Re: Поведение на дорогах
 

Это если бы ехал по обочине и никому не мешал.
А когда создаешь остальным проблемы, то это уже касается не только твоего личного забивания болта на ПДД.
Кто-то ранее верно подметил, что пользуетесь тем, что таких чудаков на букву М не более 5% от общего потока, будь вас хотя бы 10%, то вы бы и на обочине пробку сорганизовали

Re: Поведение на дорогах
 

Я надеюсь не про меня??

Я максимум 150 с детками по ровной пустой трассе М11, где нет других машин. Обычно я двигаюсь со скоростью потока 90-100 км/ч - считаю, что так безопаснее. Но М11 - исключение. Там реально безопаснее двигаться 150, иначе тебе в попу кто-нибудь прилетит в момент сложного обгона.

PS: Я не осуждаю обочечников. Я просто считаю, что надо информировать через Онлайн приложение. С нетерпением ждём его появления.

Если есть деньги - пускай себе катаются экспрессом (за 750 руб). Пусть эти деньги идут на строительство отбойника по бокам дороги. Если у человека нет лишних денег - пускай не создаёт эффект "бутылочного горлышка" и как все - едут ровно со скоростью 10-20 км/ч.

Вы посмотрите - кто чаще всего летает по обочине - это старые ржавые жигули и дэо-нексии?! Я уверен, что у владельцев таких машин много денег (им не надо платить кредит за новый суперб)! Пусть инвестируют в развитие региона!

Re: Поведение на дорогах
 

Северсталь

Re: Поведение на дорогах
 

Обочеченики ловко подменяют понятия и настойчиво сводят всё обсуждение к тезису "ты тоже нарушаешь ПДД, поэтому нефиг лечить".
Однако, обсуждается не нарушение ПДД. На факт нарушения ПДД местным активистам как раз пофиг.
Местных активистов возмущает другое. А именно, что а). некоторые решают свои задачи непосредственно за счет ресурса других, и б). к этим другим за это же выказывают высокомерное пренебрежение.
Разве у стоящих в очереди неадекватная реакция? И она называется показной праведностью?

Re: Поведение на дорогах
 

в) еще и требуют чтобы им оказали любезность и впустили обратно


Мое мнение: скотобаза

Re: Поведение на дорогах
 

LeftHook, :plus1:

Нынче прослыть скотобазой или человеком с дурниной это даже как-то почетно стало(ну ессно в их узких кругах). Я как-то спросил одного экземпляра насчет этого, так он мне ответил, мол посмотрят что дурной чего с него взять так и связываться не будут. Странно это канеш, но эту логику не побороть:durdom:

И да, birelli, люди тут не за нарушение правил выступают, а за скотское отношение по отношению к другим. Раз тебе пофиг на всё и всех, раз ты разделяешь людей на "терпил" и "чотких обочечников", ты поди и помочиться в общественном месте/транспорте не против, в носу поковырять или фаберже почесать, желательно совместив это с каплей эксгибиционизма?

Re: Поведение на дорогах
 

Это и к тем, кто не обочине едет зачастую относится.
Летом на КАДе период ремонтов, все об этом знают. Информационные щиты обычно за пару тройку километров предупреждают, что скоро 4 полосы превратятся в две, и даже указывается, какие именно полосы зарыты под ремонт, скорость 90. И что? Вместо того, чтобы заблаговременно перестроиться и ехать спокойно 90, куча умников прет 110-130 до упора, а потом начинает "влезать". И получается то самое, с хвостом на пару километров. После того, как все встраиваются в две полосы, скорость возвращается к приемлемым 90+/-.
И ведь ничего не мешает именно заранее перестроиться, скинуть скорость до 90 и продолжить движение без пробки. Вернее ничего не мешает кроме одного, а именно отсутствия мозгов:bad:

Re: Поведение на дорогах
 

То, что они едут 130 там, где положено 90 - это нарушение. А вот сам факт того, что перестраиваться необходимо в самом конце - это как раз по правилам и является наиболее эффективным методом слияния. Правда здесь должны адекватно себя вести все участники движения: на действующей полосе - с соблюдением дистанции (чтобы одна машина могла влиться в поток), на заканчивающейся полосе - вливаться по одной машине, а не по три, прилипая в хвост друг к другу.

https://youtu.be/cX0I8OdK7Tk?t=56

Re: Поведение на дорогах
 

Слияние 2х в 1 поток за 200м или за 20м проблему не решит. Наука говорит что такое слияние приводит не к 50% снижения скорости,
как кажется, а значительно ниже 40 и менее из за особенности нашей психики. Это вытекает из теории очередей.
Самым разумным решением является строго поочередный проезд машин из двух рядов. Но у нас же .... я прав, а он лезет, ату его ...
Сколько раз в Европе попадал на ремонты дорог, никаких проблем. У них с этим строго и этому обязательно учат в автошколе.

Re: Поведение на дорогах
 

Чет я не там езжу, видимо... Весь мировой автопарк наваливает по обочине на Новой Риге, от Жигуля, до Геликов с Каенами, а некоторые ещё и на обочине моргают, чтоб пропустили вперёд. :pardon: