Re: superb vs octavia 2013
 

Trava77, про суперб на вторичном рынке не надо, не дави на мозоль:(

Re: superb vs octavia 2013
 

Назовите мне хоть один плюс седана перед универсалом? А вот минусов множество:
- нет электропривода
- нельзя заказать стеклянную крышу
- сложнее ставить габаритные грузы
- нет дворника с омывателем на заднем стекле
- нет убирающейся (автоматически) шторки и разделительной шторки с сеткой
- нельзя сделать ровный пол в багажном отсеке
- седан на задних сидениях ниже универсала - меньше места над головой

ну итд, наверняка еще что-то забыл.

Re: superb vs octavia 2013
 

Добавлю, что нет полозьев, а значит и крючков на них и разделителя и крепежной ленты.

Тоже интересно плюсы седана услышать!:)

Re: superb vs octavia 2013
 

Человек сравнивает ФФ универсал и Шкодовский лифтбэк, вряд ли он хотел принизить достоинства Сарайки.

Re: superb vs octavia 2013
 

Matteo,
Мельк, как подметил
Янэк,
Сравниваю я фокус в средней комплектации с октавией ( при осмотре багажник у седана и сарая мне показался одинаковым) приобрел суперб в кузове лифтбек и за и против у каждого свои, так что касаемо многих пунктов которые написаны выше - на фокуси их вообще небыло и я не считаю их отсутствие минусами ( не ем и не хочется). Косаемо потолка для задних сидений - может и актуально, но для дяди степы - мо друг ростом 203 см с трудом и в переднюю дверь пролазит, но потолок ни там ни тут он не доставал. На счет габаритных грузов и ровного пола - согласен, но для меня этот момент нечтожен в силу профессиональной деятельности так что стиральную машинку можно и тут привезти без проблем, а холодильник как не влазил так и не влезет! Я для себя выбрал машину классом выше по цене октавии, а универсалы я очень люблю, жаль только для меня они фактически бесполезны ( 2-3 раза за год я забивал багажник под потолок, певозил на расстояние 100 км, так для таких вешей есть и грузовики). И еще один момент, мне кажется в лифтбеке шумка лучше чем в сарае..

Re: superb vs octavia 2013
 

Trava77,
шумоизоляция должна быть одинаковой, вот только заднюю подвеску у комби часто делают чуть более жесткую, отсюда возможна разница. У А7 задняя подвеска от двигателя зависит (все, что ниже 1.8, идет с балкой).

Забыл написать, что у комби есть релинги, что для меня большой плюс (до того была машина без релингов и багажник регулярно отжимал резинки дверей).

Ну и мое мнение - человек, попробовавший хотя бы раз электропривод багажника, отказываться от этой опции уже не захочет ;).

Re: superb vs octavia 2013
 

Matteo,
На счет электропривода - вещь удобная.
Но мне кажется от темы отступили почемуто, давайте сравнивать суп комби и а7 комби, и в этом плане мое мнение неизменно - А7 за такие деньги - В ТОПКУ!

Re: superb vs octavia 2013
 

За какие такие? Вчера был в салоне - стоимость в самой полной комплектации, со всеми возможными допопциями, а также с новым двигателем (180 лс) и полным приводом - 1 246 000

Re: superb vs octavia 2013
 

Olexa, за 1246 тыс есть достаточно автомобилей с ПОЛНЫМ приводом и в достойной комплектации, просто я считаю что неприемлемо за с класс платить более 1 млн. Да и суперб за эти деньги будет весьма плох я более чем уверен :crazy:

Re: superb vs octavia 2013
 

"Семейный" внешний вид очень на любителя, у меня лично при виде подобного универсала сразу ассоциации-добропорядочный семьянин 3 детей все дела, багажник забит памперсами и детскими колясками, рассаду на дачу везет весной. :crazy:
Стекло все равно будет постоянно грязным, дворник охватывает не весь сектор стекла а лишь амбразуру.
Стеклянную крышу я бы и за доплату (мне же) не взял бы, при росте 186 стеклянная крыша противопоказана.