Re: Прогрев двигателя
 

Да нормальная напруга 12,1 на холодный аккумулятор. Тревогу надо бить если 10,5 и ниже.

Re: Прогрев двигателя
 

chencov,
Ну свалку так на свалку, с новым всяко лучше....

Re: Прогрев двигателя
 

Обесточивал уже дважды. Один раз при установке противоугонок, второй для зарядки аккума. Никаких проблем с мозгами.

Добавлено через 2 минуты

На самом деле не редкость когда авту продают с недозаряженным аккумулятором. Потом люди удивляются, чего это банки осыпались.

Re: Прогрев двигателя
 

как-то от прогрева ушли, но.....
в радиотовары за обычным мультиметром (цифровым), не такой же он дорогой
дальше проведение замеров, после простоя. с работающим движком (если индикатор говорит на помойку, то на помойку)


нормальная батарея, примерно 13 и более, 10,5 почти пустая (напруга при работе стартера в расчет не берется, там просадка побольше), вышеназванные цифры если только все банки живые (6 банок, 2,37В максимум)

Re: Прогрев двигателя
 

вот посоветуйте лучше какой девайс для зарядки приобрести
видел у сервисменов VAS 5900, но он стоит 300 евро ))
вот тут очень подробно все расписано про аккумуляторы
http://audagena.lt/info/docs/234_akumuliatory.pdf

Re: Прогрев двигателя
 

Нууу, если мягко сказать, вы не знаете о чём пишите.:)
Советую почитать профильную литературу. А потом замерить напругу на своём аккумуляторе. ТОЛЬКО НЕ ЗАВОДИТЕ ДВИГАТЕЛЬ.
Вот если напруга на заведеном ниже 13,1, то с геной проблемы.

Re: Прогрев двигателя
 

andropovv, при максимальной нагрузке (4 обогрева сидений, обогрев зеркал и заднего стекла, кондиционер, дальний свет и противотуманки) при оборотах 2000 гена выдает на АКБ 13.6в

Re: Прогрев двигателя
 

Ну вообще-то до 14,5 доходит. И напруга от оборотов не зависит.))

Re: Прогрев двигателя
 

на стартерные искать лень
http://www.csb-battery.com/upfiles/dow01283998009.pdf
вот похожая, тоже свинцово-кислотная и по большому счету работает практически в форсажном режиме
вот именно такая (как по ссылке), старая и замученная заряжалась больше года назад и на ней сейчас 12,6
чтобы не укакошить батарею на них лучше подавать не более 13,8 (можно вечно такое напряжение держать и ничего ей не будет)

Re: Прогрев двигателя
 

Проверил пассат... Конечно в шоке от расхода, ну да ладно... Вообщем у него также пишет 12.4-12,5 но он только приехал, на моей после 2х часов остановки 12,2. Но моей АКБ 2 года уже) канеш в пассате сиденья намного комфортнее... Но это другая тема)