|
Re: Что брать после Суперба?
Вопрос не в "нужде" по которой приходится это делать, а о шаге дальше.
Бизнес развивается, требует больше вложений в рекламу, оборудование и т.п. Чем больше охват рынка, тем больше требуется средств на поддержание статуса, не будешь же ездить на КИА на бизнес встречи высокого уровня, тут хошь не хошь нужен мерин или бмв. Вопрос в развитии сейчас, а не случаях, когда что-то рушится или обстоятельства заставляют "затянуть пояс". Это разговор на другую тему. |
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
У меня и была и есть возможность ездить на bmw 3 комби и 5 седан (оба с 3-литровыми дизелями, в максимальной комплектации), в год проезжаю на них от 2 до 5 тыс. км по Европе. Летняя, зимняя езда, и один, и с выводком и чемоданами. Скажу, что вместо Суперба я для семьи, может, купил бы пятерку сарай. С полным приводом, мощным мотором и тем же фаршем, что Суперб. Но мне стало просто жалко денег. Не "нехватило", а именно "не понял, за что" отдавать плюс миллион с лишним рублей. Наверное, меня не вштыривает, что это бээмвэ. Оффтоп Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
neo_4road,
А если нужда нипричем? И шаг дальше вовсе не связан с автомобилем. Лично мне они поднадоели что то. Бмв тоже. ничего особого, просто авто.:) Но речь не про меня. Просто когда такое мнение как у тебя читаю, сразу вспоминаю одного из богатейших людей города ездящем на старом авенсисе. Телефон тоже старая монохромная нокия. :) практично и не броско. С супербом так же примерно. Практично и не броско то есть. |
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Я делаю акцент на шаг не в жизни, а в выборе автомобиля для себя. Что вас в крайности бросает? :)
Я же не обосрал суперб, я просто постарался рассуждать о логике выбора с точки зрения отношения к самому себе. Я просто не написал про таких как вы, практичных пофигистов, и нельзя с вами не согласиться, вы по-своему правы. Я кстати не идеализирую машины, благосостояние меряется отнюдь не ими, как кстати и многое другое в жизни. Но как водится на форуме супербов, любая тема всегда уйдет в сторону, всегда найдутся люди,чтобы это сделать ))) мне кажется дело в том, что каждый из таких видит что-то направленное лично против него:лол: Добавлено через 3 минуты Comdir, вам просто за этот миллион не нужен такой комфорт, вам достаточно и табуретки)) уж коль вы говорите о максимальных комплектациях бмв)) без обид. |
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
Оффтоп |
Re: Что брать после Суперба?
начну пожалуй с БМВ
изрядно подпорченный имидж бандитами да и доморощенными шумахерами завелся тут один придурок во дворе на ведре, теперь регулярно слышен визг резины, по другому видно нельзя, это же спортивная тачила впрочем о спортивных достижениях поклонники особо не вспоминают, достаточно вспомнить уход из Ф-1, да и в других дисциплинах так себе дизайн, впрочем о современном дизайне........... лично мне из относительно свежего только светящиеся ободки фар и нравились последняя нормальная настоящая бэха у Депардье в Папашах была еще была интересная 850я, впрочем сильно Феррари напоминала вобщем маркетологам можно сказать большое спасибо, из достаточно скромного и понятного ряда (3 5 7) наплодили кучку непонятно чего (скоро циферек не останется) скоро поклонники удавятся из-за переднего привода Мерседес последний нормальный кузов 140, дальше сумасшедшие дизайнеры вовсю постаралась из простого, 190, кто-нибудь помнит этот простой и незатейливый кузов имидж особо у нас не подпорчен, придурков за рулем заметно меньше |
Re: Что брать после Суперба?
Denis123,
Да,ты не ошибся. Время от времени перепадают надоевшие дорогие машины.:) Лично моих средств на покупку премиума в салоне у меня нет и не будет. Потому хотя бы что я им найду лучшее(для себя) применение. Но,опять же речь то не о мне. О машинах,вернее о шильде. Так вот мне кажется что чем круче значок тем больше проблем с авто. Ладно бы как раньше они кардинально отличались от машин более дешевых,так нет. Вон у шефа бэха пятерка сейчас за три лимона. Скромнее в комплектации чем суп.:( Даже шумка пресловутая,о ужас, тоже не особо то.:( Вот и думаю что выбор после суперба не обязательно должен быть дороже. NEO_4ROAD, Ну почему в крайности то? Если машины тоже не идеализируешь,то наверное согласишься что все они сейчас стали какими то.....ну не как раньше. Все больше обезличены. Тот же мерс ешка,что морда что зад.С десяти метров от киа не отличить.:( Да и радости от них все меньше.Доехать бы быстрее и убрать в гараж с глаз долой. Вот и думаю что тему надо сводить к тому что надо от машины то после суперба? Пустить в глаза пыль эмбрионам бизнеса и клубным телкам или проехать на дачу с прицепом шифера. Если от машины надо что то как суперб,так вон,обновленный выпустили. Нормальная машина,можно сказать удачная. Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
Оффтоп |
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
совсем забыл про 126, просто песня, ни одной лишний линии сейчас же если арки не торчат наружу с боковинами, то авто фигня! наш же кузов достаточно спокойный по стилю, если только морда достаточно рельефная (поспокойней бы чуток), боковина всеж напоминает 140й |
| Текущее время: 03:51. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot