![]() |
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Большой, не забывай про гидрокомпенсаторы на клапанах. 1-2 секунды это и "пустые" масляные каналы.
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Менял натяжитель, цепь, звезды и успокоители в прошлом году - сейчас звук холодного мотора идентичен старому...
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Цитата:
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Slasher,в смысле не забывать про них? С ними тоже что то делать надо? Или просто по их наличие не забывать?
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Большой, они могут стучать тоже.
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Slasher,а звук будет из под крышки ГРМ или нет? Планирую послушать, дабы источник определить.
Вот еще была раньше с новья периодическая ошибка "Низкое давление масла. Обороты не больше 4000", сопровождающаяся мерзким однократным писком. ИПГ ОД говорил про спорадическую ошибку, мол ничего серьезного, даже измеряли давление насоса - все ок. После замены натяжителя и цепи проблема как бы ушла на полгода и только с наступлением холодов вылезла за месяц 2 раза, при этом на горячую. Уровень в порядке. Действительно глюк? |
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Большой, я не думаю, что это глюк. С гидрокомпенсаторами стучит из-под клапанной крышки.
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Цитата:
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Большой, вариантов достаточно, может фильтр забивается раньше времени и действительно пониженное давление. Может насос с переменным усилием косячит гдето.
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
kok, Я не могу сказать точно как все «ушаталось», просто менял натяжитель весной — не было холодных пусков. Но могу сказать, что различия в звуке исправного/неисправного натяжителей минимальны...
|
Текущее время: 12:02. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot