Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Это нормально....рекомендации производителя сменить масло, в зависимости от условий эксплуатации. Неоднократно наблюдал на производстве такую ситуацию, когда производитель (буровые станки из Канады), менял рекомендации, причем кардинально(гидравлическое на моторное).

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Короче приехал со свои Motul 8100 x-cess 5w40 с допуском 502\505 Acea A3\B4:blush:

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

И что они сказали на это масло?

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Ну что... На доливку брал при замене масла банку кастрюля 0w30. За бортом -16 с утра. Наверное, за пару часов до этого было -18. Кастрюль тягуч как мед.
Думаю, не слить ли его нафик.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

LeftHook, не могу посмотреть как там у меня масло которое на долив(кастрол 0-30), т.к. багажник примерз после теплой парковки в воскресенье, но сегодня утром и сейчас у нас -35. Машина и диллерским бочковым кастролом 0-30 завелась с полпинка, правда минут через 5 прогрева, после того как включил климат, секунд 30 плавали обороты и пару раз моргнул индикатор ЕРС. Ну и первые километры деревянная подвеска и застывшая коробка. В обед ездил, все нормально. Не успело за 4 часа все промерзнуть. Ночью обещают -38, если так и будет, то на работу на такси поеду. Хоть машина и заводится, но при температурах ниже -30 нифига не штатный режим работы для машины. Ну и по прежнему не вижу оснований для перехода с рекомендованного производителем масла. Загустение или замерзание масла при температурах выше -20, это наверно больше повод к замене не производителя масла, а места его приобретения.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Мне от дилера досталось.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

LeftHook, сколько откатал на нем?

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

3 тысячи. На том что в моторе.
На том что в банке нисколько :crazy:

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Довольно свежее, так что особой разницы с
не должно быть:) Если есть желание узнать стоит или нет заменить залитый в двигатель кастрол, то как вариант можно баночное в морозилке поморозить и посмотреть, что с ним стало. Не дожидаясь пока на улице станет так же холодно, как в морозилке:) Сегодня знакомая попросила помочь машину завести, хендай Елантра. Прежде чем пытаться прикурить глянул на щуп и офигел... Масло как застывший гудрон с каими-то кристаликами, при постукивании кусочками с щупа отваливается. В сервисной книжке у нее написано 5-30, какой производитель неизвестно. Пробег на этом масле немного более 10 т км, если ей его конечно меняли на прошлом ТО ... Отправил на эвакуаторе к ОД, пусть оттаивает в рем зоне меняют масло и смотрят, что с двигателем. Она сегодня утром это месиво стартером крутила пока аккумулятор не сдох.

Re: Выбор масла (по мотивам блога bmwservice)
 

Ну мне при наших-то "холодах" в голову не приходило перед стартом щуп осматривать.
Кину масла на пробу в морозилку. Замерзнет, поеду в магаз за мотюлем.