Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет
 

Я думаю,что они конечно мониторят форум ,но не так часто. :blush:

Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет
 

Если запостил не туда, прошу перенести.
Сегодня заметил очень странную вещь. Поставил машину на совсем небольшом уклоне, поставил на паркинг и дёрнул ручник. Сижу слушаю музыку и чувствую жуткие вибрации и непонятные чуть члышные звуки. Выключаю музыку, и понимаю, что вся машина очень сильно и устойчиво вибрирует, обороты в районе 1.2, и идёт какойто тихий жужжащий звук.
Снимаю с паркинга и ручника и немного отъезжаю назад, ставлю обратно, вибрация исчезает. Что это было? :shok:

Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет
 

efe, двиг был прогрет?

Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет
 

Я такое тоже замечал,но это если сначала поставить на паркинг,а потом дернуть ручник(проявляется только если машина стоит под наклоном в перед или назад) Тоесть какбы небольшой откат происходит и появляется вибро и звук странный. НО ЕСЛИ СНАЧАЛА ХОРОШЕНЬКО ЗАТЯНУТЬ РУЧНИК,А ПОТОМ ПЕРЕВЕСТИ СЕЛЕКТОР В ПАРКИНГ,ТО ВСЕ ОК.

Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет
 

да, забыл написать - до этого был в дороге на протяжении 2х часов. Двиг полностью был прогрет...

Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет
 

efe, Эээээх, Дим, стареем шо-ли????:crazy:
Это-ж самое первое правило нашего "робота" - сначала выжимаем педаль тормоза, вытягиваем ручник, ставим нейтраль, отпускаем тормоз, даем машине "просесть" кузовом на уклоне, а потом уже на паркинг ставить.... Как сказал бы мой ротный - расслабил булочки, да, дембель????:wnk:

Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет
 

Вот ,точно правильный алгоритм:plus1:

Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет
 

Trevel, дык Лёх, всегда ставлю в порядке: тормоз -> ручник -> селектор в паркинг -> отпускаю тормоз. И никогда таких жужжаний и вибраций не было, а тут... :(

Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет
 

efe, Самое важное в этом процессе - дать кузову ПРОСЕСТЬ! :wnk: я уже на автоматизьме "зависаю" на нейтрали для этого.... :wnk:

Re: Неустойчивая работа, на холостых, двигатель прогрет
 

У меня возник вопрос по работе двигателя!Может кто подскажет?слышу слабый непонятный звук,когда прислушиваюсь прямо напротив решётки радиатора.Звук отдалеееенно напоминает звук дизеля ,машина прогрета, все параметры в норме, моментальный расход 0,8 -иногда 0,7.Или я на воду дую?