![]() |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
Добавлено через 7 минут Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
:crazy: А если дальше от корда мягче, то ближе к корду жестче? Добавлено через 1 минуту Цитата:
Рискуешь сильно разочароваться. Рулится. Но шумно и жестко. |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Что купить на лето???
Что-то никто не знает... :( |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
Так же хотелось попробовать BFG AT KO2, это для путешествий. |
Re: Выбор летней резины
https://shina.guide/
https://i109.fastpic.ru/big/2019/022...5fb80402cc.jpg дёшево и сердито Nokian Nordman SZ |
Re: Выбор летней резины
SSerg, в качестве совета. ГудьерАссиметрик 3. Стоит дешевле,чем топовые шины других известных имен. Едет комфортно,тихо и долго. Не для разведения холивара,а под большие пробеги с комфортом..
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
Прям неожиданно тоже стал поклонником летнего Гудка. |
Re: Выбор летней резины
astra005, спасибо! :)
Вообще, суть в том, что есть очень хороший шиномонтажник, так сказать; на мой вопрос, что ставить, ответил, что раньше всегда знал, а теперь почти все равно, все шины испортились. |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
Шины, скажем так, для низких температур. Хорошо ведут себя при околонулевых температурах в межсезонье, но при этом начинают плыть и сильно изнашиваться по жаре. Для северов прям то, что надо. Для центральных и южных регионов, где довольно часто летом +30 и выше (а асфальт все +50) лучше что-нибудь другое поискать. |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
Вот, к примеру, мои зимние Хакка 7 - кривые стали. Выпало лишь несколько шипов, протектор еще очень долгий, а кривые. То есть, происходит разрушение шины изнутри. Придется выбросить. В том году ездил на Нексене, не помню каком, но не дешевом - стерлись очень быстро. Тот же неравномерный износ при правильном давлении... Грыжы и тд... |
Re: Выбор летней резины
SSerg, в свое время тоже стоял перед таким выбором. За прошлый сезон проехал на летнем комплекте порядка 20тыс. Визуально Гудок не изменился-износ есть,но равномерный и,максимум,миллиметр. Правда,мне перед сезоном мастер корректирует углы установки задних колес,чтобы резину не жрало.. И ещё один нюанс,который при выборе именно этой модели сыграл роль- вес покрышки. В размере 225/45/17 вес 9,6кг.И это с XL боковиной.
|
Re: Выбор летней резины
SSerg, Иногда по шинам встречается брак т.е. нарушение технологии, с другой стороны ты о нем можешь не знать пока не поездишь, по моему как раз по 7ке были нарекания. То, что шины стираются быстро говорит о мягкости резины т.е. о комфорте, таже йокогама такая же. А грыжи и давление это уже эксплуатация, с этим ничего не поделаешь на наших дорогах.
|
Re: Выбор летней резины
Мой выбор - Toyo. Уверенный середняк. Пользую TYDRB (или DRB) уже пятый сезон, второй комплект.
Удароустойчивая боковина, хорошая устойчивость на мокрой и сухих дорогах, хороший водоотводящий протектор. Кстати, отзывы в тырнете не противоречат :wnk: PS: Правда теперь уже поставка идет в основном из Малайзии, но качество не особо пострадало, два сезона на них откатал уже. НО (!) просторы интернета говорят и о возможности нарваться на китайские Toyo, вот такие бы я точно не стал брать. |
Re: Выбор летней резины
На предыдущей машине сменил 3 комплекта резины:
- заводская Hankook optima K415- редкостное Г. Зато долго ездила, до 90 тыс. - toyo proxes cf2 - она в общем хорошо рулилась и не шумная была. Но стёрлась в ноль за 20 тыс км. - Michelin Primacy HP - просто самая клёвая резина.. Она очень классно рулится в любую погоду и в жару, и в дождь. Тихая. И износ на ней в пределах допустимого. Проехал 40 тыс и она ещё была вполне нормальной, износ менее 50%. На ней сдал машину. Сейчас мне досталась заводская резина NEXEN - это такое Г. Шумное и деревянное. Даже хуже чем ханкук. Надеюсь она у меня быстро сносится и я куплю себе хорошую Michlen Primacy HP последнего поколения. Других производителей даже не рассматриваю! |
Re: Выбор летней резины
Вроде как только proxes японский остался. У меня cinturato7 по моему заводская, резина как резина.
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
astra005, mk86, Вы про goodyear eagle f1 asymmetric 3? Тоже к ней присматриваюсь, не подскажете ли по индексам как выбрать правильнее чтоб потише были и помягче? И стоит ли брать xl? 225/45 17. Thanks)).
|
Re: Выбор летней резины
а кто-нибудь пробовал Bridgestone Turanza 001 ? или стоит их продавать :) кто говорит, что они дубовые до дури , если мишлен не продастся до начала смены) поменяю на 17-ые посмотрю, как по мягкости после мишлена :crazy:
но Октавию не одевают штатно на хорошую и дорогую относительно резину, видел на 16-х или Йокогама или Конти ПремиумКонтакт5. На 17-ые почему-то строго Туранза без выбора) А порой и еще хуже резина , ну конечно лучше чем B-класс уже в китай резину в салонах одевают. |
Re: Выбор летней резины
shonnY, именно такая модель в таком размере стоит у меня. Летний размер сопоставим по мягкости с зимней резиной 205/55/16,но с одним нюансом. У меня летний комплект на кованных дисках и текущий Суперб изначально был намного мягче двух предыдущих седанов.В этом размере индекс грузоподъемности идет родной для Суперба- 94. Страна производства Германия.
|
Re: Выбор летней резины
Взял комплект летней резины Kumho Ecsta HS51 в размере 225/50 R17. Выбирал в соотношении цена\качество по отзывам и обзорам. Посмотрим как себя покажет. Комплект обошелся ~22000р.
|
Re: Выбор летней резины
Да многие берут сейчас Кумхо или Хэнкук , особенно кто выше 17-го выбирает :) 40 рублей за колеса не у всех есть , а красиво хочется :wnk: обзоры иногда полезны, но вывод лучше самому делать , подходят ли они тебе или нет) а рейтинг это , дело относительное , смотря по каким параметрам мерить.
|
Re: Выбор летней резины
shonnY, Так она только с 94Y, а с 91Y runflat. Косвенно может сказать индекс нагрузки и скоростник, чем меньше тем мягче. XL это с усиленной боковиной, для тяжелых машин, будет пожостче.
Добавлено через 3 минуты FAWE, Да дубовые, дубовее Данлопа:) |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
FAWE, Кому то нравится жесткие, комфорт не важен, музыку погромче:) Да, износостойкость лучше и управляемость острее.
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
alanser, XL (Extra Load) -усиленный каркас шины, т.е. держащая большую нагрузку. А защита диска т.н. отбортовка обозначается -FR (Flange Protector) или -RPB (Rim Protection Bar)
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
alanser, Конечно каркас, отдельно боковину не усиливают. Просто по боковине можно понять, что она жестче, ведь под протектором каркас не увидишь, поэтому так и говорят "усиленная боковина".
|
Re: Выбор летней резины
possva, подождите. Выше Вы пишете про "XL это с усиленной боковиной, для тяжелых машин". Так каркас или боковина?
|
Re: Выбор летней резины
alanser, Александр, "Усиленная боковина" это простонародное название, сленг так сказать. Потому как написал выше по боковине можно проверить мягкость или жесткость. Каркас, утрировано это П образный профиль, скелет шины образованный нитями корда, как можно усилить бока не усилив верх, ведь нить кладется от края до края. То, что мы называем боковина на самом деле продолжение протектора толщиной 1,5-3мм, который закрывает боковую часть каркаса от повреждения. Усилением каркаса мы добиваемся усиления нагрузки и давления т.е. кроссоверы, коммерческие, бездорожье. Например нагрузка 215/55/17 SL-94 (670 кг) XL-98 (750 кг). Шина служит дольше и более устойчива к повреждениям, но жестче, тяжелее, шумнее.
P.S.К тому же не забываем, что усиливается не только каркас, но и Брекер -слой между каркасом и протектором . |
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
alanser, Так сейчас весь корд в радиальных шинах в основном не смешанный. Я думаю вы спокойно отличите SL от XL по боковине.
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
|
Re: Выбор летней резины
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot