Клуб любителей Skoda Superb
Страница 8 из 38 1234567 8 910111213141518 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Бензиновые двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=80)
-   -   Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=2620)

РадиоГубитель 16.11.2018 17:22
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от Ampety (Сообщение 572830)
Так ведь у многих компаний stage 3 это 500 +/- сил, вот например https://www.hgp-turbo.de/vw-golf-vii-r.html опять же топнуть на обгоне или заехать с кем нибудь это одно, а дубасить на трэке другое.
Коуку надо ставить.
Есть один товарищ, кто анлим на ген2 до сих пор собирае:cray:

3lla 02.04.2019 22:33
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
в двиг попадает бензин. пахнет щуп и под маслозаливной. vcds показывает 40 бар на холостых, после того как заглушу давление растет, дождался до 65 и перестал дальше мониторить. ошибок нет. расход на холостых вырос на 0,2. стал 1-1,1. на холостых незначительно колбасит машину. уровень масла выше не стал. щуп не горит, капля в воду дает пленку.

в том году заменены 2 форсунки, но симптомы были иные и более явные. форсунки можно проверить выкрутив свечи - будет мокрый цилиндр, но это когда льет уже так что держись. как проверить тнвд?

twin911 03.04.2019 22:08
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от Владимир Мазаев (Сообщение 572801)
1,5 года катаю
Чипанул на 3-й!! день его.
В отличии от 2,0 TSI (200 лс) на Супе 2, рекомендовали исключительно родные катушки и свечи (там менял на от Ауди).
Масло от ТО до ТО доливаю грамм 200-300 (чтобы на МАХ было).
Проверенный, надежный, беспроблемный и хороший по потенциалу для тюнинга двигатель :yahoo:
Подскажите по чипу 280 сильного двигателя.
Насколько я понял, коробка dq250 держит 350 Нм. Какие показатели после чипа? Сколько л.с. и Нм?

Amaxim 04.04.2019 12:00
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от twin911 (Сообщение 582850)
Подскажите по чипу 280 сильного двигателя.

Куда уж больше то?????

DQ 250 без проблем переваривает и 400ньютонов

Ultras 04.04.2019 12:11
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от twin911 (Сообщение 582850)
Подскажите по чипу 280 сильного двигателя.
Насколько я понял, коробка dq250 держит 350 Нм. Какие показатели после чипа? Сколько л.с. и Нм?
DQ 250 держит до 500, да вся суть то в том, что там же нет постоянной нагрузки в 500, просто чипуешь и увеличивается пиковый крутящий момент, а основном будет использоваться как и раньше.

Владимир Мазаев 05.04.2019 09:37
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от twin911 (Сообщение 582850)
Подскажите по чипу 280 сильного двигателя.
Насколько я понял, коробка dq250 держит 350 Нм. Какие показатели после чипа? Сколько л.с. и Нм?
с учетом всех доработок 410-420 лс и 500-520 Н/м :good:
едет летом стабильно 4,5 сек иногда чуть быстрее
зимой на шипах и с боксом 4,8 сек :shok:

Rezkiy 05.04.2019 10:48
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Вопросик по термонагруженности:
Подскажите комрады, при езде по московским пробкам какова температура масла у вас на ccza? У меня при неспешной езде 97-100, а в пробках до 104 заползает в пике. В среднем 100-102. Это нормально, или пора мыть радиаторы?

AleksanDER 05.04.2019 11:11
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от Rezkiy (Сообщение 582944)
В среднем 100-102. Это нормально, или пора мыть радиаторы?
У меня с новым конденсором и вымытыми радиаторами температура выше поднимается...:pardon:

kolhoznik 05.04.2019 11:54
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:
Сообщение от Rezkiy (Сообщение 582944)
Вопросик по термонагруженности:
Подскажите комрады, при езде по московским пробкам какова температура масла у вас на ccza? У меня при неспешной езде 97-100, а в пробках до 104 заползает в пике. В среднем 100-102. Это нормально, или пора мыть радиаторы?
У меня еще от масла зависело. Сейчас, на LM Moligen 5w-40, в пробках не выше 107 градусов. Это если долго стоять или медленно тошнить. При нормальной езде тоже в районе 100 градусов. Радиаторы мыл два года назад (в километрах это тысяч 30). На Shell и Motul была температура 108-109 в пробках. На Лукойле Армортек прошлого поколения была 110-111. Это в сильных пробках, либо при 140 км/ч на автобане при температуре воздуха +37. Все масла 5w-40.

i-1 05.04.2019 22:06
Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Чип это хорошо ))
Что для 2,0 (200лс суп2фл с дсг6) - порекомендуете коллеги? чтобы без особых проблем и переделок. Да и езжу на 92м :blush:

Второй вопрос - осмотр натяжителя показал - шесть зубьев. Это уже пора? (Цепь менять)


Текущее время: 18:04. Часовой пояс GMT +3.
Страница 8 из 38 1234567 8 910111213141518 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot