Re: Выбор летней резины
 

Отъездил на штатном Мишлене ENERGY SAVER 205-55-16 6,5 сезонов (примерно 30-35 ткм) - остаток 3 мм*.

Сменил на днях на Нокию Хакка Грин2 XL того же размера - на нее дают-де пожизненную гарантию от повреждений. Считается, что у нее довольно прочная боковина и неплохие дождевые свойства.

К бОльшему шуму (по сравнению с Мишленом) готов: асфальт на трассе в сторону дачи в последние пару лет заменили на более-менее гладкий. А до того и Мишлен грохотал будь здоров.

*Остаток намерили в монтаже, не я сам. А прошлым летом в ливень они-таки очень неплохо себя показали - на 80 км/час не всплывали. Каг-таг?

Re: Выбор летней резины
 

Спасибо за участие.
Сейчас выбираю размер между

225 45 94W низковат профиль
235 45 95W
215 50 97W
225 50 98W тяжеловаты для лета.
Больше всего склоняюсь к двум средним скорее всего НИТТО.
На старой проданной шкоде проездил на нитто 4 сезона и продал на ней в очень хорошем состоянии, очень комфортные, малошумные, мягкие, очень хороши по дождю и по деньгам .

Re: Выбор летней резины
 

Мишка тоже не сказать что тихий. Про то что не держит ни пса я уж и не говорю.

Re: Выбор летней резины
 

Я его и не провоцировал, поэтому эту его сторону так и не познал.

Re: Выбор летней резины
 

Вкатил каточки ;)

Re: Выбор летней резины
 

Менял вчера зим на лето, шиномонтажник очень негативил мои Viatti Strada Asimmetrico V-130, говорит что ходят они 30-40 тыщ. и посоветовал мне Toyo Proxes T1-R... говорит ходят до 80-90тык... и не шумные... что то как то я засомневался... мои стоят 2600 покрышка, а тойо 3600... говорит что разлекламированые нокиа,мишка,бриджи дерут в тридорога, а эта тоио ничем не хуже, а даже наоборот топовые как он считает... кто что скажет?))

Re: Выбор летней резины
 

Думается мне, что в эти деньги лучше ханхук посмотреть. Например, ventus v12
А судя по тестам toyo эта шумная...

Re: Выбор летней резины
 

У меня такие Toyo Proxes C1S 225/40 R18 92Y XL, хорошая резина, шума не много и не визжит,в дождь тоже все хорошо. 3600 за баллон Тойо - это я понимаю на 16?

Re: Выбор летней резины
 

Была toyo proxes cf2 205/60/16 xl
Ничего плохого не скажу. В сухую и мокрую погоду все хорошо. Хватило тысяч на 50-60, не помню уже. Единственное, когда износилась, стала шуметь сильнее.

Re: Выбор летней резины
 

Откатал на t1r 2 сезона (Хонда Цивик - размер был 225/45/17), около 40-50 тысяч км. Стерлись до ограничителя. При этом не назову её тихой. Но рулится она классно, в дождь отлично себя ведет. Но, на мой взгляд, на Супербе она не к месту.

Re: Выбор летней резины
 

У меня были
225/50 17 XL
для меня шумные:
1) японская резина - чаще жесткая
2) XL - дополнительно усиленная
3) маркетинг и реклама
В пару брал (тупо на разные оси)
Falken 912 по-моему (тот же размер конечно)
только сейчас заметил , что M+S
Шумят вроде так же как и Тойо ((

Сейчас голову поломал подольше... заказал
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/50 R17 98Y XL

А так бы хотел Michelin Primacy 3 225/50 R17 94H
но их фиг достанешь,
есть 225/50 R17 94Y, а они шумнее

Re: Выбор летней резины
 

Я в середине апреля аккурат перед "Зима 2.0" переобулся, т.к. штатный Контик шиномонтажники приговорили в ноябре, когда переобувался на зиму. Кстати штатный прошел не так много, порядка 40 тысяч.
Поставил Pirelli Cinturato Verde, х.з., повелся на ADAC, там их нахваливали. "Зиму 2.0" они пережили нормально, правда я за город не совался, не было нужды, а в пределах города дороги были вполне приемлимыми, только кое-где во дворах можно было на лед нарваться.

Re: Выбор летней резины
 

Никак не могу определиться, между 215 50 и 235 45.
Помогите принять правильное решение.
На Супе таких размеров не пользовал летом на 225 45 , а зимой на 225 50.
R 17

Re: Выбор летней резины
 

VALTRON, На 215 ездил зимой, в 235 на лето переобулся.
Отличие: 215 комфортнее (лучше по стыкам и ямкам). Возможно, это еще и от разных типов шин зависит. Больше ничего пока не заметил. И те, и другие вполне хороши.

Re: Выбор летней резины
 

Почти пограничные случаи. А что не взять 225/50?

Re: Выбор летней резины
 

Мой выбор 215/50 R17 (они почти на 2мм выше 235ых :) и колею не так чувствуют). Зима на шипах в этом размере.
Куплены летние в этом размере.
Сейчас ранфлеты липучка 225/45R17, 94V, достались с машиной (такие удары держат, мама не горюй по текущим дорогам).
В теме про нестандартные размеры резины писал свои впечатления
от езды на 235/45 на Трифидах: Не по феншую.

Re: Выбор летней резины
 

Очень большие и тяжёлые(у меня евро и зимой иногда задевал подкрылки)

Re: Выбор летней резины
 

У меня и зима липучки бриджстоун wrx и лето тойо cf2 стоят 215 50 р17. Машина без ппд. Отлично по всем параметрам. И выше штатных и не чиркают. Советую.

Re: Выбор летней резины
 

Коллеги, кто может в двух словах дать ответ на вопрос, чем плоха резина штатная СпортКонтакт R16?

Она уже почти износилась и вот думаю купить новую такую же.
Я не разбираюсь в резине. Но к этой претензий не было у меня по эксплуатации.
Разве что износилась тысяч за 40-43, но это вроде норм.

Re: Выбор летней резины
 

Штатная резина на мой взгляд плоха лишь тем, что имеет размер 205, а не 215. А так все в ней в меру... даже продержалась у тебя 40 тыщ)

Re: Выбор летней резины
 

Ну да. Я тоже её на 225-ю поменял.
Мне показался СпортКонтакт штатный шумным и дубовым.

Re: Выбор летней резины
 

Она плоха тем, что у неё очень мягкая боковина для своего размера. Четыре грыжы в своё время ловил на ней.
Две в безобиных ситуациях при очень медленном наезде на небольшой поребрик/бордюр.
Пробег у тебя неплохой для мягкого Контика (не соглашусь, что он дубовый).
У меня Пирелли Pzero Nero GT 215/50R17 съедает 1мм за 5ккм примерно
при трассовых.

Re: Выбор летней резины
 

Внесу свои пять копеек, специально менял на Superb2 FL штатный R16 SportContact2 на ContiPremiumContact5 в том же размере. Разница по мягкости и шумности колоссальная, в машине стало тихо и мелкие кочки и гребенку стал чувствовать меньше.

Re: Выбор летней резины
 

Вот я и говорю: смотря с чем сравнивать. У меня был опыт езды на ПремиумКонтакте до штатного СпортКонтакта. По сравнению с Премиумом Спорт - кусок пластика.

Re: Выбор летней резины
 

И у меня такие же ощущения.

Re: Выбор летней резины
 

Жалко, что премиума 5 нет в размере 225-45-17. Вроде в 6-м появился, десятка за баллон :crazy:

Re: Выбор летней резины
 

Буду значит смотреть ContiPremiumContact5

До зимы на старых еще поезжу, не совсем прям лысая ещё

Re: Выбор летней резины
 

Привет всем. На днях поменял родные Контики спорт контакт 2 205/55/16 на Nitto NT555 G2 в том же размере, нашел 1 минус пока - в машине стало тихо и проснулись сверчки. Брал по 3600 за покрышку,из последнего, что осталось в Москве. Посмотрим, как поведет себя.

Re: Выбор летней резины
 

Я на таких с мая катаюсь в размере 215/50/17. Очень доволен, машина собранней при любых условиях(жара, ливень), шины держат. Несколько раз попадал в ямы, грыж не наблюдаю.:plus1:

Re: Выбор летней резины
 

Судя по Яндекс.Маркету, она в одном размере может быть с разными индексами скорости и нагрузкой.

Re: Выбор летней резины
 

Все верно, но я уже не помню, какую брал, но точно по этому параметру тоже выбирал.

Re: Выбор летней резины
 

225/50/17 - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - тихо после зимней хакки, держак отличный,

Re: Выбор летней резины
 

А какой индекс нагрузки и скорости на родных 16 СпортКонтакт2 на комби?

Тут многие советовали взять такого же типоразмера, но Континенталь ПремиумКонтакт 2 (иил 5?).
Вот думаю их купить с такими же индексами скорости и нагрузки.

Re: Выбор летней резины
 

205/55/16 родных индекс нагрузки 94 букву не помню, но не суть.

Премиумконтакты 2 перестали выпускать, насколько я знаю, когда выбирал новую резину на лето наткнулся только на 5 версию. там индекс, вроде 91.

Re: Выбор летней резины
 

91 они, да... Это фигово... Слабоваты.

А буквы разные есть в продаже.

Добавлено через 11 минут

Кто что посоветует из комфортных тихих шин 16"?, но что бы 94 индекс нагрузки был.

Re: Выбор летней резины
 

На сайте Конти, есть премиум 5 205/55 R16 94V

Re: Выбор летней резины
 

Да, в природе такие есть, но реально их нигде вроде нет... С Питера под заказ только пока нашел.

Добавлено через 8 минут

Не вариант.. потом в случае чего не найти замену.
Или взять 91H и не париться?
Груженный езжу но не прям часто.

Re: Выбор летней резины
 

91 индекс это 615 на колесо, итого 2460, у супа макс. разрешенная поменьше будет...

Re: Выбор летней резины
 

Разница между 91 и 92 в 15 кг (или чуть более 2%). На круг будет 60 кг. Было бы о чем спорить...

Re: Выбор летней резины
 

Я думал точно так же, когда на прежний еще Суперб брал после отходивших своё штатных, Пилот Спорт 2 с индексом 91. За одно лето убитых трех(!) шин хватило, чтобы больше таких экспериментов не ставить. Следующий комплект с индексом 94 ходил как ему и положено, на нем же Суперб был и продан.

Когда колесо попадает в "ямку" на асфальте или наезжает на "бугорок", динамическое воздействие на это колесо может существенно превысить не то что четверть, а и половину веса всего автомобиля. И с ростом скорости (попадания в ямку) вдвое сила удара по колесу увеличивается в 4 раза.

Но решает каждый сам, на чем ему ездить и сколько грыж привозить.