Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

А я вот чего то, сконфигурировал полный привод 280 лыс за 2300 тыр.И загорелсо .Эта ж как он едет ,паразит до 100 км ч за пять с лишкой секунд.Да и еще на полном приводе.Только вот эти 280 лыс традиционно, по ваговски не в кассу :детство:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

220 и 280 имеют один крутящий момент 350 Нм, полагаю ускорение с 60 км/ час будет примерно одинаковым.
К тому же на вторичке уж очень проблемно будет избавиться

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Сильно сомневаюсь,при таких ттх, что будет один крутящий момент с 220 сильным.Либо очепятка в параметрах,либо имеется в виду по 350 нм на каждую ось(шутка).Про вторичку-это да,такой суперб будет жить с покупателем вечно.Интересно,кто-нибудь из камрадов на таком катался,или ,хотя бы,в живую видел этого зверя?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

он на 280-сильном доступен в более широком диапазоне. А так заявлен действительно одинаковый момент что на 220, что на 280-сильном.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Matteo, тогда не понятно,как он тянет полный привод с таким ускорением.Где -то ошибка?:shok:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Кстати, я как-то не подумал- а не потребует ли 2.0 только 98 бензин?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

376,
280 PS/ на 5600–6500 об/мин
350 Nm/ 1700–5600
таким образом он "просто" выкручивается до 5600 оборотов и тянет только в путь, или я не прав?

бензин нужен 95ый.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

то есть получается что они до 5600 оборотов идут ноздря в ноздрю,а потом полный привод категорически вырывается вперед?Физики,объясните на пальцах.:pisatel:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Мы тут много посвятили этому вопросу. :horovod: Я тоже считаю что суперб не такая дорогая машина что бы позволять себе ломаться. Однако суперб считает иначе и так и норовит залезть в премиум по этому параметру.:(

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Заводская 6-dsg,что ставится на Шкоды переваривает максимальный крутящий момент в 350Нм.Поэтому и такие ограничения
Кстати,по многочисленным тестдрайвам в интернете многие водители не ощутили большой разнице в подхвате между 220 и 280 л/с.Возможно,впечатления скрадывает полный привод