Клуб любителей Skoda Superb
Страница 84 из 92 « Первая 347477787980818283 84 85868788899091 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Дизельные двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=81)
-   -   Про 2,0 TDI 103 kW CR (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1250)

Wald 26.07.2022 17:09
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от 366 (Сообщение 634608)
Wald,
А что за контора? А можно маховик починить а не продавать за тыщупицот? тыщапицот мало а маховиком удобно капусту квашенную придавливать.
Да Смагреста (есть ещё Турбо Мастер на Михайловском пер., но у них за тыщу) в пос. Тельмана.
Мне они ни к чему на бензинку, да ржавенькие изрядно.

Nick 26.07.2022 19:45
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от kostik123 (Сообщение 634609)
Да, эта проблема началась в поездке, что несколько напугало. У вас за последние 4 года пробега вроде тысяч на 15 набирается, плюс 7 моих. Чуть более 20 тыс. между чистками маловато вышло. На прошлой я чистил всего 1 раз на 100 тыс пробега и то превентивно, на всякий случай (ошибок и симптомов никаких не было). Потом вплоть до продажи на 160 тыс проблем также не было. На сервисе сказали что проблем больше никаких нет и на вопрос, а на вопрос "почему так" посоветовали не париться, а просто ездить поактивнее. Еще вроде как по вину у этого авто нет сажевика а на прошлой был (хотя г.в. у них одинаковый).
Думаю причина в том, что у меня был маленький пробег и в основном по нашему небольшому городку.
А у вас активная эксплуатация и на дальние дистанции.
Так, что частая чистка заслонки вам не грозит.
А автопарковкой тоже никогда не пользовался:blush:
А вот вентиляция сидений действительно хорошая вещь. Очень выручает в жару. Но ставил всегда на самый минимум.
На трассе всегда ездил на спортрежиме, запас мощности при обгонах получше, а то просто на драйве совсем уныло. При моём "пенсионерском" стиле вождения хватало:crazy:
Очень рад, что остались довольны покупкой.
Удачи на дорогах!

litvintsev 27.07.2022 12:36
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Я как-то чистил заслонку. Не особо и засрана была. А вот егр накрылся спустя 6-8месяцев.

vit63 04.09.2022 11:03
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Собрался менять масло и не могу вспомнить как правильно "сдернуть" фильтр со "штока" на котором он фиксируется . Дизель CLJA

Wint 04.09.2022 11:08
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Просто дергаешь и все.

vit63 04.09.2022 11:15
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от Wint (Сообщение 635066)
Просто дергаешь и все.
Wint, Спасибо .

litvintsev 04.09.2022 23:18
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Кстати того же рода вопрос помню имелся - фильтр масляный всеравно какой стороной вставлять? Там внутри с одной стороны есть отверстия, с другой нет.

herou 05.09.2022 06:01
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
На фильтре написано, какая сторона верхняя. Если внимательно смотреть, не перепутаешь

litvintsev 05.09.2022 07:20
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
herou, помню что не было написано.... ufi, bosch...

herou 05.09.2022 07:50
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
litvintsev, mahle, mann - написано) другие не ставил

andropovv 05.09.2022 20:23
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Там неправильно не поставить. Он просто не защелкнется

birelli 12.09.2022 20:21
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Есть решение с многоразовой пробкой поддона и сменным кольцом?
Что-то ценники полоумные за один сраный болт N90813202! Даже за аналоги.

366 12.09.2022 21:01
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от birelli (Сообщение 635312)
Есть решение с многоразовой пробкой поддона и сменным кольцом?
Конечно есть. Еще и с магнитом.
https://masuma.ru/catalog/dvigatel-9...loslivnye-139/
Сам подбери по размеру. Мне не с руки ща.

Аристарх 12.09.2022 22:57
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от birelli (Сообщение 635312)
Есть решение с многоразовой пробкой поддона и сменным кольцом?
Что-то ценники полоумные за один сраный болт N90813202! Даже за аналоги.
Откачиваю масло через щуп. Забыл когда последний раз менял масло через пробку.

Ultras 13.09.2022 09:28
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от Аристарх (Сообщение 635316)
Откачиваю масло через щуп. Забыл когда последний раз менял масло через пробку.
Я через раз/два откручиваю, чтобы заодно посмотреть что творится снизу. Ну и плюс шлак все таки вниз побольше сольется.

VIETNAMGEO 13.09.2022 11:06
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Один раз через пробку меняли масло у дилера. Остальное через щуп. В это ТО купил насос на али для откачки масла. Все фильтра и масло поменял сам.
Оказалось, я 3 года назад заказал купить зятю з/ч на два ТО)) Как в воду глядел

mk86 13.09.2022 12:47
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от VIETNAMGEO (Сообщение 635325)
Оказалось, я 3 года назад заказал купить зятю з/ч на два ТО))
У меня 2 ТО - это (максимум) год езды

Серж-сараевод 13.09.2022 13:01
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от mk86 (Сообщение 635329)
У меня 2 ТО - это (максимум) год езды
ХМАО, она великА. БП. Налетался в своё время в командировках по необъятной Ханты-Мансы :idea:

mk86 13.09.2022 13:14
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Щас вот репу чешу, какое масло себе в дрыгатель брать. 8, сцк, литров на одну замену:dash:

Серж-сараевод 13.09.2022 13:21
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от mk86 (Сообщение 635331)
Щас вот репу чешу, какое масло себе в дрыгатель брать. 8, сцк, литров на одну замену:dash:
Уху съесть можно...

mk86 13.09.2022 13:32
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Серж-сараевод, ага, особенно перемножив на рубли.

366 13.09.2022 13:38
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от mk86 (Сообщение 635331)
репу чешу, какое масло себе в дрыгатель брать. 8, сцк, литров на одну замену
Мишаня,черпай прям со скважины. У меня на круг 25,сцк,литров выходит. Автопарк туды его в качель.(((

Серж-сараевод 13.09.2022 13:44
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от mk86 (Сообщение 635339)
Серж-сараевод, ага, особенно перемножив на рубли.
Сделаю свое ТО-60 и выложу цифири. Но уже только на запчасти получается порядка 50 рублей. И работа под пятнашку. Короче тыщща км = тыща деревянных :cray: И это общий пробег :idea: Если не считать предыдущие ТО...

mk86 13.09.2022 14:58
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
366, дядя Витя, чёт со скважины не особо охота.Оффтоп

Лучше пока поищу альтернативу ненавистному тебе ЛУКойлу.
Вот ZIC Zero попался на глаза, 0w-30, 504/507, 3,5 кРуб за 4 литра. Размышляю...

litvintsev 13.09.2022 15:03
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от mk86 (Сообщение 635342)
366, дядя Витя, чёт со скважины не особо охота.Оффтоп

Лучше пока поищу альтернативу ненавистному тебе ЛУКойлу.
Вот ZIC Zero попался на глаза, 0w-30, 504/507, 3,5 кРуб за 4 литра. Размышляю...
Да брать надо, не размышлять:good:

Umnikum 13.09.2022 15:09
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от VIETNAMGEO (Сообщение 635325)
Один раз через пробку меняли масло у дилера. Остальное через щуп.
Увы, у нас на бензинках 1,4Tsi так нельзя.

В мотор входит 4 литра, а через щуп высасывается только 3. Последние 0,7 литра можно слить только через пробку. Пробовали. Знаем!

Более того, масляный фильтр находится снизу и, чтобы его заменить, по-любому нужен подъёмник (или яма) и снятие-установка защиты картера. Если уж защиту снял - то уже и пробку не проблема отвинтить.

А моторчик электрический с Али-Экспресса реально помогает. Высасывает 80% масла и когда отвинчиваешь пробку - там уже не фонтан, а узкая струйка стекает. Меньше разольёшь.

mk86 13.09.2022 15:15
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от litvintsev (Сообщение 635343)
брать надо,
litvintsev, я не ездил на таком. Но ценник неплох (на фоне всего остального)

Ultras 13.09.2022 15:16
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от mk86 (Сообщение 635331)
Щас вот репу чешу, какое масло себе в дрыгатель брать. 8, сцк, литров на одну замену:dash:
Бери Синтек, но меняй через 5 тыс и нормалек.

Серж-сараевод 13.09.2022 15:16
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от Umnikum (Сообщение 635344)
Меньше разольёшь.
Это если на яме в гараже делать. А так сколько меняли при мне масло, так никто не проливал.
Но (!!!) такой способ (сначала откачка, потом слив остатков) видел в маслосменной конторе. Но у них реально ямы, не подъемники, потому риск пролива большой.
Контора - https://www.1profshop.ru/about/

Аристарх 13.09.2022 15:24
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Заказал на zzap VALVOLINE MAXLIFE C3 5W30 4л за 3220рупий.
раньше оно стоило до 2-х рублей за 4 литра.

Umnikum 13.09.2022 15:27
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от Аристарх (Сообщение 635352)
VALVOLINE MAXLIFE C3 5W30
Цена хорошая, но оно 502-го допуска.

mk86 13.09.2022 15:28
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от Ultras (Сообщение 635346)
но меняй через 5 тыс и нормалек.
Блин, я и так слишком часто катаюсь на замену. Это чё, в отпуск поехал, перед выездом поменял и ещё 2 раза в дороге? Нахер надо...

Ultras 13.09.2022 15:28
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от Umnikum (Сообщение 635354)
Цена хорошая, но оно 502-го допуска.
Главное, чтобы не подделка, на 5 тыс хватит так же.

mk86 13.09.2022 15:29
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Ultras, а у меня DPF, чёт везде рекомендуют 507 лить.

Ultras 13.09.2022 15:31
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от mk86 (Сообщение 635355)
Блин, я и так слишком часто катаюсь на замену. Это чё, в отпуск поехал, перед выездом поменял и ещё 2 раза в дороге? Нахер надо...
Ну тут простая математика и риски.

1. ты ищешь более дорогое масло скажем за 6-7к, главное найти не подделку и меняешь раз в 10 тыс км.
2. Покупаешь более дешевое, скажем за 3к, но меняешь в 2 раза чаще.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от mk86 (Сообщение 635357)
Ultras, а у меня DPF, чёт везде рекомендуют 507 лить.
Ну лично я бы сейчас съездил бы в казахстан или поближе куда, где продается оригинальное масло и прикупил бы литров 20. Чтобы точно не парится по этому поводу, выйдет, конечно дороже, чем раньше, но 100% дешевле, чем цены у нас.

VIETNAMGEO 13.09.2022 15:32
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от Umnikum (Сообщение 635344)
Высасывает 80% масла и когда отвинчиваешь пробку - там уже не фонтан, а узкая струйка стекает. Меньше разольёшь.
Херню не пиши. По твоему, у меня каждый раз по 0.8л остаётся? Итого, с учетом заливаемых каждый раз 4л, сейчас у меня в двигателе плещется 8л масла?

Серж-сараевод 13.09.2022 15:38
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
VIETNAMGEO, кмк он не до конца отсос опускает. Это нормально. Ибо зачем все откачивать, если защиту все равно снимать (на ЕА211 фильтр снизу).

Ultras 13.09.2022 15:38
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от VIETNAMGEO (Сообщение 635360)
Херню не пиши. По твоему, у меня каждый раз по 0.8л остаётся? Итого, с учетом заливаемых каждый раз 4л, сейчас у меня в двигателе плещется 8л масла?
Нене высасывает хорошо, я каждый раз высасываю в 5литрушку, и почти до краев, 4,3+- положенных (ну у меня точно сосет).

litvintsev 13.09.2022 15:44
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Я на своем дизеле (4.3л) больше 4 л не могу насосом отсосать, как только не пробовал, не впихивал и уклон машины менял. Но меняю 4 л, считаю норм. Как раз канистры хватает.

mk86 13.09.2022 15:47
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:
Сообщение от Ultras (Сообщение 635358)
лично я бы сейчас съездил бы в казахстан или поближе куда
эмммммм.... не вариант


Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +3.
Страница 84 из 92 « Первая 347477787980818283 84 85868788899091 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot