Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Чем это вызвано и что в этом нормального?

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Ускоренный режим прогрева катализатора, говорят.
Так у всех. Но после чистки дросселя стало качественно лучше.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

это никак не нормально! и не надо говорить ничего ни про продувка катализатора, ни про принцип работы tsi двигателей.



гидрики у него как раз живучие, это скорее всего как раз цепь. не удается услышать, тарахтение цокающее, кратно тактам двигателя 1-2 раза, чтобы попытаться отсечь гидрики?


проблема может быть и без "тарахтения" при пуске двигателя. Так как может и сама цепь растягиваться, а может и натяжитель старого образца быть, который может в одно прекрасное утро просто не сработать и цепь перескочит :( таких случаев очень много.

Добавлено через 2 минуты

аааааа, не успел я :)) глупости это. почему-то на больше части российских движков на российском топливе это происходит, а в Европе почти не встречается.




вот сам назвал одну из причин.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Ахахах! Подтрясывает, ох уж этот виндовс, все поправляет!

Добавлено через 39 секунд

Нужно будет послушать!

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

хмммм..... да... тут надо хорошенько подумать! :))

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Менял на 37к натяжитель. Пробег 60, периодически слышу тарахтение после запуска. Не верю своим ушам, лезть туда не охота. Посмотреть 93 группу? По-моему 10тысяс тому назад, когда никакого тарахтения не было, смотрел вагкомом, значение было из неудовлетворительных, но я решил что фигня это все и я чего-то не понимаю просто.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Как будто цепь на старых жигулях бьёт о корпус. Очень похож.
Больше на треск похоже.

Проверка механической части мной была выполнена следующим образом:
- останавливаем горячий движок и ждём 1-2 час.
- заводим и слышим 1-2 секунды треск, далее тишина
- глушим через 10 секунд работы
- через 5 секунд заводим, треска нет.

Объяснение логически придуманное в голове: механическая стопор не держит, вся работа натяжителя зависит от давления масла в нём.

Цепь с пробегом 68 ткм по длине не отличалась от новой (обратите внимание на код последней модификации в заказ-наряде).
После замены натяжителя неоднократно проводил тот же тест с запуском.
Тишина.

Добавлено через 1 минуту

Гидрики стучат, а цепь трещит.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

В Москве ценник выйдет Х1,5

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Цена на детали будет одинаковой, а вот на работы в зависимости от нормо-часа конкретного ОД.
Можно пересчитать на конкретного ОД

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

То же самое с самого "первого" километра пробега.

И что же с этим делать???
На данный момент пробег 33 тыс.км., но ничего в поведение двигателя не поменялось. На холодную как колбасило его при 17 км., когда забирал машину у дилера с чешским бензином в баке, так и при 33000 км. колбасит.