В свое время аналогичные баттлы были по поводу ослепления от колхоз-ксенона. Тогда свое веское слово сказал НИИ автоэлектроники (где-то даже завалялся скан их официального письма), из которого следовали 2 причины ослепления встречных в случае использования их в фаре с рефлектором:
1. Б'ольшая по сравнению с обычной галогенкой площадь свечения - светится не нить, а вся колба;
2. Меньшая длина волны ксенонового света, что предъявляет повышенные требования к коэффициенту шероховатости отражающей поверхности. Поскольку фара была рассчитана на галогенку, то из-за микронеровностей отражателя свет неконтролируемо "разбредается" в разные стороны.
В итоге ксенон, установленный в рефлекторную фару, невозможно отрегулировать правильно, поэтому не слепить он по определению не может.
Поскольку параллели напрашиваются практически по обоим пунктам, интересно, насколько это справедливо по отношению к светодиодам?