![]() |
Re: Расход топлива 2.0TDI
у нас морозы прошли, потеплело до +6.
расход сразу упал до 4,3 литра на сотню. не 3,7 как летом, но тоже нормально. |
Re: Расход топлива 2.0TDI
Кто подскажет, на ФЛ есть маска?
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
herou, есть Heko,но только верхняя. Есть Tammers TS 424,но не слишком эстетично. Зато закрывает обе решетки..
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
astra005, спасибо! Heko конечно красиво смотриться, но вот сверху радиатор почти не обдувается. Надо заколхозить что-то типа траммерс самому. Как я понял, это просто набор клипс и утеплителя, вырезанного по определенному размеру. Посмотреть бы на эти клипсы, что они из себя представляют
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
herou, про верхний экран. При всей кажущейся бесполезности,польза от него большая. Он не дает циркулировать воздуху в пространстве перед радиатором. И если на прогреве в движении это сказывается малозаметно,то остывает мотор с ним значительно медленнее. Поэтому,если пользуешься машиной в режиме завел-поехал несколько раз в день,то его установка обязательна. Что касаемо штатных креплений,то они представляют собой цилиндрический корпус и подпружиненный крючок-палочку внутри. Смысл работы в том,что утапливаешь крючок,дотягиваешься им до решетки,цепляешься за нее,поворачиваешь и отпускаешь. Пружина удерживает все это. И все это хозяйство можно снять и поставить в любой момент просто руками..
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
astra005, еще раз спасибо!
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
Цитата:
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
Аристарх, подразумевалось же,что нижний закрыт априори.Я себе тоже сначала нижний закрыл.Тоже думал,что от верхнего толку нет..:)
|
Re: Расход топлива 2.0TDI
С этими затычками на нынешних моторах не страшно?
Перегреется что в цпг, пригорит и будет потом мотор масло жрать.:bomb: Есть такая тема у японцев - при установке сторонней защиты картера, начинает варик/автомат перегреваться и как следствие поломка может быть. Было на каких-то сивиках и теана j32 к этому склонна. |
Re: Расход топлива 2.0TDI
birelli,вообще не страшно.Езжу себе в кроссовках летних и не парюсь.Или Вы считаете,что в жару за 40 мотору легче?Даже на трассе температура мертво стоит 90.И прогревается заметно быстрее,а уж остывает вообще долго..
|
Текущее время: 05:25. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot