Re: Все секреты Kodiaq
 

Забрал у продавца брошюрку про Кодиак на русском, но в гостинице оставил. Однако, парень сообщил, что самый упакованный Кодиак у них стоит дешевле самого упакованного Тигуана.
При двигателе в 180 л.с. Тига в максималке стоит у нас до 2.4 лимона

Re: Все секреты Kodiaq
 

Мне кажется,ты здесь один ненормальный появился.Хочешь что-то узнать-веди себя прилично,или найди себе другой форум,где собираются похожие на тебя:diablo:

Добавлено через 4 минуты

:plus1:
Только вернулся из поездки в Польшу-расход мизерный,в салоне тишина,потому что дизель не визжит как бензин на высоких оборотах,обгоны практически с холостых выполняются на раз-два.И на дешевом российском дизеле можно выехать из России и на одном баке вернуться,не заправляясь топливом по 1 евро за литр:)
Как-то у меня показывало запас хода 1150 км на нашем баке

Re: Все секреты Kodiaq
 

:лол: На каком бензине ты ездил крайний раз, дружище?
Это на каких скоростях? 50-60 в час? :pardon:

Re: Все секреты Kodiaq
 

Да на любом бензине при разгоне на высоких оборотах двигатель слышно очень хорошо в салоне,что на последних БМВ,что на японцах.

Да даже и со 100км/ч-машина просто уверенно и напористо разгоняется...Для обгонов самое то-ни много,ни мало...
Проблема в слишком быстром обгоне в том,что встречная машина настолько же быстрее приближается к тебе,то есть время твоей реакции должно тоже ускоряться))
Я уже где-то здесь рассказывал,что человеку,который пересел со 140 5-литрового мереседеса было страшно обгонять машины на БМВ 335i купе с 306 сильным двигателем.Ему она казалась очень резкой и быстрой в тот момент,когда он оказывался на встречке:)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Речь наверно об атмосферниках? Турбобензин достаточно до 4000 крутить, чтобы быть сильно быстрее потока...

З.Ы. Проецируя цены Тигуана на Кодиак, нифига дизельный двиг не экономит. Точнее, он-то экономит, но за него вы переплачиваете при покупке. И в сухом остатке получаем, что эксплуатация турбобензина 1,4 (который вы тут дружно зафукали) выйдет хоть не намного, но дешевле турбодизеля. А едут они одинаково.

Re: Все секреты Kodiaq
 

alanser,

Бензин 1,4 и дизель 2,0 едут одинаково только на бумаге. И только по одному показателю 0-100. В повседневной эксплуатации разница будет очень большая. :)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Re: Все секреты Kodiaq
 

Если внимательно изучить матчасть, то и максималка у них одинаковая :wnk:

А по поводу расхождения бумаги с реалом (если таковое действительно имеет место быть) претензии Фольксвагену высказывайте :pisatel: Им только с бензином скандала не хватает

Re: Все секреты Kodiaq
 

Я думаю,все-таки проблема в эластичности разгона с определенных скоростей и при разной загрузке машины,при работающем конидиционере,да и самый главный параметр-крутящий момент-у дизеля он прилично больше.
И правильно здесь сказали-в жаркую погоду КПД бензина будет хуже,потому что двигателю необходимо более интенсивное охлаждение нежели дизелю,который менее теплонагружен.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Зато диапазон оборотов двигателя, в котором этот ваш крутящий момент максимален - прилично меньше

Добавлено через 2 минуты

Погугли, для чего системе охлаждения нужен термостат :wnk: Может перестанешь ерунду писать.