Re: ПРОДАМ НОВЫЙ Volkswagen Tiguan R-Line
 

Комфортом.

Re: ПРОДАМ НОВЫЙ Volkswagen Tiguan R-Line
 

По комфорту Айсин однозначно в пролёте. Даже дёрганная между первой и второй передачами (на раннем софте) DQ200 куда комфортнее Айсина.

Re: ПРОДАМ НОВЫЙ Volkswagen Tiguan R-Line
 

Кому как, а мне айсин больше нравился.

Re: ПРОДАМ НОВЫЙ Volkswagen Tiguan R-Line
 

современный - нет, я даже не замечаю когда он переключается, старый 6-ступенчатый мог пинаться, но это всегда происходило у меня на одном и том же участки дороги, софт слишком рано "втыкал" третью передачу, то есть чисто софтовая ошибка. И софт за время жизни коробки допиливали многократно.

Но дело все в том, что Пежо ставят таки современный аисин ;)

Re: ПРОДАМ НОВЫЙ Volkswagen Tiguan R-Line
 

Дискуссия вроде про Супербовский Айсин шла, но потом всё как обычно в кучу смешалось.

Re: ПРОДАМ НОВЫЙ Volkswagen Tiguan R-Line
 

Я за пассатовский топил.

Re: ПРОДАМ НОВЫЙ Volkswagen Tiguan R-Line
 

alanser,
не, дискуссия изначально шла о том, что пежо ставят современный аисин, который на малых моторах интереснее сухой DSG DQ200 у VAG. А вот потом уже кто-то вспомнил старый аисин на втором супербе, как киллер-аргумент ;)

Re: ПРОДАМ НОВЫЙ Volkswagen Tiguan R-Line
 

Это одно и то же.

Добавлено через 7 минут

Matteo, я вообще не пойму, причём здесь Пежо и зачем ты с ним сюда влез?

Re: ПРОДАМ НОВЫЙ Volkswagen Tiguan R-Line
 

не умеешь читать - лучше промолчи, за умного сойдешь:

Re: ПРОДАМ НОВЫЙ Volkswagen Tiguan R-Line
 

Ну так сойди за умного сам и отвечай тому, кто про Пежо пишет, а не влезай в дискуссии про ВАГ.