Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

i-1 А ещё продаются полоски подогрева зоны покоя дворников (как на Субарах и ВИСах) - стоят то копейки и установка элементарна (я к сожалению поздно их нашел - всего пару недель назад). Вот и ещё одно неудобство разрешится.

Есть ссылка поглядеть на это чудо?

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

У меня вроде не столица - и в чем же хуже?? Всё гут!

Добавлено через 51 секунду

Ща найду...
вот один из примеров Джеттовцы обсуждают: http://www.jetta-club.org/viewtopic....97433&start=30
к слову нашел далее продавцов и в Москве и в Нижнем...
а вот и продавец: http://www.mru.ru/teplo_shetki.htm

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

i-1, чего за полоски? можно какую-нить ссылочку?

пардон, не успел. но все же.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Нам они кажись не подойдут, у нас же щетки уходят ниже чем стекло внутри салона заканчивается....

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

В общем Супом доволен - твердая 5, напряги с обмерзанием щеток малость есть

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Доволен более чем. В сильные холода были сверчки. Расход в районе 11 литров. По остальному - замечаний нет.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

из минусов:
- оригинальные резиновые коврики без бортов.
- напольная педаль газа, много грязи попадает на ковролин.
- страшно пользоваться твиндором из-за кусков льда попадающих в шели, доводчик со страшным треском иногда притягивал крышку.
- сложно вылезти из машины не запачкав брюк.
- примерзание стекол => не работают стеклоподъемники.
- не поставить дворники в сервисное положение не заглушив двигатель.

поставил 5 баллов)

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Я за 2вторую зимнюю эксплуатацию полностью доволен супербом.
Хотя из минусов
-долгий прогрев салона (хотя это компенсирует попогрей, вполне спасает пока салон прогреется)
-вибрации двигателя ниже 20 градусов мороза.
А в целом суп зимой - на 5 балов.
Кстати, хоть у меня машина и без ППД, но зимой сел лишь один раз, и то выбрался сам путём небольших манипуляций с лопатой :)

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

А как это смотрится из нутри и со стороны. Не топорно? Если смотрится прилично то.....ХОЧУ ТАКОЕ!!!

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Сергей 777, да они незаметны почти, на окташе такие стояли, помогали очень сильно :)

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

изнутри они прикрыты панелью на 100%
а фото снаружи там есть.

Добавлено через 57 секунд

Точно! а я уж и забыл - думал вспоминал что ещё то!!

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

как то не заметил :pardon:

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Сергей т, лучше и не замечай, просто не открывая (на полном серъезе).

не отношу это к недостаткам Шкоды. такое же и на Фольсах и на Тойтах (по крайней мере на Королле).

про багажник в чем-то правота есть. но это еще особенности нашего климата.
нельзя создать идеальную авту для всех климатических поясов нашей планеты. ИМХО.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Зимой, если леденеет, то леденеет всё, а значит и крышки багажников других автомашин, которые также не сразу открыть, без сбивания льда.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Сергей 777, только один маленький вопрос: как сбивать лед с крышки багажника??? за ЛКП не боитесь, при этом:blush:

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

А его не надо сбивать... полей сверху горячей водой, если уж так надо открыть, и будет тебе счастье!:wnk:

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

koteyka, ну мне интересно было как Сергей ответит на этот вопрос. написал то - сбивать:diablo:.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Кстати насчёт стеклоподъёмников - с ними действительно совсем беда, хотя также и у ФВ. Зимой приходится не опускать вообще:(

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

efe, не знаю как устроено в Супе, но скорее всего так же. в Г4 я по молодости-глупости владения данным авто сломал водительский и пассажирский стеклоподъемники. потом оказалось, что треснули пластмассовые держатели стекла. они и не поднимали вверх стекло.

я такой ест-но был не один. спасибо форумам.

сам разобрал с помощью брата, одному тяжеловато, есть моменты где-то подержать, где-то подкрутить.
сама эта штука стоит достаточно дорого + идет на заказ + в г4 любил сам ковырять такие вещи.
пластмасска раскалывается на две части. просто скрутили их проволокой, проблем больше не было.

поэтому осторожней. учитывайте ошибки других.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

ОСА, так я поэтому и не трогаю подъёмники зимой, всё равно примерзают постоянно.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Было тут зимой как-то такое, что машины целиком покрылись слоем льда в 2-3 см. (у меня где-то даже фото есть) и именно в этот день мне приспичило что-то забрать с багажника. Подошел к багажнику и.......ну в общем сильно удивился.
Однако Серега хитрый чукча, он не стал сбивать лед или поливать горячей водой, а залез в багажник через заднее сиденье, а потом лед как-то сам куда-то испарился или отвалился, но машина пару дней была страшна, ни модели машины, ни её цвета не разобрать под толстым слоем льда.
Ага, вспомнил, куда лед делся. Был с детьми в кино, в ИМАКС, на Ленинградке, а там очень теплый подземный паркинг. Пришел, а льда уже нет.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Сергей 777, хитрый чукча Серега загнал на теплую стоянку свою оленью повозку:):):)

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Сергей 777, вопрос сразу... а что, двери не обледенели?! Как в салон-то попал изначально?!:wnk:

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

koteyka, хитрый чукча попал через люк в свою повозку. а про люк чур не спрашивать:blush:

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Эх! Не хочу врать.
Был грех, пришлось немного постучать по водительской двери и она хоть со скрипом, но открылась. Все остальные двери открывал изнутри, но открывались они очень шумно, но краска при этом вроде бы не пострадала, просто лед трескался и оставался висеть на двери. А вот скребком помню не хило пришлось по работать. Да что там скребком. У меня саперная лопата катается, вот кое-где пришлось ей по стеклу пройти, а так ну ни хрена этот лед не брало. Даже брызгалка из баллончика.
А вообще-то, сколько себя помню, такого оледенения машины ни когда раньше не было.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Сергей 777, ну саперной лопатой это Вы зря, конечно. можно было аккуратно попробовать теплой водичкой.
стекло то хоть не сильно поцарапали. только по чесноку...

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

До воды было далеко, да и лениво.
А лопата у меня вострая и блин тяжелая, ей еще можно дрова рубить и заточена она как лезвие бритвы. Не лопата, а прям секира какая-то, ей еще можно гвозди вытаскивать и в ней дырок куча насверлено, а вот для чего эти дырки, то хош убей, но не пойму. Хотел поиспользовать эти дырки, но так и не понял как.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Сергей 777, неужели Вы вправду не врубаетесь, что такой острой секирой могли (и скорее всего) поцарапать свои стекла. а это по сути замена. полировать наврятли... а Вы про какие-то дырки. когда покупали поинтересовались бы или подарили?

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

неоднократно случалось так: подходим к авто, брат или подруга начинает открывать багажник, забывая про твин-дор, открывает как седан. снег и лед с крышки падает в багажник и набивается в место сопряжения со стеклом, понимая, что не правильно открыли они сразу закрывают багажник, для того, чтобы открыть как хетч и тут доводчик начинает прессовать лед..., потом мои маты, несколько минут на удаление всего этого безобразия и потом как и надо было сделать сразу открываем в режиме хетча, ни снег ни лед никуда не сыплется и не забивается.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

pil123, вывод: сначала подходим, видим лед, снег и т.п., мат несколлько минут, потом ошарашенные открываем как хетч. итог: снега и льда в багажнике и в местах сопряжения нет:yahoo:

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

В январе, после того как машина скуковала почти 2 недели на открытой парковке под ледяным дождём, пришлось попадать в салон через багажник. Вся машина была покрыта толстенной коркой льда, двери вообще нереально было открыть снаружи.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Прочел это и стало как-то беспокойно. Сегодня при дневном свете специально изучал стекла и могу торжественно заявить, что у Суперба есть еще одно достоинство.....у него стекла повышенной царапинаустойчивости. Ни одной царапины не нашел и это после отшкрябывания льда саперной лопатой.
Это в дополнение к информации, что у Суперба установлены пуленепробиваемые стекла в противотуманках.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

:)К моему лобовому это не относится.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

А вот тут есть одна хитрость! В своё время отец (курящий в машине постоянно) научил: в процессе езды стекло оттает и начнет работать, так вот пока оно работает, уходя домой на ночь или просто оставляя машину снова мерзнуть днем - надо приопустить стекло на буквально 5мм (но не как летом щель 15-20мм!!!). Тогда при попытке сдернуть его примерзшего с места вверх - шансов победить будет гораздо больше чем вниз!!! Правда это было на ручных стеклах, но суть похожа, я пробовал получалось, но есть одно но (по крайней мере у меня) - недоподнятое=приопущенное стекло во время езды и тряски поскрипывает слегка, т.к. не зафиксировано в конечном положении :pardon: следовательно делать это лучше непосредственно перед оставлением машины.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Владимир Михалыч, а мона для меня туповатого поподробнее?

Добавлено через 46 секунд

Местность Приравненная к Районам Крайнего Севера:)

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

mk86, так эта местность, по которой ты топчешь промёрзшую землю, ещё и "приравненная"? Жесть!!!

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Витязь, в чём жесть-то? Или я чего-то не понял?

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Завтра, Мишаня, всё завтра.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Зимой всё было хорошо, в том числе и в морозы до -20. Никаких скрипов (чешская сборка?:)), салон прогревается медленнее, чем в предыдущем атмосферном Авенсисе, но терпимо. Единственное, расстраивает только климат. Как уже говорилось, внизу дует не в ноги, а где-то в район голени. Как следствие, при температуре ниже -5 ноги мерзнут:( Когда теплее все нормально.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Di9383, тойота вообще прогревается мгновенно! у них стоит система подогрева антифриза выхлопными газами