Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Им повезло что по гарантии! Мой знакомый на b6 попал после гарантии! Двигатель в хлам! Рассказывает мне эту историю, а я машину только купил, с пробегом! Поднял настроение...:crazy:

Добавлено через 55 секунд

Сейчас проблему эту вроде уже решили...

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Нет. Крайне маловероятно. Этот косяк исправили и там вопрос был не только в гидронатяжителе.

Добавлено через 1 минуту

С ноября 2011 :)

Добавлено через 5 минут

Я когда спрашивал тоже морозились! :) Но я знал конкретных людей которые у них двигло ремонтировали после этого. И загадочность прошла! :rolleyes:

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Болячка касается всего VAG-а..Skoda, VW, Audi, Seat. Всех авто где установлен этот мотор...а также 1.4tsi, но у них свой натяжитель.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Это эхо DTM :)
На "последнем" натяжителе проблем нет....пока нет:crazy:

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

366, там сама система кривовато реализовано. он за счет давления масла работает, при каждом старте существует вероятность перескока, причем как я понимаю, сам натяжитель при этом остается рабочим.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

abola,
Вась то что от давления работает ясно. Я к тому что скажем вообще нет натяжителя как такового. И что? Согласен цепь тогда может перескочить.Но цепь должна быть вытянутая.С пробегом далеко за 100 тыщ. А если как в обсуждаемых случаях цепи новые? Об этом косвено говорит тот факт что цепи не гремят перед аварией. Иначе, вытянутая цепь+не работающий натяжитель дадут такой грохот что не заподозрить неладное решительно не возможно. Получается сама система привода ущербна. Плохо рассчитана,спроектирована,исполнена. Вот я и выразил огорчение в двух словах- Дрянь такая.:) Потому что перескочившая цепь это так-цветочки. А вот если её порвет благодаря этим просчетам ВАГа,да еще на высоких оборотах,то тогда многие беды мотору сулит такое событие.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Заказал сегодня натяжитель и крышку
990+440=1430грн (130евро)
Ждем...

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Мне уже пришло все! :yahoo: Не решусь у кого менять! :crazy:

Добавлено через 1 минуту

Герметик ваговский еще нужен... Иначе масло может потечь

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

читаем, грустим
http://motor.ru/news/2013/01/21/reliable/

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Гарантию ведь на него дают 2 года, уже неплохо
Исполнение нового внушает больше доверия

http://vwts.ru/images/repair6/192986_36.jpg

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=192986

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Беда в том, что ломаются все моторы - и попадающие под отзыв и "модернизированные", не попадающие под отзыв. Я склоняюсь к тому, что лучше менять... Не разделяю мнения, что менять надо с цепью, но цепь себе тоже заменил (вот такой я противоречивый), а нет, нет противоречия - цепь и успокоители мне старые вернули - 90000 = в идеале. Просто заказывал детали до вскрытия соотв. решил уж менять.

Так что на счет БАННЕРА с предупреждением о таком риске?

Добавлено через 8 минут

Дело в том, что нагрузки на цепь больше чем в предшественниках. Для этого они специально увеличили подвижность цепи - больше зона для гашения бОльших вибраций. В общем привод то нормальный, ВСЕ ЗАБЫЛИ, что беда не в натяжителе, а в маленьком клапане подающем в контур масло. Его выдавливает и натяжитель гораздо позже получает свое давление, а по моему вообще уже не получает в номинале. От того энергия ударов начинает уходить на механическую часть натяжителя, которая придумана только для моментов холодного старта. Так может продолжаться довольно долго, диагностика пока мне не ведома...

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

vovkerr, Так что на счет БАННЕРА с предупреждением о таком риске?

Конечно, предупредить людей надо. Потом пускай сами решают- менять или не менять.



Вот в новых типо зубцы эти более "мощные" что бы он назад не утапливался в критических моментах. И есть же диагностика натяжителя без снятия крышки грм.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Вот это мне не понятно.Дело в том что я возился и не раз с нормальными натяжителями. В исправном состоянии они не сбрасывают давление внутри себя.То есть выдвинувшийся шток не возможно утопить.Иначе натяжитель считается не исправным.Почему здесь какая то нано прогрессивная конструкция не возьму в толк. Да и вообще,бог с ним.Снял-выкинул вообще.Новая цепь то почему перескакивает? Не должна она перескочить и вообще без натяжителя.Я не верю в то что она способна вытянутся настолько за какие то невеликие моточасы. Даже если предположить что цепь настолько дерьмовая что вытянулась перескок произойдет не сразу. Сначала будет прогрессирующий шум.Более похожий на грохот. В принципе даже на велосипеде можно почувствовать как шумит вытянутая цепь стачивая звезды.Выходит вся конструкция ущербна и подлежит доработке.
Опять же судя по нормально зарекомендовавшим себя,надежным моторам можно судить о том что двигатель с полудохлым натяжителем и вытянутой цепью способен, хоть и с шумом посторонним, проехать не один десяток тысяч км. без ущерба.Это и есть основной плюс цепного привода перед ременным.
Тут же налицо ситуация когда "лавры" ДСГ не дают покоя мотору.Вообще я начинаю думать что наши автомобили через чур много себе позволяют будучи новыми. Как то хочется тысяч до 100-150 хотя бы вообще не задумываться о агрегатах.

Добавлено через 2 минуты

Да вообще не понятно какого рожна он под крышку спрятан. В крышке прилив с резьбой сделать и туда его вкручивать по типу свечи зажигания.Что может быть проще,легче и надежнее и доступнее в ремонте.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

366, .Я не верю в то что она способна вытянутся настолько за какие то невеликие моточасы. Даже если предположить что цепь настолько дерьмовая что вытянулась перескок произойдет не сразу.



На 1.2tsi цепь рекомендуют заменить на 30тк. :лол: Вот это движок! Цепи вместе с маслом сразу менять! При каждом ТО!

Добавлено через 13 минут

Выдвинуть этот натяжитель на максимально возможную длину и проволокой прикрутить что бы не утапливался назад и пофиг на давление масла! :лол: И еще вокруг маслоуспокоителей проволокой! Надо рацпредложение ВАГу внести! :лол:

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

жесть!


сваркой надежнее :wnk:

зы, думаю не баннер а в шапку темы надо сообщение.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Видел фотки с пары моторов. После 100 тык у 2.0tfsi цепь провисает конкретно. Так что не без растяжения. КМК менять так все сразу.

Добавлено через 58 секунд

Странно, но вроде бы чем больше двиг (1.2, 1.4, 1.8, 2.0) тем меньше проблем с ГРМ.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

A у меня Радость.

Двигатель для моей машинки произведен и направляется к дилеру в Словакии где стоит моя крошка... Могу забрать готовый автомобиль в среду на следующей неделе.
На двигатель получаю Гарантию два года , которая действует везде в Европе, но не действует в России.
Интересно, на новом моторе стоит натяжитель с каким индексом?. где это можно постотреть?

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Думаю нового образца - 06k 109467k
Я так понял, что со второй половины 2012 ставят уже его

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

На новом стоит с идексом К. Посмотреть ХЗ.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Глазками, сняв переднюю крышку двигателя.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

ну так чего, определимся когда начали ставить новый натяжитель? Нет ни у кого информации?

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Slasher, Тут посмотри: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...32783#p1732783

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Од предлагают тестдрайв на ЕТИ пройти с 1.2 двиглом с дсж. Хвалят ее сильно!:лол: Готовы даже в рассрочку продать! :лол: Там цепи и натяжители придется в багажнике с собой возить как запаску! :лол:

Добавлено через 1 минуту

Вроде с ноября 2011 с индексм К уже пошел.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Ага, да ну, слушать их
Хотя, кстати, меня от Октавии в пользу супа отговорили :злобный:

Вот жаль, что в Украину супы ни 2,0ТСИ, ни 1,8 4х4 не поставляются :cray:

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Ну все приехало, завтра с утра еду к ОД менять эту цацку :crazy:

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Что за бред?:crazy: Типа для въезда в Россию виза нужна и страховка медицинская? Или на машины, которые поставляются в Россию ВАГом какие-то другие TSi устанавливают, которые какой-то хитрый ВАГовский шаман или колдун специальным образом заговаривает?

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

У тебя двигатель BZB ? :)

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

посмотрел дату производства мотора - 08.03.2012. Есть надежда, что натяжитель с индексом К.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Ага, bzb, масло меняю 5-6тыщ, ни разу не доливал (3 тьфу)

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

мне насчитали деталей на 18к и работ на 5 (скан работ и материалов на работе остался завтра выложу, но там запчастей больше чем тут выкладывали), хотя сами мотористы ОД отговаривают. Двигатель слушали всем салоном. Посторонних звуков нет. Вообщем подожду до весны, ближе к 90к

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

navysuperb, В РФ на дсг гарантия 5 лет а в РК 2 года, мистика:diablo:

http://autobild.by/index.php?id=3607
и цепь бракованная

и сюда еще систему старт-стоп поэтому Количество машин на одну поломку 27

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

А по нормальным словам господа из ВАГа профакапили поставку бракованных частей на свои заводы и поставили на бабки покупателей своей продукции. Сами, правда, тоже прилипнуть успели, что радует.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

25тк. пробега, сняли натяжитель сказали что еще работал бы... но уже не в лучшем состоянии :(

Добавлено через 8 минут

Ярко выраженых нет... Но звук из-под капота как буд-то савдеповский старый будильник сработал присутствует! :crazy: На 31тк. пробега!

Что это? Есть мысли? И двигатель трясет как с..ку!

Добавлено через 6 минут

Буду звонить на гарячую линию "Шкода" выяснять что за вырезано Если что составлть коллективный запрос с жалобой какого вырезано мы должны за свой счет устранять их косяки. Натяжителей, кстати, они уже перепробовали около пяти вариантов за этот период. Экспрементируют за наш счет. :dirol:

Мат на форуме запрещен. OBender

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Поменял, заняло ~4 часа
Еще обнаружилась утечка фреона, ещё меняли резин. прокладки + скачка/закачка фреона
2000грн вся сумма (без фреона)
Утомился :crazy:

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Scafandr -25тк. пробега, сняли натяжитель сказали что еще работал бы... но уже не в лучшем состоянии
Ярко выраженых нет... Но звук из-под капота как буд-то савдеповский старый будильник сработал присутствует! :crazy: На 31тк. пробега!
Что это? Есть мысли? И двигатель трясет как с..ку!

Получаеться , что Вы прошли с новым натяжителем ( с индексом К) 6 т.к и опять проблемы?:(:durdom:

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Нет! Это комрад сегодня менял! Выше описывал процесс. У него все гуд! Я только собираюсь ехать, натяжитель уже пришел, крышка тоже, на следующее ТО еду менять все.:)

Добавлено через 6 минут

Комрад Jonny_Jedai сегодня менял. Сделали все хорошо, доволен. Захочет отпишется более детально. :)

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Ну пока только положительные впечатления (в плане звуков + вибраций), ещё завтра утром посмотрю-послушаю

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

вот скан материалов и работ, которые предложили мне

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

neyro, в общем то не сильно дороже чем ремень поменять...

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

neyro, Цена нормочаса конечно радует :)
А какой пробег у авто, что они собрались менять обе цепи ?
Скидку 15% дают, а мойку подарить не хотят:crazy:
Оффтоп

Тормозуху они пить собрались? :crazy: