Re: Работа климата зимой
 

Я фильтр меняю каждые 10000 ,а разговор идет в общем о проблемме у некоторых соклубников,у меня с прогревом салона проблем нет.

Re: Работа климата зимой
 

ну если до такой степени фильтр забит, что воздух из воздуховодов уже не идёт :pardon:, так это когда ещё нужно было заметить и заменить
учтите, что в хороший мороз при сильном обдуве салон медленнее прогревается, чем при слабом

Добавлено через 1 минуту

разговор скорее о том, что у многих авто прогрев гораздо быстрее

Re: Работа климата зимой
 

зато на меньшей скорости воздух будет прогреваться или охлаждаться лучше :)

Добавлено через 3 минуты

не миф, а реальность. особенно пока салон не прогрелся... т.к. часть тепла уходит на обогрев салона...

не мудрено, без пробок, поди :)

раньше, Кость, раньше...

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

Вд-40 такто сам гидроскопичен. Его не надо. Силиконовую смазку будет намного лучше.

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

это что то новое

Re: Работа климата зимой
 

koteyka,похоже у Сергей т,стоит вебаста вот и не падает!!! у нас сегодня -29 :), посмотрим как в обед прогреется....

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

RESPECT,
Сергей т,
Не знаю что и как, но поверьте северянину. Здесь им все пользуются кто ключом тыкает в замок

Re: Отчет о зимней эксплуатации Суперб.
 

только когда силикон наносить бидете не закрывайте сразу двери пусть подсхонет немного а то толку будет мало.

Re: Работа климата зимой
 

abola, Да нет ,если фильтр забит,то и поток воздуха слабый и прогрев тоже,т.е воздух еле дует-холодный. А в 4 утра действительно пробок нет,но салон прогрелся буквально через 5 минут ,после того как начал движение. Фильтр особенно летом оч. быстро забивается,а есть индивидумы,которые перед зимой не удосужелись его заменить.

Re: Работа климата зимой
 

В общем, я понял, что это дискуссия бесконечна ибо кому холодно, а кому нет - весьма субъективно все, кто как холод переносит, кому-то в -15 холодно, а кто-то и -20 переносит легко. Чтобы разницу с чистым/забитым (если вообще в этом дело) фильтрами почувствовать надо с градусником по машине лазить и замерять где сколько градусов через сколько минут))) никто этим заниматься не будет, ясен перец. Про фильтр скажу одно: пробег 2600 (и он там чистый более-менее соответственно) и я считаю, что машина прогревается недостаточно хорошо, опять же, есть с чем сравнивать, даже в 6летнем матизе на днях теплее было при одинаковой поездке на дистанцию в 7 км. Но опять же, может я как-то не так пользуюсь. Выставляю 22 и на рециркуляцию, а дальше после достижения отметки температуры середины - ставлю красный квадратик и в ноги все, рециркуляцию выкл.