![]() |
Re: Skoda Superb vs Opel Insignia
Суп дизельный однозначно. :blum:
По сумме потребительских качеств (надежность, простор, экономичность/цена содержания) шкода лучше. На стороне опеля наверно только внешний вид. |
Re: Skoda Superb vs Opel Insignia
Цитата:
И не знаю как Инсигния, но Вектра та, в содержании была гораздо дороже Суперба. Так что на мой вкус выбор очевиден. |
Re: Skoda Superb vs Opel Insignia
Цитата:
Кому задний ряд не важен, машина вполне хорошая. Кстати после рестайлинга поменяли ГУ (убрали россыпь кнопок) и стало вполне гармонично и внутри. |
Re: Skoda Superb vs Opel Insignia
Цитата:
В итоге взял дизельный лифтбек и ни капельки не жалею... |
Re: Skoda Superb vs Opel Insignia
Какого года прикупил?
|
Re: Skoda Superb vs Opel Insignia
Я приехал в трейдин одного крупного (если не самого крупного)диллерского центра за Инсигнией, так как был поклонником Опеля. Но проходя мимо суперба он сразу привлек моё внимание прекрасным состоянием. Посидев в Опеле и в Шкоде понял что СуперБ для меня, окончательную точку поставил тест-драйв, не знаю что там пишут по поводу комфортной подвески Опеля но мне она показалась телегой, и динамика такая как у 2.0+DSG6 Инсигнии не доступна в принципе, все силы вязнут в гидротрансформаторе.
GM вместе с Опелем ушли с Российского рынка - скатертью дорога. В любом случае рекомендую брать в крупном дилерском салоне где даже на б\у авто две недели гарантии в течении которых неисправности обнаруженные в авто и не указанные в акте приема-передачи обязаны устранить бесплатно. Мне меняли поршневую и бензонасос. |
Re: Skoda Superb vs Opel Insignia
Странно что у вас не продают дизельный суп, сейчас комбинация с мокрой 7 ступкой (DQ381) очень даже ничего, что по расходу что по динамике.
|
Re: Skoda Superb vs Opel Insignia
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Opel Insignia
Цитата:
Брал в апреле прошлого года 13й год за 1кк рублей. Одно из самых дорогих предложений, но оно того стоит! |
Re: Skoda Superb vs Opel Insignia
Kozlov114,
в 2013 году опель сделал серьезный рестайл инсигнии, если и брать, то именно рестайлинговую. Далее - только дизель, иначе особого смысла нет. Салон меньше, багажник тоже. Грубо говоря - автомобиль длиной 4.9 метра имеет места для багажа и пассажиров столько же, сколько и гольф спортсвэн, длиной 4.4 метра. Смысл ее брать есть следующий: - дизель - классический автомат - куча доп. опций, которых не было на втором супербе (АГР кресла, АСС и так далее), плюс там с 2013 года довольно продвинутый мультимедиа комплекс. Если же в приоритете "много места", то это не к первой инсигнии. А вот вторая, которая вышла летом 2017 года и которая неплохо продается, судя по тому, что я их вижу куда чаще тех же кодьяков на дорогах, уже во многом по-меньшей мере не хуже третьего суперба, а в чем-то и лучше. |
Текущее время: 05:49. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot