![]() |
Re: Дроссельная заслонка
Сколько стоит процедура промывки в сервисах?
|
Re: Дроссельная заслонка
002, мне объявляли ценник в 2 тыс. Но я сам промывал
|
Re: Дроссельная заслонка
Цитата:
|
Re: Дроссельная заслонка
Цитата:
|
Re: Дроссельная заслонка
заехал сегодня в карсар (дил.сервис) по своей проблеме, сделали диагностику - сказали менять задний сальник... вот тебе и "проблема с дроссельной заслонкой" :(
|
Re: Дроссельная заслонка
В выходные решил почистить дроссельную заслонку:
Разбирал не совсем по научному, не стал снимать нижний пластиковый кожух, как вроде бы показано в Эльзе. Ну в общем помучавшись снял патрубок (вначале стянул нижнюю часть а затем уже получилось сверху сдернуть), потом час подбирал переходники и анализировал (надо ведь еще и обратно все прикрутить) как лучше открутить/закрутить. Самое неудобное для меня было выкрутить дальний левый шуруп, двумя руками кое как смог подобраться (в одной маленькая трещетка, а второй направлял... Бита-торкс Т30 Выкрутил шурупы, прокладка осталась сверху. В итоге за 68 т.км. снаружи было чисто, а внутри небольшой налет масляной пленки. Поливал очистителем карбюратора, ну и бумажной салфеткой дочищал. Поставил все на место. Поставить оказалось даже проще. Вычитав, что при включении зажигания ДЗ "самотестируется" что ли. Проделал чтоб наверняка такую процедуру: включил зажигание, подождал немного, выключил зажигание, подождал снова пока ДЗ отработает, затем снова включил зажигание, подождал пока заслонка отработает и после этого завел авто. Двигатель завелся и работал норм. Прогрев двигатель, сделал адаптацию ДЗ с помощью шнурка. А сегодня чет задался вопросом , а может зря я про смазку проигнорировал комментарии. В итоге вычитал в инете, что смазка на молибденовой основе будет для ДЗ не лишней. Например Кто что думает по этому поводу? Да и надо ли лишний раз чистить ДЗ или может достаточно раз в 30 т.км. проделать адаптацию с помощью шнурка и катать дальше. Она же по идее должна запомнить оптимальные положения при том состоянии в каком есть на момент адаптации. Разве нет? |
Re: Дроссельная заслонка
Цитата:
|
Re: Дроссельная заслонка
Чистил заслонку сам года 2 назад, пробег был около 80т. Ничего не смазывал. На счёт адаптации тоже вроде ничего не делал. А может и делал но не уверен что правильно. Сейчас пробег 120т. Все работает. И к стати на 80т особо грязи там не было
|
Re: Дроссельная заслонка
У меня на 140 гавнища было немеренно, чистил в результате выскочевшей ошибки ЕРС и чека, машина больше 2 тысяч оборотов не набирала. Снял - прочистил - поставил обратно - завел. ДЗ отрегулировалась сама в течении минуты (плавали обороты, через примерно минуту работа движка стала ровной) После подключения Васи, даже ошибки не было.
|
Re: Дроссельная заслонка
Цитата:
Тут-то даже если не вести речь о том, что нагар не образуется совсем, то может с "напыления" он смахиваться легко будет и как минимум заслонка будет ровно и плавно двигаться, а лишнее с бортов сама смахивать... думаю мысль понятна |
Текущее время: 15:52. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot