. Да забрал с дачи колеса со старой резиной.

Гиславеду я откажу, слишком уж разные отзывы про них

Знакомые немного подлили масла в огонь, одни говорят бери конти 2 (именно вторые, а не 3, цена та же что и за мишки 4), другие говорят за вторые мишки, есть в продаже, но меня смущает, что они будут из старых запасов.

Хакку почему то перестали хвалить=))

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Ценник крайне не адекватный, при том, что делают у нас.
Мало кто покупает видимо

Re: С Тойоты на ВАГ
 

galandets, катаюсь на корейской липучке Nexen, весьма доволен

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Судя по наблюдениям, прогуливаясь вдоль запаркованных авто, достаточное количество пользует Nordman. Как говорится "а зачем платить больше?"

Re: С Тойоты на ВАГ
 

galandets,
Ханкуком доволен. Были несколько комплектов старой модели на разных машинах теперь новой модели на супе. Поставил взамен конти 2. Ну...как минимум не хуже. К конти были вопросы по ошиповке. Так что присмотрись.

Добавлено через 2 минуты

С вероятностью 50 на 50 можно в финке купить нашу а у нас финскую. хз что за логистика.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Нордман-то как раз вполне хороша за свои деньги. Резина местная, кстати, не должна дорожать от слова совсем. Цены на каучуки привязаны к нефти намертво. Сибур и Стерлитамак какие нужно каучуки для шинки освоили лет пять как. Сера, ускорители и прочие добавки на моей памяти цену не меняют и в значительной мере локализованы.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Если слушать все отзывы и сравнивать у какой модели маркетинговых «мегапикселей» в пересчете на рубль цены больше, можно вообще никакие колеса не купить.
Особенно увлекателельна процедура подбора зимней резины на наш Суперб. То есть, на заурядного по ездовым качествам бегемота, который проездит 99% времени по чищенному городскому асфальту на скорости 40-60 км/ч.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Терял шипы? По асфальту сухому и мокрому кореец норм?

Добавлено через 2 минуты

Для меня первая зима на супе поэтому и хз чего покупать. Опвта с зимней резине тоже немного.
И собственно тут мнения и спрашиваю, чтоб снивелировать маркетинговые мегапиксели.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Вроде нет. Во всяком случае на конти их явно больше вылетало. На порядок.

Считаю что она средняя во всем. Мягкая. Слегка валкая. Но не шумная и гребет хорошо. Учитывая цену я очень доволен.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Отездил по Москве 2 сезона на 200 Гисловете (20 т.км.) 205 55 R16
На прошлой неделе продал их и взял Мишку 4 у 2020 года выпуска. Проехал на мишке 1000 км. По мне мишка тише гиславета.

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Я бы его ваще Джислэйвд назвал:tease:

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Кореец???:bud:

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Подал жалобу на корейское сообщение. Тишина. Модеры не удаляют спам?

Re: С Тойоты на ВАГ
 

razrus, а ты на каком языке жалобу подал?

Re: С Тойоты на ВАГ
 

СтражДорог, треугольник жмякнул :comp:

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Дабл@ть...

Re: С Тойоты на ВАГ
 

Вывести на площадь и прилюдно расстрелять кфуям эту сволочь! (с) Страшный лысый 40-50х в пенсне :diablo:

Re: С Тойоты на ВАГ
 

:crazy: 1 ссылко и флуда на страницу

Re: С Тойоты на ВАГ
 

litvintsev, пятница дает право на определенный флуд :crazy: