Re: Работа климата зимой
 

:crazy:да все оно понятно но к дсг7 больше доверия нет,а вот климат к сожалению другой не поставишь поэтому пытаюсь докопаться до правды до покупки..

Добавлено через 1 минуту

да как бы не к вопросам писал,а конкретно о ней не имея тебя ввиду)))
ну не хотел тебя расстроить..:wnk:

Re: Работа климата зимой
 

Ну это нужно, чтобы с воздуховодов дуло как из строительного фена, наверное, чтобы оно лопнуло.
По поводу шкрябания льда: есть возможность заказать лобовое с подогревом.
Денис, я не скажу, что авто греется быстро, это не так. Но греется в принципе не на много дольше большинства авто. Смотря с чем сравнивать и что вкладывать в понимание "долго/недолго". Жарко в этом авто будет, если двигаться длительное время (более 25-30минут). Если на короткие дистанции и с простоями - естественно будет остывать. На многих авто не так? Это же не термос в конце концов.
Сегодня утром было -16 (по моему) на улице, в гараже -12,5. Я заснял на видеорегистратор процесс поднятия температуры двигателя до 90. В движении, без климата. Авто прогрелось за 13 минут (или 15 не помню точно). Потом включил климат, температура на 2 деления опустилась, через пять минут поднялась и в салоне было уже нормально, еще через 5 минут я снял куртку.

Re: Работа климата зимой
 

ну зачем движок насиловать, на холодную крутить? аккуратно, спокойно :)

ну тут главный писатель в бане париться... и набегами пишет по поводу гула и прочих мелочей...

Re: Работа климата зимой
 

sheff777, стекло лопается по зиме от перепадов температуры.Часто из за неправильной установки обдува (максимум горячо на стекло). Может и на мойке стрельнут. :(

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

впервые раз сегодня мой суперб завелся со второго раза. -20 однако...

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Вот это правильно!
если бенз убивает вебасту,то что тогда говорить про двигатель под евро4-5???

Re: Работа климата зимой
 

abola, Вась, а кто говорит движок крутить??? Честно гря, ты меня опять удивил. Еще М.В. писал как прогревать наш двиг и заодно все другое. Да и остальные камрады присоединяются к его мнению. Крутить двиг на Спорте можно и нужно в условиях непрогретой авто до 3 тыс оборотов, что вполне реально. Прогревается очень быстро. Расход, ест-но увеличиватся, но это зима и холод, делаем скидку на это.

Re: Работа климата зимой
 

так меня как раз больше пугает что на холостых температуру сбрасывает ,а не то что оно полностью за 20 минут в движении прогревается..просто тут то пишут что мол 1 деление вентилятора при прогретой машине(я так понял) итд итп..вот только что ездил на мазде вентилятор на максимум темп 29(надо было после 2 дней простоя машину оттаить) так норм дует,не горячим конечно что руки жжет минут 20 первые ,но и не чтоб в перчатках и шапке сидеть..просто я не знаю как суперб прогревается,а подобных тем ни на ситроене с4 клубе(был),ни на х трейле клубе(есть),ни на мазда6 клубе(тож есть) не встречал- от того и страшно!:shok:

Re: Работа климата зимой
 

Хватит переливать из пустого в порожнее!:diablo:
http://superb-club.com/forum/showpos...&postcount=580

Re: Работа климата зимой
 

или когда резко горячий обдув на него направляешь..про подогрев стекла опять же тут где то читал что до -10 а потом толку от него нет..

Добавлено через 1 минуту

так тут 66 страниц этим и занимаются я так понимаю тк решения то нет.. :pardon: