Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

учтем, не докурил мануал :)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

А мне кажется в мануале к супербу этого и нет...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

а ваг и не производитель этой приблуды.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

DeniS

Смысл ясен - не ясно почему узнаем мы об этом из форумов... :wnk:
Ты же не вычитывал документы Боша, только потому что у тебя свечи от него в машине стоят (допустим).
Написать одну строчку в инструкции было жалко, если действительно это нужно делать?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

kOOlik, тут одной строчкой не отделаться.
львиная доля буклета, это техника безопасности. По теме продления ресурса буклета мало будет.....для этого и форум :wnk:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

и не только зимой

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Атлант починил грелку. Обновлением ПО. Сказали проверить на холодную.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

есть примеры или наблюдения автозапуска вебасты летом?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

один день работала, после опять перестала.
Атлант сказал что проблема со свечкой, оставлять машинку на дня два... пока в раздумьях... а с утра уже изморозь была... :(

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Зато есть в мануалах обычных предпусковых - нештатных. Хотя в том же Форде Си-Макс с штатным "Гидроником" такое требование было.
Смысл: борьба с закисанием подвижных деталей.
Так на том же "Фокусовском клубе" народ недогоняет (особенно тот - кто пользуется впервые) и говорит мол автозапуском, он летом не пускается. Он на самом деле на догрев не пускается с какой - то положительной температуры, но при ручном пуске запустится всегда - если температура ОЖ ниже порога отключения при прогреве. Летом лучше всего его утром запускать,когда ОЖ даже в самую сильную жару в пределах +40 градусов, а не пытатся его запустить на прогретой или толком неостывшей машине.
В общем запускать его надо минимум на 15юминут каждый месяц (желательно, хотя можно и просрочить срок), это такое же требование как и требование пускать переодически кондей для того чтобы было меньше головняка потом.
Вообще мануал у Шкоды достаточно грамотно написан, а вот почему туда не включили этот пункт я хз.