![]() |
Re: Поведение на дорогах
Эх, други, я вот за последние несколько дней побывал в Цюрихе, Бёрне и Женеве (где сейчас и нахожусь) - какое же у них поведение на дорогах!!! Красота просто - спокойно, размеренно, никаких пробок, паркуются все строго по разметке, пропускают пешеходов и всё такое прочее. Ни одного ДТП не видел. Вот к чему стремиться надо!:)
ПС А ещё у них машины идеально чистые несмотря на двухдневные дожди - вот это вообще выходит за рамки моего понимания, особенно после московских дорог... |
Re: Поведение на дорогах
Не успел обкатать новый мот, как уже приложил его. Обидно, честное слово. Покоцал бак и пластик. В пятницу ехал ставить на учет, калужское шоссе, утро, пробка - 4 мотоцикла друг за другом между рядов со скоростью не больше 40 км/ч. Я был замыкающий. Еду спокойно километров 40 в час, как буквально в 2-х метрах от меня, один нехороший водятел решил перестроиться в соседний ряд. В зеркала естесственно он не посмотрел, в итоге бросил мот на асфальт и спрыгнул, когда понял что незатормозить. А надо было бы ему промеж дверей засадить. За рулем пацанчик лет 18, аля вчера права получил, сегодня за руль сел. После этого на моте стало ещё страшнее ездить.
|
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
Т.е часто маневр выглядит следующим образом: 1) захотел перестроиться 2) включил поворот 3) проверил, что тебя пропускает авто в соседнем ряду 4) начал маневр 5) словил "любителя междурядья" появившегося из ниоткуда :) ИМХО в пробках, особенно глухих, далеко не все постоянно мониторят зеркала, ибо ни к чему это. А при перестроении, междурядье (само по себе не особенно широкое) достаточно живо оказывается в мертвой зоне бокового зеркала, а тут мот, приближающийся со "скромной" скоростью 40 км/ч (или ~ 11 м/c).....Т.е. за пару секунд перемещающийся на 3-4 автомобиля....В итоге в авто "водятел", а на моте "обиженный рыцарь".....А ехал бы в "крайнем левом" или помедленнее - глядишь и проблемы бы такой не было.... Давайте уважать друг друга на дороге, тогда и таких проблем станет намного меньше. P.S. Засадил бы промеж дверей - пришлось бы еще и авто чинить, помимо более серьезных повреждений у мота. |
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
(Возвращайся скорее) |
Re: Поведение на дорогах
OBender, иронию не оценил. В полемику вступать не буду. :)
|
Re: Поведение на дорогах
Baddaddy, а я буду :wnk:
OBender, Артем, у адекватных байкеров есть два железных правила, касаемо расположения на проезжей части - не ехать правее правого и левее левого, исключение МКАД с ее, так называемой "мотополосой" и некоторые магистрали с разделительным ограждением. Большинство как раз едет между рядов машин, 99% между левым и соседним. Baddaddy, не платил бы за ремонт авто, т.к. была бы либо обоюдка, что маловероятно, или автоводятлу впаяли бы "не убедился в безопасности маневра". Просто мот, который едет в междурядье по любому находится в полосе. Передо мной тоже перестраивались и двери периодически открывают. Пока везет, а может просто опыт уже. Я, кмк, уже научился предугадывать маневр каждого авто. Тьфу три раза, чтоб не сглазить. Всем мира, и взаимопонимания на дороге. |
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
Цитата:
|
Re: Поведение на дорогах
lehis, Алексей, каждое утро езжу по варшавке....На ней практически везде установлен отбойник. Достаточно много байкеров едут именно по "мотополосе" между левым и отбойником. Я считаю, что это нормально и всегда стараюсь максимально подвинуться правее, пропуская мотоциклистов. Также стараются подвинуться и остальные авто......Т.е. мотоциклисты, в принципе, двигаются вдоль отбойника без проблем, без неожиданных торможений, сигналов, перегазовок и т.п. Но есть и вторая категория, на мой взгляд, "искателей приключений", которые несмотря на наличие отбойника и пространства между ним и левым рядом, все равно лезут между рядов, периодически оттормаживаясь и сигналя налево и направо....Т.е. иногда уже и не знаешь откуда ждать такой "сюрприз".....Вроде как только что подвинулся правее, чтобы пропустить мот слева, а к тебе уже справа спешит еще один, но уже "нежданчиком" :).
Опять же скорость передвижения в междурядье играет огромную роль....Чем меньше скорость - тем больше шансов у водителя авто увидеть мотоциклиста (водятлов, не смотрящих вообще в зеркала это не касается :)).... Цитата:
P.S. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
У своего дома парковка есть - всегда предусмотрена проектом- и всегда бесплатна. Если вне своего дома - то цена разумная. На ночь и не у своего дома можно парковать фактически бесплатно (всё включено в стоимость виньетки). Стоимость топлива зависит от мировых цен, и может сильно опуститься, в отличие от России, где обычно только повышается (если не прикажут власти). Насчет обслуживая... Так в Швицляндии даже чеки дают при отверточной регулировке лыж - если какая травма - страховая с них взыщет. Там тоже много бедных людей. Самые богатые -пенсионеры. Считается, (русские пишут) -что на угнанной машине можно без проблем ездить 2 года - никто не останавливает (статистика). Но что нам они -нам себя понимать надо. Еще вспомнил: парковка вне своего дома бесплатна и днем в зависимости от района (на табло указаны какие=близлежащие) Если Мельк поедет, как я сказал, в Шильон - там тоже парковка бесплатна (ограничена временем). А поехать он должен - поклониться Набокову и Байрону. |
Re: Поведение на дорогах
OBender, Артем, я ПДД читал :wnk:. Я тебе говорю про практику, а на ней виноватым в 99% делают автомобилиста. Я, кстати, против этого сам, потому что это сильно расслабляет байкеров :idea:
|
Текущее время: 11:42. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot