Re: Анализы масел
 

nickp, зачем отговаривать?:)

Re: Анализы масел
 

У меня коллега ездит на Лукойле уже год,как Дженезис появился в продаже.Никаких жалоб у него нет.Приличное масло..

Re: Анализы масел
 

А сколько раз он (коллега) за год это масло поменял? то есть пробег на нём какой?

Re: Анализы масел
 

mk86, две замены точно было.Пробег на нем тысяч 25..

Re: Анализы масел
 

Кастрол LLIII 5-30 504/507 допуск с заменой через 7500 км. Перегрева ДВС не было от слова совсем. :pardon:

Re: Анализы масел
 

И в пробках авто не стояло летом от слова совсем? Самый смак это когда в пробке стоишь, а потом вжариваешь. На температуру маслица конечно же в этот момент никто не смотрит, а она за 110 переваливает запросто.

Бутерброд (радиатор кондея, кулёк, радиатор ОЖ) хоть раз разбирался и чистился?

Re: Анализы масел
 

Последних два года у авто 95% трассовых пробегов, температура масла всегда на максидоте. Выше 115-118 градусов в самую жару на высоких скоростях не видел. В основном колеблется около 105-110. Радиаторы не чистил, каюсь.
Хотя 2 года назад менял радиатор ОЖ, может механики и почистили, не присутствовал при замене.

Re: Анализы масел
 

У меня с Автопраги выехала в ноябре 2011. Холодно, какие перегревы?... Жрала фактически с выезда из салона. 300-350 мл.

Щас перестал прогревать - 250 жрет. Может предсмертные конвульсии, а:лол:

В пробке она наоборот остывает у меня. Т-ра масла со 102 переходит в разряд 95-96. После пробки вжариваю всегда - иначе как свечки от нагару чистить да с клапанов оный стряхивать:drinks:

Re: Анализы масел
 

Тоже чего-то в сторону Лукойла поглядываю, можно даже раз в 5000 менять

Re: Анализы масел
 

Именно! мне кажется при выборе масла бренда нет смысла заморачиваться как-то.

самое главное - есть допуск вага, менять раз в 7500 и, самое страшное, как не купить паленое...