Re: Все секреты Kodiaq
 

Вась, это надо 3 вроде и более Шкоды взять, потом ты ВИП, но может не у всех дилеров такая фишка есть или не все говорят про неё :idea:

Re: Все секреты Kodiaq
 

две мало, да?)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Мне дали добро после трёх в семье, но с 4 не срослось и скидкой не воспользовался. Попробуй поузнавай у дилеров.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Да, все верно )

Правда есть нюанс - на машину из наличия эту скидку не применить: машину надо заказывать. Кроме того, скидка за трын брын в этом случае тоже не работает...

Re: Все секреты Kodiaq
 

в семью, или на себя?)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Две мало. Минимум три. Причём новых с подтвержденными вин номерами. )

Добавлено через 1 минуту

Насчёт семьи не интересовался, так как в моей семье шкоды покупаю только я :)

Но с учётом того, что три новых шкоды я уже купил на 4-ю обещают скидку :)

Re: Все секреты Kodiaq
 

кто обещает?)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Общался с парой дилеров. Обещают оба )
Нюансы написал выше.
Смысл в том, что машина сразу заказывается под эту скидку и дилер ее получает дешевле. Т.е. это скидка производителя (или импортера).

Re: Все секреты Kodiaq
 

Охота мне Кадило в дом. Присматриваюсь. Шкоды новые две всего покупал, наверно не скинут.:(
Может авуди тоже посчитается, а?:sorry:
Лаурин дорогонах. Собрал себе все что надо за 2,2 млн.
http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/129385100

Re: Все секреты Kodiaq
 

366, вот зачем тебе 19 диски?)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Красиво же.:pardon: Вообще же, если куплю, ездить буду от случая к случаю. Жене вместо супа а суп к сынишке отойдет. Таков план.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Виктор, да ты что готов Авуди поменять на Шкодную? Да ну на.
P/S: познакомился на отдыхе с людьми, то да се разговоры, заговорили о машинах. Спрашивают, у тебя Мерс? Бэха? Круизер? Отшутился, мол, служебная. А у них Лехусы 4,7л. Счас подумал, а может тоже пошутили:лол:

Re: Все секреты Kodiaq
 

а компот комфорт?

Добавлено через 31 секунду

эта, а фароомыватели есть в опциях?

Re: Все секреты Kodiaq
 

Почему нет? Вообще культа не делаю. К тому же все это лето на тойоте катаюсь.:bad:
Менять ауди на шкоду нет,не собираюсь. Думаю женину хозяйственно-бытовую машину(суп) обновить.

Да фиг знает. На 19х рулится получше да вид симпатичнее. Хотя,супруге моей(с твоей одноименной:)) вообще пофиг на все кроме акпп, кондиционера ,и вебасты. Сошел бы и 1,4 барабан.
Но я не могу. Менталитет туды его...:pardon:

Re: Все секреты Kodiaq
 

Воот! а этот прибор ты не учел)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Как это? Входит в зимний пакет.

Re: Все секреты Kodiaq
 

:pardon: пока не изучил досконально...
тигуан кстати не интереснее? пытаюсь понять

Re: Все секреты Kodiaq
 

Алспейс обещанный возможно. Обычный же явно меньше и теснее. Но как по мне так симпатичнее.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Странно, на том, на котором сейчас езжу на стеклоподъемниках, нет. Головной выключатель света тоже простенький.
Кстати, так себе... Ожидал, от canton большего. Sound system на супербе звучит намного лучше. Возможно, что из-за более тяжелых дверей и более "плотного" салона.

Кстати, как с шумкой у дизеля? Кодиак порадовал тишиной и отсутствием вибраций на холостых оборотах. Но при педалировании мотор слышно даже очень.

Суп в профиле, год 2012.
Атлант-М на Бажова.

Добавлено через 2 минуты

Для необремененных большой семьей и дачей - самое оно.

Re: Все секреты Kodiaq
 

На моём тоже хром присутствует, в стайле это по умолчанию шло.
P.S. Был в нескольких салонах, Кодиаки российской сборки все были с фароомывателями…

Re: Все секреты Kodiaq
 

Видимо, от комплектации зависит.

Да какая там рулежка-то, на кроссовере. Поворачивает и ладно. Но работает подвеска шумно, особенно на отбой. Полагаю, что высота профиля тут играет не последнюю роль.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Дядь Вить, есть вариант в Москве через корпоративную скидку поиметь от 7 до 9% на заказной или из наличия/производства. Но только за нал. Я так заказал кадило. Если интересно, дам ссылку на этих товарищей на туарег-клубе. Вроде и на кодьяк-клубе они тоже есть.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Хорошие кресла - это AGR, но они есть только на Пассате (и на других VW).


А вообще - глянул я тут на пикапы, от того же форда. Что-то я постепенно начинаю понимать почему F150 в штатах - одно из самых продаваемых авто. Вот возьмем вариант F150 SuperCrew. Там 4 двери, дофига места в салоне, а багажник такой, какой никакому кодьяку и не снился. Двигатели - V6 и больше, есть 4х4. Всяческих "накрывашек" и "надстроек" для кузова придумано немало. Для поездок "куда угодно" - самое то, наверное, особенно учитывая текущее состояние дорог в некоторых регионах РФ. И почему Форд не продает эти автомобили в РФ?

Re: Все секреты Kodiaq
 

Емнип, в российском конфигураторе ФВ их нет. Но спортивные кодиаковские (которые на моей картинке) идеально подходят под мое телосложение. Даже не ожидал, что может быть так удобно. А те же спортивные кресла, которые по умолчанию шли в хайлайне у пассата В6, никаких особых впечатлений не произвели, хотя выглядели тоже неплохо. Про супербовские даже говорить не буду.
В том "куда угодно", где нет дорог, у людей нет денег ни на такой форд, ни на топливо для него.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Хороша колесница, конечно, но ни рынка запчастей, ни обслуживания, хотя машины в тех плане не сильно навороченные. Да и кататься вокруг запрвки с нашими ценами и зарплатами - жить и работать в/на машине. Рассматривал для себя Dodge Ram 1500, прикинул все "за" и "против". Вывод: нуегонах. Сделать октахой на две-три ходки больше в повседневной жизни проще и незатейливее.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Обращайся - за небольшой профит от общей скидки все организую :)

Добавлено через 3 минуты

Если брать российскую сборку, то Мишка с дизелем и почти со всеми пунктами в конфигураторе (включая панораму, третий ряд и фаркоп) получался 2,5М. Тугуан примерно также, НО Тигуан меньше и некоторых опций, как я уже говорил, нет :)

Добавлено через 52 секунды

Могу фотки скинуть :)

Re: Все секреты Kodiaq
 

СтражДорог,

AGR - по-сути стандарт/сертификат с определенными требованиями (в частности обязательно должен быть выдвижной элемент на подушке сидения), VW обозвали эти кресла ergoComfort и вроде бы по меньшей мере в Хайлайне такое кресло уже стоит "в базе" на месте водителя.




если смотреть на нынешний f150, то там самый дешевый двигатель - атмосферник 3.3. Уж явно он не прожорливее 3.6 на том же Туареге будет, который все еще покупают, чуть дороже есть турбированный 2.7 литра. Дизель 3.0 тоже есть, но стоит конских денег сам по-себе.


У нас Ф150 не продают, но есть чуть более компактный Ford Ranger (там на втором ряду меньше места). С дизелем 2.2, автоматом и 4х4 его можно взять даже дешевле, чем кодьяк (на который очередь на пол года). Ездить на нем с расходом 8-9 литров - вполне реально.



Вообще для любителей "поездить" такой пикапчик действительно тянет на роль универсального авто, для них даже выпускают специальные жилые надстройки, в которых есть кухня/кровать/туалет с душем. Truck camper они называются.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Ну у Тугуана и Саба нет :)
В целом не плохо играет, но в супе второго поколения СаундСистем был несколько иной по компонентам. В Мишке (да как и в октавии 3) это 8 колонок в дверях, 1 по центру на торпеде и саб, в супе, насколько я помню, в дверях были трех полосные динамики, а центрального динамика и саба не было :)

Добавлено через 2 минуты

Субъективно - очень хорошо :)
Но если обороты выше 2500 двигатель слышно очень хорошо :)

Добавлено через 2 минуты

Работает шумно только на отбой. И причина этому - вес колеса. На 17-х зимних работает тише :)

В остальных режимах подвеска очень правильная. В меру упругая и не пробивается :)

Добавлено через 7 минут

Прелесть Мишки в его универсальности: можно и на дальняк вполне комфортно поехать и в город скатать.
Все таки тот же Ford Ranger имеет длину более 5 метров, что в том же городе большой минус. Кроме того, прелесть багажного отсека в пикапе оценят только люди, часто перевозящие либо что-то очень грязное, либо что-то сильно вонючее, либо постоянно что-то перевозящие. :) Для остальных стандартная организация багажника, наверное, удобнее :)

На мишке, кстати, средний расход сейчас около 5,5 л/100 км ;) При отдельных поездках вполне реально получить расход меньше 5л/100 и запас хода свыше 1000 км.

Re: Все секреты Kodiaq
 

идеально подходит "собачникам", они регулярно перевозят это нечто - грязное и вонючее.

Добавлено через 3 минуты

это по БК? Он подвирает тогда, потому как если верить спритмонитору, то несколько побольше должно быть.



У меня вон тоже уже 5.8 "устоялось" на БК V70, однако на самом деле побольше будет.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Да, по БК. По заправкам на 0,4 - 0,5 л/100 км больше :)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Что-то я наконфигурировал дизель на 2350. Ничего лишнего, кроме 19 колес, не брал. Разница с пассатом олтреком получается всего в 150 тыс. ИМХО, если бы не отсутствие у олтрека дизеля, выбор однозначно был бы в его пользу.
Видимо, не в РФ.
Зато, емнип, есть динаудио.
2500 ведь соответствуют скорости больше 130 км/ч? Если так, то вполне можно смириться.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Так вроде на тигуан динаудино не доступно. По крайней мере в начале года было так :)

Добавлено через 38 секунд

Где-то так :)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Ну в меньшем объеме всегда кажется звучание плотнее, это можно решить как просто шумкой, так и шумкой + замена динамиков.



и побороть этот незначительный недуг опять же дополнительной шумкой

Re: Все секреты Kodiaq
 

цитата с оф. сайта для РФ:


"Передние сиденья с регулировкой по высоте, сиденье водителя ergoComfort с электрорегулировкой спинки". Справедливо и для alltrack, и для passat variant highline.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Собирал Алтрак - почти максималка получалась под 3М (или даже чуть выше), мишка, как писал выше, получался 2,5М (пардон 2,55М - не добавлял только коламбус и продвинутую зарядку).

Либо в мишку напихал много, либо в пассю мало :)

Правда если брать спорт кресла, то получается не так выгодно. Но мне они, если честно, не очень понравились. Профиль нижней подушки такой же как на простых креслах, а усиленная боковая поддержка мне не к чему. При этом поподуйки уже не закажешь...

Re: Все секреты Kodiaq
 

Да вот я был удивлен на тесте. Вполне себе рулится. Конечно не бээнвэ но для кроссовера очень даже. Не хуже суперба моего. Колесья 19е были.:good:

Посмотрим. Может и сложится. Думаю и в родных пенатах варианты найдутся.:wnk: Я пока только подумываю о кадиле. В любом случае спасибо.


И куда поставим? Парковать этот грузовик в городе решительно невозможно.:(


Воу,воу,полегче. Мой собака чистоту соблюдал. И пах приятно,напоминая аромат воблы.:good:

Re: Все секреты Kodiaq
 

+1 метр к кодьяку это немало, да. Ranger поменьше будет - 527см. Но зато можно какой-нибудь Arctic camper поставить:
https://youtu.be/m5sSo9ZFaoc?t=329





А вообще с современными комби уже нередко будет проблема с парковкой в городе, потому как они почти достигли 5-метровой границы: Insignia 498cm, E klasse-492cm, V90/493cm. Я и на V70 нередко проблемы с парковкой получаю.





ну как: вот привез ты собачку в лес погулять, она погуляла, поплавала, повалялась вдоволь и вернулась обратно очень счастливой. В салон такую довольную собачку я бы уже не стал звать. Конечно, с какой-нибудь чихуа-$%ей проще, там одной влажной салфетки хватит ее целиком вытереть, но ей и багажник не нужен, в бардачке возить можно (охлаждаемом). Правда наши соседи их возят исключительно на руках, за рулем, да. Смысл сего действа я пока не постиг.

Re: Все секреты Kodiaq
 

не не у меня тоже аллтрек за 2,5 с хотелками не выходит с пакетом топ и без панорамной крыши...до 3 даже близко не)))) Конечно у каждого свои понятия необходимого:wnk:

Re: Все секреты Kodiaq
 

:plus1: с новыми пакетами опций у меня выходит также.
Жаль,что при этом нельзя шумоизолирующие передние стёкла

Re: Все секреты Kodiaq
 

а реальный прок от них есть?