Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

А что мешает перевести на чешский и отправить в Чехию?

Скинуться по 50р. на переводчика на биржах перевода.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Ножичков автоответчиков у них на всех хватит :лол:

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Не забудьте написать как это делает фгр, что данное заявление ни при каких обстоятельствах не является договором оферты. А то поставят вам партию - оплатите!:crazy:

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Коллеги, вот скажите, помимо всяких предположений кому послать письмо, на какой его язык переводить, кто-нибудь провел элементарное расследование по открытым источникам, кто в каком подразделении Шкода Рус, ФГР или VW за что отвечает и именно нужной темой на работе занимается?
Ну, переведете вы это письмо на чешский. И в стиле автора затеи отправите его прямо на завод, секретарю клиентского отдела (который экскурсии по заводу курирует)?

А вообще надо отправить это письмо прямо в интернет, пусть на первой странице опубликуют, чтобы все читали.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Comdir, Олег, а ты кому писал, когда себе комби без панорамы выбивал?

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

mk86, у меня была такая цепочка. Я сначала науськал дилера написать диспоненту в ФГР. Понятно, что диспонент ответил дилеру "не завозим такие комплектации". Этот замечательный ответ мне дилер переслал со извинениями. Это письмо со своим коротким комментарием я переслал в клиентский отдел ФГР. Из клиентского отдела ФГР пришел ответ о том, что такими вопросами занимается Шкода, копия ответа была в Шкодский клиентский отдел. И вот уже на этот ответ я отправил развернутое письмо (с аргументами и сожалением о том, что приходится расставаться с любимой маркой из-за досадной мелочи) руководителю отдела по работе с клиентами Шкоды.

Поскольку в этом письме уже были видны участники процесса (дилер, диспонент, клиентская служба ФГР), отделаться стандартной отпиской было бы невозможно. И клиентская служба Шкоды написала запрос на завод, то есть, дальше по инстанции. Разумеется, с завода ответили, что им пофиг какую комплектацию собирать, какую закажут, такую и отгрузят. Что и произошло.

Есть одно общее соображение в деле общения с организациями, где есть четко налаженная система отфутболивания надоедливых ходоков. Нельзя начинать с начальства, но и нельзя заходить в общую дверь для всех с улицы. Это кажется взаимоисключающим, но иная дверь есть всегда, только не на виду.
Начальнику нельзя давать возможность ответить "А у Ивана Ивановича были? Нет? Ну, идите тогда нах к Ивану Ивановичу, он Ваш вопрос решит".
В моем письме все ИванИванычи уже были подписамшись, поэтому оно пошло дальше как и требовалось.

В случае с дизельгейтом в отдельно взятом клубе поход в уличную дверь к автоответчику ничего еще по сути не напортил. Это можно забыть и толкнуться со своей бедой (лучше без скоморошества с ВИНами) в ФГР к, например, руководителю клиентской службы. Получить ответ. Возможно, это будет пасс на горячую девочку. Возможно, нет. Тогда надо будет смотреть и думать, что дальше делать.
Кстати, вариант отправить Кабану (на английском) тоже не лишен смысла. Но ему надо писать другой текст, более циничный.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Кто это? Это кличка чтоли?

Добавлено через 3 минуты

А.. всё погуглил, понятно.
Josef Kaban - главный дизайнер Skoda Auto.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Берём за основу, Клуб? Или сдулись?

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Я считаю,что необходимо точно переписать письмо в более агрессивном стиле(типа вы чё,щенки туфту нам впариваете),если не устраивают VINы в подписи,требуется придумать другую верификацию нашего письма и надо подумать,куда и кому конкретно будем отправлять письмо...

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

westkaa, коллега, я специально для тебя про другую верификацию еще одну байку расскажу.

Миклухо-Маклай во время путешествия высадился на очередной остров к аборигенам. Познакомились, разговорились. Аборигены спрашивают Маклая: "Вот скажи, можно ли стрелой пробить Луну?"
- Нет, - отвечает Маклай, она слишком высоко.
- А если мы сделаем стрелу побольше, и лук потуже, и втроем его натянем, то тогда пробьем?
- Нет, и тогда не пробить. Понимаете, там всё устроено немножко иначе. К тому же, чтобы преодолеть притяжение Земли... ну, как вам объяснить про вторую космическую... вобщем, большой лук - это не тот способ.
Понятно,- сказали аборигены. Значит, надо сделать лук еще больше.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

В точку :good:
Тему можно закрывать :)

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Раз уже подготовил письмо, то переадресуй его в наши автомобильные журналы: за рулем, авторевю и т.д., которые напрямую общаются с представитями ВАГа в том числе и за рубежом. Не факт, что подействует, но хуже как минимум не будет.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Дельный совет...Отправлю им наше письмо и отписку ФАГа...
Посмотрим на их реакцию...

Добавлено через 7 минут

Отправил в Аторевю письмо следующего содержания.Попробую то же самое отправить и другим:
Здравствуйте,

Инициативная группа клуба Skoda Superb (www.http://superb-club.com/forum) обратилась с письмом в представительство Фольксваген Групп Рус с просьбой рассмотреть возможность импорта в Россию дизельных автомобилей Skoda Superb 3 поколения.В ответ на наше письмо мы получили письмо невнятного содержания,не решающего наши вопросы.Просим посодействовать в получении адекватного ответа от Фольксваген Групп Рус.
Готовы предоставить на вашу эл.почту наш запрос и ответ ФГР.
С данной просьбой мы планируем обратиться в несколько ведущих автомобильных изданий РФ.

Добавлено через 7 минут

sarukhanov@zr.ru, info@motor.ru, o.bogdanov@5koleso.ru, observer@klaxon-media.ru, dim@president-media.ru

Список организаций,куда отправил просьбу о содействии:)

Добавлено через 9 минут

И еще,ребята,просьба такая...Вариантов движения дальше у нас множество...Если хотите помочь-выдвигайте созидательные мысли...
И не надо пораженческих фраз:"мы же говорили,что не получится","нас все равно пошлют" и т.д. и т.п.
Давайте будем делать хоть что-то,а не сотрясать воздух....
Ну конечно,если это вообще кому-то надо кроме меня и немногих других соклубников:rolleyes:

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

То есть, это к письму в Авторевю сразу приложено не было?

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Предлагаю написать письмо следующего содержания:в ответ на наш запрос о возможности ввоза дизельных Skoda Superb, мы получили абсолютно некомпетентный и неполноценный ответ.Мы как нынешние владельцы продукции VAG,потенциальные покупатели имеем право получать полные и исчерпывающие ответы на наши запросы:
1.С чем связана дискриминация в отношении российского потребителя,которому не предлагаются двигатели и коробки передач,представление на других рынках,где продаются автомобили Skoda?Рыночная экономика стремится к многообразию предложений для конечных потребителей,а не урезали оферты на отдельно взятом рынке.
2.Ваш "ответ" на наше письмо побуждает нас открыть полемику по данному вопросу в ведущих автомобильных журналах и интернет-порталах,что несомненно негативно скажется на имидже ФГР в России.

Ещё раз повторюсь,мы,как,владельцы и потенциальные покупатели имеем право получать полные и развернутые комментарии в ответ на наши запросы, а также должны иметь возможность заказывать любой двигатель семейства Skoda Superb,которые предлагаются на других рынках...

Добавлено через 6 минут

Неа,у них обычная форма,в которой только текст

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Вот откуда взялось это убеждение?
Про предоставление информации - мы не так давно выяснили, что в этих делах являемся третьими лицами, разглашение информации конфиденциального характера которым запрещено.
Рыночная экономика не обязывает продавца продавать товар против его желания (да еще и ему в убыток) кроме случаев, предусмотренных постановлениями правительства.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

А никто не просит продать в убыток, дайте возможность выбора клиенту,а он сам решит, что делать...И уж точно так отвечать на вопросы не стоит

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Про рестайл Октахи пишут, что универсал будет доступен с 150-сильным дизелем http://journal.am.ru/news/2016-10-27...utm_content=am
Было бы логично, чтобы и Суперб-сарай и Кодиак имели бы двигатель на тяжелом топливе

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Моё личное имхо, что именно это и просите. На падающем рынке производители сокращают производства и модельные ряды чтобы хоть как-то извлечь прибыль, а вы просите обратное.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

westkaa, мне думаецца ,что писать надо на имя какого-нибудь лоботряса директора персонально.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Имя в студию...

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

В конце 2015года разговаривал с менеджером одного ОД на предмет приобретения дизельного супа. Он сказал, что в принципе возможно привезти на частное лицо, но это будет стоить очень дорого и к тому же там дизель с какой-то мочой, которой у нас нет, и сервисное (гарантийное) обслуживание надо проходить в Европе.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Не дизель с мочой,а наливается раствор мочевины в отдельный бачок для достижения уровня Евро-6.Этот раствор мочевины есть на многих заправках...А обслуживание этих дизелей я не думаю,что намного сложнее нашего...

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Обслуживание не дороже нашего, скорее вопрос в сертификации и переделке машины для нашей страны. У нас нет стандарта топлива Евро6, соответственно везти сюда машины с этим допуском нельзя, а переделывать модификацию под Евор5 ради даже 200 человек из России вряд ли целесообразно.
Кстати, когда я покупал свой Суп3 в рекламе везде был указан двигатель бензинка Евро6, а по факту пришла машина Евро5.
Где-то читал, что за год в России продано около одной тысячи Супербов. Мало. Это видно и по нашему форуму, по обсуждениям. Для сравнения, за год продано 17тысяч Камри.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Ага. То-то я смотрю, как Мерседес модельные ряды сокращает при падающем рынке, что я уже GLE от GLC отличить не могу. А это премиум, а не какой-то там чешский ширпотреб...

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

alanser, в премиум сегменте и законы рынка другие и падение не такое сильное.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Цена на Камри сейчас хорошая. Да и с надежностью проблем нет. Масложор и ДСГ7 серьёзно Шкодам репутацию подпортил...

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Скорее беда в том, что дилерам придется потратиться на повышение квалификации мастеров и закупки оборудования для обеспечения гарантийного и тех обслуживания. С учетом того, что они и так держатся на плаву едва, ни один дилер в эту афёру не впишется.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

litvintsev, там не падение, там рост. Даже Мазерати стали продаваться)))

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Октавия и сейчас продаётся дизельная

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

alanser, в том и дело. Если б наши ребята написали письмо что хотят приобрести мацератти, уже каждому бы позвонил представитель для обсуждения комплектации.
Если речь о ширпотребе как шкода, то ребятам нужно было собрать не 20 подписей, а минимум тысячу. Но если бы эта тысяча существовала реально, письма бы не потребовалось - маркетологи бы о ней уже давно знали и дизель уже б продавался.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Они же наши дизеля обслуживают...Я не думаю,что там кардинально что-то поменялось...А залить дилерскую сервисную программу в тестер так вообще ерунда

Добавлено через 1 минуту

Вот только не надо про маркетологов...
Вот они ваши маркетологи:
Оффтоп

http://infokava.com/45258-u-menya-tozhe-byl-valera-v-sety-vysmeyaly-rossyyskuyu-reklamu-chaya-vydeo.html

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

По Мерседесам не звонят же, а если и звонят, то далеко не всем.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Выхлопная система и эбу с подачей мочевины кардинально отличается. Сложного ничего нет, но это повышение квалификации и возможно сертификация сервисцентра, а это бабки.
Ссылка не открывается с телефона, но думаю что руководство ФГР лучше нас знает как пережить кризис и остаться в прибыли.
Шевроле вообще законсервировали завод, интересно как они реагируют на письма шевролеводов?

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

А никак,и наших сограждан все устраивает...Их фактические кинули на сервис и кинули с ценой продажи неподдерживаемых в России марок...А наши чего?Ездят-молчат...
Недавно ехал с таксистов на Шевроле Круз,он говорит,что следующей машиной тоже бы взял круза...А то,что GM поступил как последняя сволочь никто не за кажется...
Люди у нас такие-тягловые лошади-самое главное,чтобы кормили,да водки в овёс подливали

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Я может не совсем в курсе, но сервисное обслуживание и гарантийное вроде как по сей день осуществляется. Кинули как? Какой закон нарушили? Или кинули те, кто обрушил платежеспособность наших граждан?

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Добрый день!
А чем именно, как СМИ, мы можем помочь вам в этом вопросе?


С уважением,
Леонид Айзикович,
руководитель проекта «Авто Mail.Ru»
https://auto.mail.ru
mail: aizikovich@corp.mail.ru
тел.: +7 (495) 725-63-57

Добавлено через 6 минут

Если завтра Шкода скажет,что уходит с рынка-вас это не коснется?
Когда GM ушел с рынка:
1. Очень сильно пострадали лидеры, вложившие огромные средства в дилерские центры
2.Очень многие владельцы не могли нормально обслуживать авто,так как во многих городах дилерский центр был один,да и тот мог закрыться.
3.Остаточная стоимость авто GM сильно снизилась из-за того,что машины этой марки фактически не имеют официального статуса,по типу чисто американских авто,которые иногда завозят в нашу страну

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

westkaa,
1. В этом больше виноват не GM, а экономическая обстановка в стране..
2. А реально закрылся? Кто откажется зарабатывать на ТО? У меня под боком РРТ теперь продает лады, а обслуживает шевроле. Всё когда-то начиналось с одного дилерского центра. Разве что записываться на ТО нужно не за день, а за неделю.Может какие-то неудобства и есть, но разве они виноваты в нашей экономике, ссорах с ЕС и контрсанкциях? Думаю, когда они заходили на наш рынок, наши правители обещали им нечто иное.
3. Это вообще не понимаю. Реально подешевели? По какому поводу машина должна подешеветь? Деталями к GM не торгует только ленивый.

Добавлено через 6 минут

А вот с журналистами (если у них кишка не тонка) я бы попробовал раскрыть работу горячей линии. Думаю, получился бы интересный материал про отфутболивание клиентов и тупость менеджеров, а также про "третьих лиц". Давайте попробуем - разобраться на сколько вопросов там можно получить правильный ответ. Вероятно, что кроме адреса ближайшего дилера эти специалисты больше ничего не знают.
В качестве материала готов поднять и свою переписку.

Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
 

Имиджевая составляющая работы при любых условиях на определённом рынке является важнейшим параметром любого производителя.GM-не бабка,торгующая семечками на улице,а крупный концерн с многомиллиардным оборотом и их уход с рынка я рассматриваю именно как "жёсткий кидок" как потребителей,так и их партнёров, и мне бы очень не хотелось видеть подобного отношения к нам со стороны ФГР.Мы кормим этих дельное со всего мира,а к нам поворачиваются ж...
Именно,поэтому я и хочу адекватного отношения со стороны автопроизводителя

Добавлено через 4 минуты

Здесь,я думаю,можно сыграть на том факторы,что эти автоиздания работают,во многом для людей и на людей...Так почему бы не выступить этаким народным рупором в определённых обстоятельствах...