Re: +10
 

Да это нормально. В ночное время, при тумане, ограничить скорость. Это норма.
Но для этого надо работать. А жырным властным жопкам лень. Проще же -10.

Re: +10
 

Ну вот введут бальную систему если, и, при условии что не будет взятки, будут у таких права отбирать. Но это же опять не понравится никому, верно?

Re: +10
 

Так я про это донести пытаюсь. Реальных беспредельщиков не трогают. Остальным -10.

Добавлено через 1 минуту

Опять ты не понял. Его в тюрьму за это надо. Лет на 5. Какие баллы?!

Неужели так трудно понять, что +20 такой опасности не представляют. А плюс 160 снесут многоэтажный дом...

Re: +10
 

Да понял я все. Ты хочешь, чтобы если на полшишечки - то можно нарушить, а по крупному уже сажать.
Но так не бывает и не будет, закон должен быть один для всех. А вот его СОБЛЮДЕНИЕ, это уже другая проблема.

Re: +10
 

Никаких противоречий. Моя личная трагедия никак на общую картину не повлияет.

Re: +10
 

Ничего там нет, там написано что должен не превышать установленную скорость, но если я ехал 80 при 90 и в каком то месте участка 120, то ни одна камера мне штраф не выпишет, по тому как не видит мое превышение по факту. А когда она считает расстояние и время, то да... и обзови это как угодно, все равно они высчитываю среднюю скорость от одной до другой камеры, чего нет ни в одном нормативном акте. Как пример датчик Дозор, который фиксирует только время его проезда

Re: +10
 

Потом можно по зомбоящегу выступить со статистикой, а уж как эта статистика по снижению каждый год делается я не по наслышке знаю... Но мне на самом деле по фигу -20 было или -10 будет это ничего не изменит лично для меня в безопасности ДД, какую бы статистику не показали по ящегу. Нужно долбить кеглей за их выходки, приучать их к правилам ДД сначала посмотреть по сторонам, а уже потом прыгать на дорогу, они не понимают, что в тёмное время они малозаметны, за машинами их можно не увидеть и т.д. Приучать переходить их по переходу над дорогой, а не по 8 полосам скакать через мкад и т.д. Федеральные трассы по 2 полосы сделать в одну сторону и разделить отбойниками. Ну и много чего сделать по уму, глядишь статистику не надо будет свёрстывать, сама нормальной станет.
Оффтоп

Буквально недавно не последний человек в подразделении ГИБДД по МО убился об лесовоз на своём крузаке, ехал с кабака с Москвы в область домой, было всё: домА, машинЫ, дети, жена... Но когда то это должно было случится, хорошо с собой ни кого не забрал. В прессе конечно же не будет ничего об этом ДТП, но я видел фотку и там морда ушла почти до средних стоек. Но то сотрудник, таких же Васьков с деревень обожратых не меньше и надо лишать пожизненно таких, за второй раз сажать.

Короче всё это мысли в слух, но мы с вами простые смертные так и будем дальше ездить как ездили, но на 10 км в час медленнее. Самое главное нам не попасть под какого-нибудь рас...дяя в этом деле.
И да пока вспомнил о приезжих. В меня до Супа въезжал плохо говорящий по русски на 99. Из поворота он вырулил не на свою полосу, а мне на встречку (как будто на фуре был). Я успел среагировать и удар был в левое крыло, а не в лоб. Пару недель назад такой же водятел (без страховки) Мише с форума разорвал всю бочину на Супе.

Re: +10
 

А я вчера ехал через центр. И там мужик на велосипеде на красный свет выезжает - пересекает поток. А полицейские отворачиваются - ничего не замечают.
https://www.youtube.com/watch?v=IIehWWy6dd8&t=11s

11 секунда

Re: +10
 

Ничего подобного! Система фиксирует лишь факт того, что на данном участке дороги был факт превышения установленного ограничения. про среднюю скорость нет ни в одном документе. Это все домыслы журналистов, вспомнивших математику 4 класса.

Костя, ну хоть ты-то не пиши ерунду. Не спрячешь ты труп, как ни крути. А если спрячешь, то через неделю уже работать не будешь, а то еще и уголовное дело пришьют.

Можно поподробнее? Каждый день сводки читаю, ничего подобного не припомню. Возможно, пропустил...

Re: +10
 

Так о чем и речь. Сегодня обмудок на электросамокате по алтушке катит. С сиденьем. За машинами не видно. Вроде лет 40. Должны же быть мозги

Re: +10
 

Пару дней назад такой же, но по кутузе в ЛЕВОМ, Карл, ряду.

Re: +10
 

Не обязательно прятать. Можно просто немного поменять смысл столбца или из одного итого переместить в другое. У нас требуют с надзора уменьшения статистики и в управлении требуют уменьшения :pardon: Не знаю какие у вас таблицы по статистике...
Оффтоп

Сахатый (Сахатов вроде фамилия) его звали, 14-й батальон по-моему, просто я его лично не знал, если надо могу тебе и ФИО и должность узнать точную.

Re: +10
 

Это формирует специфику восприятия. У врача спроси - все только и делают, что болеют, у следователя - одни преступники. И профдеформированным законодателям тоже всё очевидно. Снижай разрешенную скорость - улучшишь статистику аварийности. Другие рецепты не востребованы.

Re: +10
 

Понял, о чем ты. Из-за этого у нас с минздравом цифры по погибшим разнятся процентов на 20. Как раз из-за того, что могут указываться причины смерти, не всегда связанные с ДТП. Например, если машина упала в реку и человек захлебнулся, причиной смерти будет асфиксия. Но у ГИБДД цифры всегда более точные. Могут быть ошибки, но это, как правило, единичные специфические случаи.
Оффтоп

Просто в качестве примера. Недавно разбирались с ситуацией: беременная на 9 месяце попадает в ДТП, в больнице начинаются преждевременные роды, ребенок рождается и в течение суток умирает, как потом выяснили, от последствий ДТП. Считать его погибшим в ДТП или нет? Наши не посчитали, а проверяющие посчитали. В итоге влепили строгача, хотя ситуация неоднозначная.

Лучше дату ДТП.

Добавлено через 2 минуты

Почему не востребованы? В 2 раза смертность на дорогах снизили за 15 лет. Думаешь, само собой так получилось.

Re: +10
 

вот бабушкам/детям/школьникам очень "удобно" использовать эти надземные/подземные переходы. Не забывайте о том, что процент автомобилистов сильно меньше процента пешеходов, особенно в мегаполисах, потому в городе приоритет должен быть у пешехода, которых вы здесь почему-то "кеглями" именуете. Интересно, а вот автолюбитель, выйдя из машины, тоже сразу же превращается, в "кеглю", или?

Добавлено через 2 минуты

для этого достаточно было заменить автомобили типа оки (где в случае аварии капотом голову манекену отрезало) и "классики" на что-то с подушками безопасности и ESP. Вряд-ли это заслуга "органов".

Re: +10
 

Так где конкретно он был то? У нас вроде наказание за конкретно зафиксированное нарушение, а не за где то? Мне это напомнило штраф за выделенку от патруля на Андропова, которые стоят на одном конце моста, а пишут, что видели как я нарушил на противоположном. Почему если это законно не внедряется повсеместно, а не только в Татарстане и Смоленске? Чего проще поставил камеры через 10- 50км и стреги бабло со всей России, а нет, что то не так.

Re: +10
 

Ну, во-первых, их не заменили. Основа парка - отечественные автомобили, старше 10 лет. А во-вторых, давить пешеходов тоже капоты от оки меньше стали?

Добавлено через 5 минут

На участке дороги. Разве этого недостаточно?
Ну зачем 20-50? Несколько лет назад на М2 поставили автодорию через каждые 4-5 км, тем самым "закрыли" контролем целый участок от МКАДа почти до бетонки (примерно 25 км). В итоге ехать было одно удовольствие. Весь поток шел хоть и с небольшим превышением, но ровно. Главное, что никто никого не обгонял справа-слева, не играл в шашки, не шпарил по обочинам. Увы, теперь эти камеры заменили точечными, и тут началось ерзанье из ряда в ряд, дальний свет от торопыг сзади, обочечники и т.п.

Re: +10
 

Конечно нет. Когда камера фиксирует перестроение с пересечением сплошной разметки или поворот не из того ряда, да. Когда выезд на встречку, да. Когда пересечение стоп линии или проезд на красный, опять да. Но когда где то, а где неизвестно, то однозначно нет.
Сейчас на М2, камер понавешали кучу, одних Скатов сколько, но зачем делать рваный скоростной режим не понятно, 110-90-110-60-90 и т.д. на всем участке от Оки до МКАД.
PS На М5 тоже когда то стояла Автодория и потом ее убрали, но там, что то с контрактом вроде, писали об этом. Хотя опять же, почему не поставили другую если все было хорошо и законно? Почему Смоленскую систему Бумеранг не масштабируют по всей России, там вообще расстояния по 50-100 км контролируют, значит тоже, что то не так с этой "средней скоростью", т.е. нет закона.

Re: +10
 

Что это такое?

Re: +10
 

Ну почему неизвестно-то? На участке с такого-то по такой-то километр. Закон ведь не говорит, с какой точностью должно определяться место нарушения. Так можно и к встречке, стоп-линии и красному придраться, что не указана точность до сантиметра. Разве это меняет суть?

60 только в местах ремонта. В остальных местах 110. 90, емнип, если только в районе некоторых развязок после Подольска, и то не уверен.

Re: +10
 

вот и я говорю, что автобан без ограничений - зло :) как выедешь из Германии в ту же Бельгию, Данию, так сразу просто ровно и спокойно идешь в потоке, въезжаешь обратно и начинается опять чехарда с "пилотами" в левом ряду, шашечками итд.

Добавлено через 2 минуты

как ни забавно звучит, но да. Уже давно капоты делают именно ради пешеходов более мягкими (ага, иногда после града особенно хорошо на некоторых авто заметно: машина целая, а капот в крапинку), с другой геометрией, а то и с подушкой безопасности для пешехода (к счастью, решение не стало популярным).

Re: +10
 

О чем и речь. Техника не стоит на месте. Резина тоже. Вспомним, что было лет 15 назад с зимней резиной, и что сейчас.
Так что заслуги в уменьшении аварийности наших доблестных органов - 0,00000. только в казну. Теперь взятки перестали быть способом наполнения кармана инспектора ( и то не всегда), а стали способом наполнения казны.
Больше неоткуда. Бензоколония, итить-растудыть. :лол:

Re: +10
 

СтражДорог, Оффтоп

Цитата:

Сообщение от СтражДорог (Сообщение 603015) Просто в качестве примера. Недавно разбирались с ситуацией: беременная на 9 месяце попадает в ДТП, в больнице начинаются преждевременные роды, ребенок рождается и в течение суток умирает, как потом выяснили, от последствий ДТП. Считать его погибшим в ДТП или нет? Наши не посчитали, а проверяющие посчитали. В итоге влепили строгача, хотя ситуация неоднозначная.

У нас насколько знаю надзор не считает как гибель на пожарах, если человек уехал на скорой, а потом через день или неделю умер в следствии отравления угарным или от ожогов. Делать им что ли нечего как за каждым пострадавшим следить в больнице, у вас может есть отдельные должностя на это дело.
По дтп вроде 28 августа дата, там плюс минус пара дней, мы в Астрахани были. Был ремонт моста в районе Цаплино (Егорьевское шоссе).

Re: +10
 

StackOverflow, Аппаратный комплекс Бумеранг (вся М1 в Смоленской обл) который собирает информауию с камер и датчиков, тем самым создавая зоны контроля средней скорости на участках от 1 до бесконечности км. Для примера: зона контроля СС начинается в Мальцево МО и заканчивается у границы с РБ, протяженность 300 км, но внутри этой зоны она еще разбита на маленькие от 10 до 90 км, поэтому при поездке в Минск я привожу мин пару штрафов. Система работает с 2016г. Штраф выглядит так.

Re: +10
 

Как это не говорит? Это же нарушение не является длящимся, а значит должно быть точное время и место. Ведь местом совершения административного правонарушения считается место совершения этого нарушения, а не какое то другое.
Даже пленум ВС №20 от 25.07.19 постановил: "Событие административного правонарушения характеризуется в том числе местом и временем его совершения, материалы, формируемые техническими средствами, работающими в автоматическом режиме, должны содержать указанную информацию"
Ты же сам прекрасно понимаешь, что я могу гнать 160, а потом 20 мин постоять и штрафа не будет.

Re: +10
 

Может и не будут понижать порог до 10км/ч, Дмитрий Анатольевич и Единая Россия против этого:
https://magadanmedia.ru/news/892711/

Re: +10
 

А может - пусть повысят. Люди станут не дорогах поспокойнее ездить, экология улучшится.

Понятно, что какие запреты не вводи, всегда найдётся 5% участников, которые на эти запреты плевали.

Но остальные 95% - законопослушные.

Повторюсь, вообще надо пересматривать скоростной режим. Надо его расширить за городом на 4-полосных дорогах.

А ещё надо повысить стоимость парковки в центре. Цена 380 руб/в час для большинства атомобилистов - небольшая. По прежнему в центре практически невозможно припарковаться. Сам я когда надо в центр поехать пользуюсь каршерингом, но если очень сильно припрёт (ребёнка в больницу отвезти) я оплачу парковку. Только сделайте так, чтобы были парковочные места!

Re: +10
 

Как же так, Майбахи и Бэнтли с закрытыми номерами всё заняли? Зато как все кричали и били себя пяткой в грудь когда повышение стоимости часа было, что теперь места точно будут :dash: Мне в области если что вообще по фигу на эти парковки...

Re: +10
 

Шмеле - мой кумир!:plus1::plus1::plus1:

Re: +10
 

Ну это вполне ожидаемый ответ, но не подходит по указанной мною выше причине. И да, не забываем, что транспортный парк за тот же период удвоился.

Странно, что ты скромно умолчал о своих заслугах в этом нелегком деле. Ведь если не доблестные органы, то кто? Хорош уже скромничать, сознайся:wnk:

Re: +10
 

И бензин до 200! А лучше - до 250!!!!

Секите, секите себя, вдовушки:лол:

Добавлено через 3 минуты

Клевый сарказм! Я заценил.
Мой - 0,00000. У меня другая работа. А у органов???

1. Резина.
2. Качество дорог.
3. Автомобили. (ABS, ESP, прочие системы)

И что имеем - смертность снизилась, хотя машин стало больше, по трассе сейчас меньше 120-130 мало кто ездит, тормозят перед камерами. И так далее.
Ну и где тут органы?! Камеры, и то други кормчего вешают. ТО тоже иные структуры делают:лол:

Re: +10
 

Не знаю, как у пожарных, а у нас погибшим считается тот, кто лапти отбросил непосредственно на месте ДТП и в течение 30 дней после него. Специальная должность для этого не нужна - информацию в ГИБДД обязаны предоставлять медики. Чтобы исключить ошибки, проводятся сверки.Оффтоп

Цитата:

Сообщение от Wint (Сообщение 603029) По дтп вроде 28 августа дата

Ради интереса просмотрел все ДТП с участием сотрудников ГИБДД 28 августа и плюс-минус 4 дня - даже близко ничего подобного нет. Ну да ладно, не об этом спич.

Но ведь тот же пленум не подверг сомнению законность такой формы контроля.
Ну, то что кто-то уйдет от ответственности, это неизбежно. Гораздо важнее, чтобы не был привлечен к ответственности невиновный.

Добавлено через 1 минуту

Как где? Вот прям тут, в следующем же предложении. Они ж не просто так взяли по камере, поставили и начали деньги собирать.

Re: +10
 

Ага. Используем ценный опыт применения машинного доения. Записал.:лол:
А еще где?
Про безопасность там что-нибудь упоминается? Не услышал.

То есть про маджОриков и 270 по КАД молчим. Они не в статиснике и в должностные обязанности не входят. Я правильно понял? Основная бизнес-цель это +10, и соответственно, прибыль с каждой камеры посчитана, приплюсована, учтена. Вот они, настоящие борцы!:bud:
Я просто столкнулся. Баба на оживленном перекрестке раскоцала мне крыло. Не смогли поймать:лол:. Представляешь? Камеры настроены только на КАРМАН. И все. И никакой безопасности, никаких поимок нарушителей. Только в копилочку.

Re: +10
 

Опроверг, он указал что должно быть время и место совершения, а не участок дороги.
Суть всего написанного, что должен быть нормативный акт по поводу контроля скорости на участке и наказание за это, а пока его нет каждый интепретирует как хочет, поэтому и суды все чаще встают на сторону водителей и даже ГД в первом чтении поддержала законопроект об отмене данного штрафа (за среднюю).
Вот в принципе то, что делают 2 камеры. "Средняя (путевая) скорость — это отношение длины пути, пройденного телом, ко времени, за которое этот путь был пройден".

Re: +10
 

и именно так это прекрасно работает во многих странах. Более того, в Италии работает настолько хорошо, что иногда они эту систему вынуждены выключать (по крайней мере так было сравнительно недавно), потому как обработка штрафов идет(шла) неминуемо вручную и систему отрубают, когда количество штрафов превышает порог, который могут обработать.

Re: +10
 

Кстати давно ещё закупили для ДПС Porsche 911, чтобы как раз на КАДе догонять гонщеков. Я правда ни разу его не видел. Но видел спецбатальон на моднейших мотоциклах BMW пару раз :)

Re: +10
 

У нас они вполне успешно ловят моцики.

Re: +10
 

Порше купили. Где посадки, карл, где?
Прально. Спят, а что еще на работе делать.

Re: +10
 

Прочитал сейчас, им дилер подарил, для рекламы)

Re: +10
 

Если оклад хороший, то поркуа и не вздремнуть? ;)