Re: Поведение на дорогах
 

9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

Re: Поведение на дорогах
 

Леонид,
С оговорками пункт. И не отменяет препятствие обгону. У тебя под рукой? Что там за пункт?

Re: Поведение на дорогах
 

366, тут просто яснее написано, и действует на участке где обгон разрешен

но некоторые одаренные дальнобои едут паровозиком

Re: Поведение на дорогах
 

Давай вместе:

Re: Поведение на дорогах
 

Да нет, все правильно должны водилы фур запускать обгоняющих, да и никто не говорит, что они все идеальные. Везде негодяев хватает. Кто-то по обочинам ездит, а кто-то паравозиками.

Re: Поведение на дорогах
 

Хуже водилы в шляпе за рулем камри или теаны, может быть только водила тонированной наглухо нексии набитой дехканами.

Re: Поведение на дорогах
 

LeftHook, и раздел 9.11 касаемо длинномеров

Re: Поведение на дорогах
 

А на шкоде в шляпе можно?

Re: Поведение на дорогах
 

А ты надень и увидишь сразу, как вокруг станет просторно и не многолюдно.

Re: Поведение на дорогах
 

Там что-то про расстояние фур говорилось и про полтора супа....4833х1.5= 7.3 м, а сколько надо держать расстояние? 10...15...20м ? Может им вовсе с дороги сворачивать когда легковые "идут"

Про что я и говорил n - кол-во постов назад! Хотя чем еще заняться в такую погоду(:fly2:) как не за компом в дебатах поучавствовать:)

Re: Поведение на дорогах
 

Обгоняемое средство. А не колонна средств. Если речь идет о колонне то она должна сопровождаться.

Re: Поведение на дорогах
 

Ну ОК. Соглашусь, что должны. Только вот полагаться на это я бы не стал.

Re: Поведение на дорогах
 

чтобы безопасно залез обгоняющий

Добавлено через 1 минуту

вот это и фигово, нормальные и в сторонку подвинутся и правый поворотник включат
а когда лезть не стоит, то левый

Re: Поведение на дорогах
 

Ну там необязательно колонна. Один дальнобой догоняет другого. Ты двумя машинами, поди, тоже ездил.
Кроме того, в указанном примере, обгоняли именно что не колонну.

Re: Поведение на дорогах
 

За это им стали делать ахтунг наши доблестные, я про случаи когда они на "разгонку" двигались и поток отпускали.

Re: Поведение на дорогах
 

LeftHook,
Речь об обгоне вообще не идет. Там другой разговор в принципе и другие пункты. Не важно еду ли я в паре или нас десяток. Создавать помеху обгоняющему тебя транспорту мешая ему занять полосу перед тобой категорически нельзя. Ни по ПДД ни по моральным соображениям. Колонна же,повторю,считается таковой имея установленные ПДД признаки. То есть,колонна грязных жыпов на приозерке,это никакая не колонна.

Re: Поведение на дорогах
 

С этим согласен всецело.
С этим тоже согласен. Но остается непонятным почему ты заговорил об обгоне колонны...

Re: Поведение на дорогах
 

Нормальных среди водителей фур больше, чем неадекватов.
С другой стороны, вот с этой борьбой с ездой по обочине. Вот сейчас на "Скандинавии" сделали а-ля Беларусь, т.е. расширили обочину, заасфальтировали ее, и теперь фуры или любой другой "тихоход" может при желании "подвинуться" и пропустить тех, кто хочет ехать быстрее.
Ну, это в целом очень удобно и более безопасно, меньше потребности по серьезному вылезать на встречку, проще держать высокую среднюю скорость. В итоге, если подходить строго по букве закона, получится так, что ездить по той же "Скандинавии" станет труднее

Re: Поведение на дорогах
 

Как быть, если у некоторых начинается настоящая истерика, когда я жду на уровне шлагбаума пока впереди едущий авто освободит переезд? :dash:

Re: Поведение на дорогах
 

Скандинавию теперь не узнать. Вырубили впечатляющую полосу под расширение. Будут делать шесть рядов.

Re: Поведение на дорогах
 

....... по идее можно выползать вслед если конечно перед впереди идущим поток движется

Re: Поведение на дорогах
 

Ну, это еще очень далекая перспектива, а вот по факту сейчас вот так.
И это не только "Скандинавия", к примеру на Киевском шоссе в Псковской области так же сейчас много именно таких участков, где фуры или другие "тихоходы" могут подвинуться и пропустить, и люди это таки делают. В той же Беларуси это просто норма вещей

Re: Поведение на дорогах
 

Ага. Иначе пропускная способность переездов снижается раза в три-четыре. На многих городских переездах это совершенно неприемлимо.

Re: Поведение на дорогах
 

Мы завели разговор о манере езды паровозиком. В стиле-хрен ты влезешь перед мной. То есть в стиле воображаемой колонны. На деле такой не являясь и соответственно не имеющей никаких привилегий.

Точно так же и в соседней финке. Там эта практика распространена широко. Так что даже странно когда тихоход не смещается на обочину.
Речь идет о обгоне по обочине. Двигаться по ней запретить не возможно,ибо тогда на нее просто не сьехать не нарушив.

Re: Поведение на дорогах
 

про обочичников было Вить :wnk:

Re: Поведение на дорогах
 

366,
Леонид, спасибо за ссылку на 9.11
Согласен полностью,не должны они препятствовать обгону,но LeftHook, правильно привел 11.2, последний пункт которого обязует убедиться в безопасности совершаемого маневра и не создавать помехи обгоняемому транспортному средству. По моим наблюдениям на дорогах с одной полосой движения в каждую сторону 99% обгонов совершается именно "паровозиком" и на пределе допустимого.Последний из спешаших,а то и пара последних, в большинстве случаев вклиниваюся с оттормаживанием вплотную перед фурой,некоторые просто прижимаются вплотную при расхождении в 3 машины. Вот фуры и держат дистанцию под 1-2 авто,чтобы не допускать таких ситуаций. P.S.: не пытаюсь ничего доказать,рассуждаю на основе собственных наблюдений

Re: Поведение на дорогах
 

При этом выходят сами на обгон не глядя назад и тошнят по встрече минут по 10 в попытке обгона гужевой повозки. А все сзади ждут.

Re: Поведение на дорогах
 

Ездил в пятницу в финку такого не увидел-единственное развязку какую-то стороят ударными темпами.

Re: Поведение на дорогах
 

ну не знаю, фуры достаточно хорошо набирают ход, можно и подождать малех, тем более 1-2 минуты на трассе не делают погоды.
Я каждые выходные СПб - Кингисепп, для эксперимента ездил 120-140 всю трассу, и как говорится катил в режиме "дед" - 90-100, так вот скажу что 10-15 минут разница во времени не стоит траты нервов, бензина и прочих нервнопаралитичных движений рулем.:dirol:

Re: Поведение на дорогах
 

Хм,возможно есть какие-то региональные особенности,но я не помню,чтобы дальнобой,откровенно мне мешая,пошел на обгон,да еще затяжной...Гораздо чаще они либо шпилят со скоростью,близкой к скорости потока и обгоняют сходу тихоходов,но я не вижу тут особых проблем,он не обязан пропустить меня,чтобы я совершил обгон первым.А вот ситуации,когда на светофоре ,если одна полоса занята чуть больше другой и какой-то пудель вдруг надумал перестроиться из стоячего положения в такое же без поворотников и и зеркал перед приближающейся фурой,я наблюдаю регулярно

Re: Поведение на дорогах
 

Обязан, если ты уже на встречке, а ему накакать, включил поворотник и полез, а ты тормози. Я тоже не мало катаюсь по трассам и такое наблюдается постоянно.

Re: Поведение на дорогах
 

Суперб даже 1,8 в S-режиме довольно шустро ускоряется и когда в голове появилось прозрение, скорость была хорошо за 100 и начал обгонять вторую (первую) фуру, скорость у фур примерно 80-90 км, и оттормаживаясь в экстренной ситуации заехать с проем даже в 7 м и что бы при этом не придать ускорение первому и вовремя отпустить педаль тормоза, что бы второй не придал тебе ускорение может не всегда получиться... конечно если вы не герой кино "Форсаж".
Ну а так конечно сам тоже виноват.

Я как-то не догадался калькулятора в руки взять и произвести расчеты получится нет въехать между ними. :)
Ну и если уж заниматься расчетами, то нужно так же посчитать за какие доли секунды вторая фура при скорости 80 км преодолеет эти 2 с небольшим метра и это будет ваше время, что бы успеть надавить на газ если переборщили с тормозом

:plus1:

При такой логике у последнего из спешащих шансов может и не остаться.
Мое мнение, что в большинстве случаев ни о чем они не думают, а едут себе спокойно и держат до впереди идущего по их мнению безопасную для них дистанцию.

Не знаю как у вас там, но когда едешь по М5 с Урала и впереди идущая фура, едущая со скоростью 80 км/ч (или даже не фура, а какой-нить Камаз со скоростью 60 км/ч) собирает за собой километровую "пробку" и на встречу идет бесконечный поток, то ты понимаешь, что ехая ровно, оставшиеся полторы тысячи км будут долгими.

Но среди водителей большегрузов много хороших людей, которые и на обочину смещаются и поворотником тебя предупреждают и притормаживают. :)

Re: Поведение на дорогах
 

Итак, по результатам дебатов: у кого больше железа, тот и прав:crazy:

Re: Поведение на дорогах
 

Если ты уже на встречке,вопросов нет,он обязан,просто я такое даже затрудняюсь вспомнить,если честно.Справедливости ради,мне редко приходится перемещаться по затяжным трассам с одной полосой движения в каждую сторону.

Добавлено через 4 минуты

Так это задача обгоняющего убедиться в безопасности манёвра,а не водителя фуры. А такие пудели,обгоняющие за кем-то вслепую,создают реальную угрозу,и там не важно,фуру они обгоняют или гужевую повозку,законы физики одинаковы для всех.

Re: Поведение на дорогах
 

СПб-Псков-СПб
Практически каждую поездку.

Re: Поведение на дорогах
 

Все 260 страниц?:shok:

Re: Поведение на дорогах
 

Оффтоп

Ситуации тоже разные бывают.
Вот у нас был можно сказать курьезный случай: в далеком 2010:) ехали мы уже около 700 км и до промежуточной точки остановки (в гости заезжали по пути) реально оставалось около 5 километров. За рулем была супруга. Свернули уже с трассы на "местную" дорогу, в предчувствии отдыха, баньки расслабились малость... впереди идет какой-то грузовичек, за ним легковушка, жена перестроилась и уже собралась обгонять как легковушка решила тоже обогнать, дорога свободная едем дальше по встречке, но пока этот дятел раскочегарил свое корыто впереди замаячил встречный транспорт, а сзади пристроился паркетник... и оказались мы между трех авто. И пришло понимание, что пока впереди идущий перестроится мы уже не успеем, резко тормозить не вышло т.к. задний дятел на бампер готовился запрыгнуть. В итоге передний соскочил, задний за грузовичек запрыгнул, водитель грузовика видя происходящее стал тормозить, но и мы ведь тормозили. И благодаря тому, что на встречке был не джигит и тоже тормозил жена топнула на газ и влетела перед грузовичком.

Re: Поведение на дорогах
 

вообще трасса отмороженных, прокатился я по ней с десяток раз, то в попу без тормозов летят, то в лоб, один раз так вообще фура ночью спать на ходу решила и в лобец пошла - вот тут я очком бы лом перекусил:crazy:

Re: Поведение на дорогах
 

Re: Поведение на дорогах
 

На большинство случаев, которые тут обсуждаются, есть простая истина:
Относительно безопасно нарушать ПДД можно лишь тогда, когда ты нарушаешь но все остальные соблюдают.
Если же нарушают ПДД сразу несколько участников движения одновременно, то высока вероятность ДТП.
Примеров куча даже из последних 10 стр. беседы.