Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Каких проблем?

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Юрец, Минус гова, она аллюминевая, а сетка стальная.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Решил поменять натяжитель и цепь (ну и все, что потребуется), одновременно с ТО6.
Из важного:
1. По словам мастера цепь растянулась примерно на 0,5см. Это соответствует расстоянию в 1 зубец шестерни распредвала.
2. Сетку выдавило, но она осталась висеть на двух волосках. Опять же со слов мастера, обычно так и происходит. Т.е., она ни в какое путешествие по мотору не отправляется, она как бы падает где-то рядом или висит на собственных остатках.
3. Гидронатяжитель в порядке. Зубцы блокирующего "шплинта" в норме. Все целое и рабочее. В принципе можно было не менять. )) Но тем не менее...
Ну и естественно всякие там болты и т.п. И сальник коленвала.
Итого 21210руб. Делал в ОД.
Можно посмотреть счет.
Само ТО на 9,5труб примерно. С доп. проверкой свечей. Кроме того пришлось купить 6 литров масла, так как при замене цепи слили все масло. Никаких остатков в двигателе. В этом случае 5 литров дают уровень чуть выше минимума. Так, что ТО немного дороговато на мой взгляд. Ну по счету все видно. ))
Уговорили поменять тормозную жидкость (это не очень дорого) и промыть форсунки. Ну думаю гулять так гулять. ))) Короче всего на 36588руб.
А теперь можно набрасываться на меня со злобными комментами. :haha:

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Tad, А почему должны быть злобные комментарии? Это же ваше право, я думаю оно оправдано. У меня вопрос: ~0.5 см. - это в пределах допуска? И если да, то каков он этот допуск? Почему на работу скидка 20%, а на з/ч скидки нет?

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Кот_Барсик*116*, Скорее потому, что сам как-то до конца не уверен, стоило ли. Тем более, что натяжитель в норме, хотя модель как раз та, которую меняют. Цепь вроде растянулась, но не сильно. Так что отсюда и сомнения.
Ну на счет допуска я не знаю. Знаю, что этого мало для перескока, при исправном натяжителе. Кстати держу цепь в руках, вообще не понимаю, за счет чего она растянулась, но по сравнению с новой, она длиннее. По скидке, есть скидка на работы для постгарантийных машин. На запчасти скидки нет. Но с учетом того, что скидка 20%, а не 5%, можно сказать, что нормально. Видел кстати в каком-то сервисе (не ОД) по ВАГам стоимость этой работы+запчасти 21000руб. Тоже с учетом 20% скидки.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Сори за ламерский вопрос, но:
А какую модель меняют и как узнать какая на пепелаце?

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Как я понял, если модель мотора cdaa, то и натяжитель старый. Еще вариант, если дата производства автомобиля до конца 11го года (у меня сентябрь 11го), то скорее всего старый. Старый - код детали 06Н109467, а новый 06К109467К. По моему это обсуждалось в этой ветке.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Tad, новый натяжитель K начал ставиться с 5 марта 2012 года.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Slasher,Откуда инфа? У меня машина датой производства 09.01.12 натяжитель нового образца.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

St@vr, инфа из ETKA. У меня мотор 8 марта 2012 г. сделан.