Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

navysuperb,
вольвовские десткие кресла двухпозиционные, для детей от 95 см ростом, это не 10 лет. Боковая защита реализована боковыми шторками и балками в дверях, плюс высокопрочные стали, именно поэтому V70 где-то на 300 кг тяжелее суперба. Жесткость на скручивание у суперба ощутимо ниже, это обусловлено как удлиненной конструкцией, так и материалами. Никакого криминала, но факт известный.

Насчет приборки - это просто пример довольно неплохой реализации, которую на суперб зажали. Насчет же цен - сейчас сложилась парадоксальная ситуация: V70 заканчивают производить (вот вот анонсируют V90), потому скидки на нее достигают 30-33%, новый суперб только вышел на рынок, потому скидки до 16% от цены нового и нужно ждать, а машины из наличия стоят почти "по каталогу". Как результат - за сравнимые деньги можно купить вольво в едва ли не лучшем оснащении. Машина тоже не идеальная, но суперб нужно сравнивать именно с V70, потому как XC70 с клиренсом 21см - для суперба недостижимая "высота". Только V70 в РФ не предлагается, к сожалению, а ХС70 изначально дороже (из-за полного привода и более дорогих двигателей).

Потом, если вникать в детали реализации некоторых функций, в то, как обслуживаются автомобили, то у вольво опять будут приятные "плюшки". Например два года назад они ввели так называемый "сервис-2.0", то есть при плановом обслуживании в машине обновляются прошивки всех контроллеров, навигация, бесплатно загружаются новые карты и новый софт. Если за это время добавился какой-то функционал, то он тоже автоматически появляется (и не нужно идти сначала к кому-то в гараж с VASPC, чтобы залили новую прошивку контроллера, а потом васей активировать недокументированные функции). А цены на ТО при этом что на шкоду, что на Вольво - идентичны. Но на вольво можно заключить гарантию до 5 лет с пробегом до 200 000 км.

Конечно, нынешний v70/XC70 - это некое странное сочетание консервативной архаичности с современными технологиями, однако сочетание, как ни странно, весьма гармоничное.

Я как-нибудь напишу сравнительный пост, довольно плотно сравнивал эти авто.

Добавлено через 2 минуты

питерские автосалоны дают на машины из наличия минимум 300 тыс на ХС70. от 1.8 у них стоит это авто, что дешевле суперба-3.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Я правильно понимаю, что сегодня сначала цены в PDFs вывесят, а только потом конфигуратор допилят?

И ещё, равнозначен ли L&K хайлайну пассата? Ну не может же шкода дороже аналогичного пассата стоить (

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Новый Alltrack Рыба Машина моей мечты?))

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Ну я бы кратко описал это сочетание как дискотечный свет под ноктюрн до диез минор Шопена в исполнении симфонического оркестра.
Да что там говорить: с точки зрения эргономики ксюха выглядит жигулем на фоне супа. Что, разумеется, не мешает ей однозначно быть машиной более высокого класса.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

нет, это всегда была "особая" линейка, аналог хайлайна - это Superb Style + кресла из кожи/алькантары. Но кожа для стайла ужасна. Как я уже писал - это кожа невинно убиенного дерьмантина. Покрой кресел тоже своеобразный на третьем супербе. Визуально кресла стали выглядеть лучше, но по ощущениям они сравнимы с супербом-2. На пассате же есть выдвижной валик для ног и кресла совсем другие.

Вообще с материалами обшивки на третий суперб стало печальнее: базовая тканевая вживую выглядит хуже, чем было на ambition (на фото все чудесно, вживую - не очень), чисто кожа - тоже так себе, остается или комбинация кожа+алькантара, или L&K, что здорово сказывается на цене.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Это фигня. Шторки не спасут от хлыстового перелома шейного отдела позвоночника, равно как и балки
Возможно, что в Германии это так, у нас разница минимум двукратная в зависимости от очередности ТО
Учитывая длину свесов, и вытекающую их них геометрическую проходимость, эти лишние 5 см не делают погоды вообще, только наоборот могут злую шутку сыграть

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Специально просматривал форум XC-60-планировали жене покупать...
Очень часто глюки с сигнализацией,вебасто,с электроприводами задней двери...Не говоря уже о том,что часто машина могла просто не завестись по одной известной ей причине...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Лучше не говорить. Т.к. я в последние полгода нахожусь в состоянии перманентного ремонта, который, как известно, невозможно закончить, а только прекратить, то просто не нарадуюсь тому, что Суп у меня с алькантарой, которая ХС-70 почему-то недоступна в принципе

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

:plus1: ко всему
Детские сиденья в Вольво ничем не лучше бустера,который не обеспечивает практически никакой безопасности.Так что самое лучшее-это качественное детское сиденье,изготовленное по новым технологиям.
Любой цветной элемент на панели в любом случае будет оказывать негативный эффект в плане безопасности,особенно,я думаю,ночью,потому что априори будет притягивать к себе больше внимания нежели монохром(захочется постоянно как ворона на блестящее смотреть) :)

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Человек катающийся на дизеле вряд ли вообще сядет на бензинку!!!! ИМХО!

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

вы не совсем правы, дизайн приборной панели настраивается, мне красный цвет тоже не нравится, есть более спокойные темы. Управление там другое, но продуманное, Вольво долго упрекали в неудобном управлении навигацией, но и это исправлено с появлением Sensus Connected Touch, до того управление было только ручками (как на мерседесах), теперь добавлен сенсорный экран. Сам экран расположен выше, что удобно. Коламбус в сравнении с вольвовской навигацией, извините, "отдыхает". К тому же вольво предлагают на выбор - или встроенную навигацию, или онлайн (при наличии интернета). Используется материал here maps, а на их материал уже давненько облизывались Mercedes, BMW и Audi.

Понятно, что идеальных авто не бывает, но вольво не состоит из одних недостатков, у них много толковых и продуманных решений. У шкоды продуманных решений тоже немало и очень жаль, что производители эти удобные мелочи не перенимают друг у друга.

ХС90 признан сейчас едва ли не самым безопасным (и одним из самых желанных) авто в мире. Мне удалось пару дней назад проехаться в ХС90 - впечатления довольно положительные, хотя я и не любитель "чемодана на колесах". Но это для семьи шикарный вариант, учитывая опциональные, складываемые "в пол" кресла в багажнике. Вольво запускают третью смену для сборки ХС90, у них никогда еще не было такого ажиотажа, чтобы они не успевали удовлетворять спрос, предзаказ на 8 месяцев минимум, машины из наличия уходят по каталожной цене, без скидок.

Добавлено через 11 минут

ну электропривод на супербе - притча во язытцах, их и по гарантии меняли, и ремонтировали своими силами итд. Если наш форум посмотреть, не вникая, то можно тоже отпугнуть потенциальных владельцев (масложор, ломучая ДСГ7, двухмассовый маховик на дизеле, протекающая панорама итд, всего не упомнишь), однако большинства эти проблемы не касаются.

Строго говоря, согласно статистике Декра именно ХС60 выступает по всем параметрам по надежности "выше среднего" (чуть лучше суперба-2), но на форумах, как мы знаем, своя "статистика", народ на форумы приходит решать проблемы. Подозреваю, что статистика для РФ может сильно отличаться из-за доминирования дизелей в Европе. А старый пятицилиндровый дизель у вольво хорошо известен и неплохо себя зарекомендовал (5 лет назад были проблемы с натяжителем ремня генератора, этот узел обновлен).

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

А я не говорю, что Вольво это сплошь недостатки. Преимуществ хватает. Та же шумка и плавность хода. Тут суп ему не ровня. Но и суп везет ему очень во многих компонентах.

Тему насчет "не перенимают" как раз в субботу обсуждали с мужем сестры. У него второй Мондео. Ну достал он отсутствием элементарных ниш, ручек, крючочков и прочих копеечных, в общем-то, фич. Лаз в багажник - отдельная песня. Хоть бы что в третьем воплотили... :dash::durdom:

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Ну я все таки не теряю надежды... Вдруг кто мечтает о 1.8 мкп...:)
И мне не обязательно нужен комби :)

Добавлено через 8 минут

Маловат внутри, опять плоское багажное отделение, цены на то конские у Ваганов после шкод... Не. Не лежит душа. :)
Ценник еще космос и дизелей нема.
Вот ведь этот ваг... Что им жалко дать больше дизельных вариантов нам? Вот у бмв, хошь дизель, хошь бензин. По цене почти одинаковы. А год два назад у них вообще дизельная линейка была очень широка...

Добавлено через 1 минуту

А причем ремонт до алькантары?

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Volvo за это тупо хотят денег. Там вообще шиза: в базе 2 крючка в полозьях и две проушины вверху. Правда, в отличие от суперба, шины более толстые и мощные и все крючки из металла в палец толщиной. Открываешь двойной пол... куча пустых ниш. Как выяснилось, нужно за 200 евро докупать набор, куда входят две боковины с крючками (съемными крючками, кстати, чтобы не мешали), две боковых сетки (получается аналог ниш суперба) и оригинальная сетка с палками, которая имеет несколько вариантов установки (вертикально или горизонтально). Плюс можно заказывать вариант с доп. подъемной крышкой двойного пола, у которой снизу резинка для крепления сумок. Но все за доплату. "Премиум, блин", а по мне так жлобоство это, элементарное, как у бмв. Причем пакет доп. опций для багажника не включает сетки и крючки, он по-определению только как "аксессуары" доступен. Угу, на семейном автомобиле.

И вот что меня еще удивило: на супербе я был рад, как ребенок, когда Васей залез в блок АБС и активировал там фичу XDS, чтобы машина не плужила носом в повороте (притормаживается внутреннее колесо), поворачивать стало ощутимо легче и приятнее, многие сравнивают этот режим с ездой на заднеприводном авто. А вот на V70 просто входишь в поворот, не задумываясь, она тупо въезжает в него, как утюг, безо всякого "драйва", без доп. настроек, оно просто изначально едет "как надо" (на мой вкус), как по рельсам... на резине почти такой же размерности (205/55/16 на супербе и 205/60/16 на вольво). И если для суперба-3 я вижу смысл в покупке машины с адаптивными амортизаторами, то на V70, как по мне, и так все неплохо. Хотя адаптивная подвеска там тоже бывает.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Когда неструганный брус, разобранную старую мебель с торчащими болтами или мешки с цементом и прочие сыпучие/текущие материалы возить будете, вспомните:wnk:

Добавлено через 5 минут

Не понял. Вы же в Германии живете. 16-е колеса на Суп идут на машины с ППД, а у Вас должна быть обычная подвеска и 17-е колеса

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Заценил статейку. Клевый пепелац. Особенно с 2-х литровым дизельным би-турбо

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Так и алькантару и обычную кожу одинаково легко испоганить. Нет?

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Нет. В РФ 16-ые по умолчанию. Даже на Элеганс без ПДД.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Базовая размерность была (и остается) на суперб - 16 дюймов. Отличие только для версии 3.6 - там были другие тормоза и 16-дюймовые диски просто не влезают физически. Так что я езжу на 205/55/16 и мне нравится. Расход, шум, устойчивость - все на пристойном уровне.

На супербе-3 колеса стали той же размерности, что и на В8 и V70: 205/60/16 или 225(215)/50/17. Но я так понимаю, что в РФ народ давно себе что-то подобное и на суперб-2 ставит, поскольку на ТО никто придираться не будет. Я уже много раз писал, что не вижу смысла (для себя) даже в 17-дюймовых колесах. Гонять не люблю, да и при нашем трафике это редко возможно, а на скоростях до 140-150 км/ч (максимум при обгонах) 16-дюймовых колес хватает за глаза. На внешний вид как бы плевать, с европодвеской суперб на любых колесах нормально выглядит, а вот с ППД странновато, факт.

Добавлено через 3 минуты

а зачем все это в салон тащить, я не понимаю? Если ремонт затяжной, то фаркоп + прицеп позволят творить чудеса. Если нужно перевозить что-то разово, то крыша держит до 100 кг. Я вот даже лыжи всегда вожу на крыше, чтобы не класть что-то мокрое в салон, ботинки тоже в бокс идут.

Ну мешок цемента из-за веса в багажник имеет смысл положить, согласен, но для него есть спец чехлы, коврики итд. При этом в прицепе все равно удобнее было бы везти.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Аппарат зачОтный безо всяких слов. Только вот если взять пропорции цен Лимузина и Олтрэка на В7 кузове, то этот красавчик легко по цене упрется 3 ляма в России...:cray:
Тьфу, одно расстройство...:sorry:

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

При желании испоганить можно все, вопрос с простоте исполнения.
Алькантару, как показала практика, изгадить труднее, чем кожу. В особенности это относится к части "поцарапать"
Затем, что мы русские и в России живем:):русский: У нас ремонт наступает внезапно и коварно, примерно как ваше нападение на нашу советскую родину. Покупать отдельно в плановом порядке под ремонт прицеп с фаркопом, да ну его нах. Во-первых, прицеп мне надо где-то хранить, это Вы там у себя в Европах по кантрисайдкотетджам живете, у нас тут мегаполис со всеми его пирогами, между прочим 3-й по величине из тех, что полностью расположены в Европе:wnk: Во-вторых, что с ним делать по окончании-прекращении-приостановке этого стихийного бедствия? В-третьих, я вполне себе прекрасно справляюсь за счет возможностей, которыми обладает салон моего Супчика:good::good::my god:, а наличие алькантары просто делает мою жизнь легче и беззаботнее:bayan:

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

RESCUER,
а чего гадать то, в Германии каталожная цена В8 alltrack ровно на 11500 евро выше самого дешевого B8 combi. Реально его старт - от 35 тыс (без допов), это за DSG 190ps. В хорошей комплектации уже со всеми скидками будет 44.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Matteo, по нашим дорогам лыжи, проехавшие на крыше в руки противно брать. А стройматериалы, пока закрепишь, много времени теряешь. Да еше какой-то эстет-дизайнер решил хромировать рейоинги для груза. Когда я заказывал, еще не было опции черных рейлингов...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Клей целиком капот, и крылья тоже. Желательно в полиуретан.
Угу-угу:plus1:
В наших дворах с ним корячиться совсем не айс.:рулетка:

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Как показывает практика, ценообразование в РФ несколько иное. Если олтрек будет так же процентов на 25 дороже, чем аналогично упакованный сарай (как это было в семействе В7), то, ИМХО, это хорошее предложение. Вот если б еще и дизель к нам привезли...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

по нашим тоже, потому в боксе... а бокс всегда отмывается на мойке... Боксы тоже бывают под большую нагрузку. Мешок с цементом я бы туда класть не стал, конечно, но что-нибудь полегче - вполне.


так у нас тоже никому, у кого нет своей лошади, в голову не придет покупать прицеп. Нафига, если та же икея его дает бесплатно, а в строительных магазинах или аренда прицепа стоит недорог, или вообще можно какой-нибудь форд транзит на пару часов арендовать, все лучше, чем свой салон пачкать.

Прослойка тех, кто живет "в своих коттеджах" очень невелика, в основном квартиры в небольших домах, даже в деревушках. Дом - это дорого, а в тех местах, где хорошо с работой - очень дорого. Насчет мегаполиса - так здесь народ привык работать в мегаполисе, а жить в деревне. Удобно же. Днем в городе с населением 600 тыс человек будет находиться около 1.1 млн душ, это с учетом приехавших на работу.

А вообще, чтобы народ на дорогой машине с кожаным салоном возил внутри стройматериалы... это у нас редкость. Ну правда незачем. Почему - написал выше.

Добавлено через 3 минуты

строго говоря на аллтрэк предлагают 4 двигателя... и три из них - дизельные:

2.0 TSI DSG BMT 4MOTION Alltrack162 kW (220 PS), Tiptronic, 7-Gang, Allrad (4x4) 42.575,- €

2.0 TDI SCR 110kW BMT 4MOTION Alltrack110 kW (150 PS), Manuell, 6-Gang, Allrad (4x4) 38.550,— €

2.0 TDI SCR 140kW DSG BMT 4MOT Alltrack140 kW (190 PS), Tiptronic, 6-Gang, Allrad (4x4) 43.200,— €

2.0 TDI SCR 176kW DSG BMT 4MOT Alltrack 176 kW (239 PS), Tiptronic, 7-Gang, Allrad (4x4) 47,150 - €

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

2.0 TSI DSG BMT 4MOTION Alltrack162 kW (220 PS), Tiptronic, 7-Gang, Allrad (4x4) 42.575,- €
По сегодняшнему курсу это более 3 миллионов. Сомневаюсь, что кто то купит за такие деньги:crazy::crazy::crazy:

сейчас посмотрел. что за 3,3 миллиона можно БМВ 5-ку с 3-х литровым дизелем взять. Вот это вещь! Думаю что выбор с такими ценами будет очевиден

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

если бы поехал в горы компанией в 3 человека, то наверное, взял бы бокс в прокат на неделю. А так зачем? Зачем тогда, скажи, кузов универсал, большой багажник, складывающиеся сидения, ровный пол и т.д. ? - то, за что я заплатил и выбрал суперб.
Ну не ездить же с боксом постоянно на авто с панорамной крышей и слушать шум на хорошей скорости... Доставка, заказ авто - с этим тоже бывает гемморой и потраченное время... С цементом на сиденья, это конечно перебор, но те же бруски, плинтуса по 3м, елка новогодняя в конце концов... В этом же весь кайф универсала (!) купил - запихнул в салон - выгрузил дома безо всякой грязи, крепежей, боязни потерять по дороге или что украдут... перечислять можно бесконечно.... те же велы, которые помещаются в салон без разбора и снятия колес.. ну это же просто удобно....

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

так для подобных вещей есть спец чехлы и маты, салон то зачем пачкать? Я сам в супербе даже цифровое пианино 85 кг весом, в оригинальной упаковке возил, влезает, но для перевозки подобного у меня есть супер прочная пленка большого размера, плюс пара одеял под нее, чтобы с обивкой ничего не случилось. А если что-то не особо чистое/пыльное, то еще и сверху накроется. И я тоже в машине после небольшого ремонта всякий мусор вывозил, типа гипсокартона (его нельзя выбросить у дома, необходимо везти в центр утилизации), но все было более-менее герметично закрыто.

а бокс... как и багажник на крышу - это просто удобно. Мне лично быстрее проще и удобнее лыжи и ботинки положить в бокс, вне зависимости от того, какая машина.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Вы просто не видели, как на Кайене или GL овец на рынок возят:)

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

navysuperb,
Оффтоп

эээ, наверное, я не много потерял :)
зато регулярно вижу как лошадок возят:
http://www.basads.com/images/listing...4145-189-e.jpg

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Как я понимаю, только "кольца" сейчас будут поставляться с дизелями к нам, а Шкоды и Фольцы с их "новыми" дизельными двигателями под Евро-6 даже не сертифицируются на Россию...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

тем временем на седан уже и тех. характеристики повесили:

http://www.skoda-avto.ru/models/new-superb/pricelist

вероятно будет доступен к заказу 1.4 150 сил с полным приводом. Надо же! какой прогресс! :)

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Движек этот одноразовый. Обкатку прошел и прощай.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Это происки тойоты :pisatel:

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Пока из просочившегося слышал, что линейка т6 будет естественно дизельная, но специально для России оставили евро5 и ту же мощность. В Европе, к примеру, евро6 и 204 лс, у нас евро 5 и 180. Моторы по сути одни, что мешает пригнать дизельные пассаты и супы?:durdom:

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Надо обязательно в vag про это написать, а то вдруг они про это не знают:) и выводят на рынок двигатель десятитысячник...
Ещё и у нас на миллиард евро штрафов получат:good: