Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Если сравниваем с 98 тады за бугром разница еще больше будет.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Romanchikov,
Ты лучше скажи,были ли у тебя лично дизеля и какие? Чем страдали? Я вот первый дизель купил в 1993году. Да,бывали трудности о которых ты пишешь.Но это были старые,изношенные двигатели. Атмосферные с рядными ТНВД.Но и они имели свой плюс-фантастическую надежность и неприхотливость. Как раз они то и могли употреблять дешевую субстанцию именуемую соляркой. Сегодня же мы имеем совсем другие моторы и другое же топливо. С чего оно должно быть существенно дешевле бензина? Хотя бонус в виде меньшего расхода сохранился. Здесь важно то как едет дизель. Тот кто распробовал и понравилось, купит дизель не взирая на стоимость топлива и те страшилки из прошлого что ты поведал нам. По себе скажу что если даже поменять ценники в автосалоне на дизельном и бензиновом(200 л.с.) Супербе,я взял бы дизель. А так,как видишь еще и в цене покупки приятный бонус.:)

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

я летом люблю дизель 19 рублей литр ,красота ) а сейчас стоит также как 95й а ест 10 литров на сотню , дорого однако. Замерзал раза 3-4(150тыс.км) но до забивки фильтра не доходило, в теплый бокс на часов 15. Прокачал помпой и сполтыка завел.
Для себя в легковой машине невижу смысла дизеля при нашем морозе. А до -15 разницы с tsi в прогреве нет, была бы такая зима то дизель который еще и дешевле , надо брать)

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

+1 Покупал дизель исключительно из-за того, как он едет. Экономия шла дополнительным бонусом :)

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

С октября я проехал 8 тыс км. 2,0ТДИ+ДСГ ест в среднем 7 л/100 км, 1,8ТСИ+6АКПП - 11 л/100 км. Несложные расчеты показывают, что я уже сэкономил более 10 тыс руб., т.е более 300 л топлива.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

:haha::haha::haha::haha:
Он не едет. Ну не могут ехать 140 коней. Никак.
http://www.youtube.com/watch?v=ZpDxQ09OMIY
Со 100 до 180 22 секунды.
http://www.youtube.com/watch?v=euWs7GkA5yQ
1.8 даже до этой скорости за 15 секунд.
Про 2,0 который экономичнее даже искать не буду.
366 я в этот раз был в шаге от покупки дизеля. Но опять не срослось.
Тема звучит не "почему дизель круче" а когда выгодно его покупать.

Всем экономам, предлагаю посмотреть сколько стоит суперб в бульбостане. Так как у нас дизель стоит очень недорого. Часть стоимости дизеля компенсирует комплектация.
1,8Т на ручке стоит 29 евро. А вот 2,0 стоит уже 31.
Кто нить уже наэкономил 80-ку?

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Romanchikov, первое видео насколько я понял с двиглом 170 лошадок, ибо знаю примерно уже возможности своего 140 и так он не едет, да и максималка у меня доходила до 195. И мешалка вроде ещё у него.
И всё таки я не понимаю вашей позиции, то вы на Белориссию смотрите, то на евространы, то ещё куда-то.
Мы живём в РОССИИ!!! И свой расклад по стоимости авто я уже привёл, как и по солярке.
Опять же для чего нам показывать максимальные скорости и время разгонов??? Те кто брал дизель явно не преследуют целей погонять :durdom:

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Wint, да потому вас много, и вы все валите в кучу.
1. Двое выше писали, что дизель валит. Это неправда. Валит он если сравнивать с атмодвиглами. Обычную двухлитровую бензинку дизель рвет, и по ТТХ и по расходу и т.д. С турбомоторами этот фикус не катит.
2. Экономия. Опять читаю что уже по полтиннику наэкономили. Это не так. 2,0 дизель и 1,8Т равны по ТТХ, их и надо сравнивать. Но в рашке они не продаются в одной комплектации. Не получается их в лоб сравнить. Дизельный мотор всегда был дороже. И чтоб увидеть эту разницу я и привел цены в Белоруссии. Можно взять любой рынок и увидеть что дизель дороже. Часть "экономии" эта разница съедает. Мне эстонский шкодовод Kazak говорил, что с их ценами в нули только к 40000 выходит. Притом что дизель у них дешевле 95.
3. Так как мы живем в России и на Российской солярке у меня соседку 3 раза увозили прошлой зимой. До этого микру её не увозили. Знакомый один как заправится непойми где в мороз, утром без пуско-зарядки даже из дома не выходит заводить.
Дизель критичнее к качеству топлива чем бензиновый мотор. Это факт.
Вывод из моей писанины очень простой. Выгоды от покупки дизеля в РФ нету почти. Пока солярка стоит дороже 95-го, все преимущества дизеля сводятся у нулю.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Romanchikov,

Кто говорил, что дизель "валит". Лично я говорил, дословно "Покупал дизель исключительно из-за того, как он едет". Где тут "валит"?
И оценить как именно дизель едет я наверное могу, т.к. до него у меня был и 1.8Т и 1.8ТСИ.
И еще мне кажется, наивно полагать, что 1.8ТСИ мене критичен к качеству топлива, нежели 2.0ТДИ...

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

screemer, ну тогда и расскажи как едет дизель.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Оффтоп

Секс - это круто... Я об этом читал :d

Что толку рассказывать - надо попробовать. И тут либо понравиться, либо нет.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

screemer, ездил, представь себе. Едет как двухлитровый дизель.
150 сил с турбиной.
Я вот тока одного не могу понять. Если все так зачипато, то почему полный ютуб таких роликов.
http://www.youtube.com/watch?v=yHDh25_8y6M

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Да откуда я знаю. У меня только опыт личной эксплуатации. Все пучком. :)

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Если мы говорим только про суперб, то выгоднее покупать именно дизель. С учетом пакетных комплектаций сарай 1,8ТСИ стоит более чем на 100 тысяч дороже аналогично упакованного 2,0ТДИ. При этом дизель еще и процентов на 35 экономичнее.
Собственно, дизель я взял только по этой причине, хотя изначально нацеливался на 1,8ТСИ.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

СтражДорог, блин реально я туплю. Седаны же продаются.
Дизель на сорокет дороже.
За сарайчики, спасибо Вагу :)

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Вот мой пример запуска двигателя при -25, после того, как авто простояло больше суток на улице без завода.

Вебасто у меня нет.

http://www.youtube.com/watch?v=pHtza6iJVsw

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Romanchikov




афигеть а я думал у меня паджерик шумноват при холодном запуске:shok: в -33 заводил , может на оборот два больше крутил но чтобы так он заводился это конечно опа. После просмотра видео не владельцы дизеля сто процентов не купят его потом )

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Вот опять сюда приплели двигатель Реношный не известно какого года и какого пробега, и не известно что залито в бак. Для чего? Да и ещё ютуб полон таких же роликов про бензин.
Оффтоп

Сейчас в Ютубе можно найти ролик на любую тему, вплоть до открытия банки газировки и т.д.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Wint, +1 Оффтоп

Хозяин бензиновой рено побежал бы свечи прожигать в такой мороз...

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

tillsmirnoff, и это ты считаешь нормальный пуск двигателя? :crazy:

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Wint, все ясно. Спасибо.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Выгодно покупать до тех пор пока КПД дизеля выше КПД бензинового мотора. Все остальное это частности и дело вкуса.
К примеру на Супербе и при больших пробегах выгодно.А на какой то машине где комплектация с дизелем дороже и пробеги не велики-не выгодно. У кого то солярка ворованная-выгодно однозначно.Но это не аргумент для всех.:)

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Соратники! Никого не хочу обидеть, но спорить о том какой двигатель заведётся при такой температуре, а какой нет - не имеет смысла. Объясню почему: все автомобили официально продаваемые в Российской Федерации сертифицированы по ГОСТ Р 54120-2010 , в котором установлены в том числе и "предельные температуры надежного пуска холодного двигателя". Ниже указанных там температур запуск возможен, но уже не гарантирован. Так что если ваш абсолютно исправный красавец не запускается выше предельной температуры указанной в данном ГОСТе - смело можете требовать устранения данной "неисправности" по гарантии.
Также настоятельно рекомендую обратить внимание на показатель "время подготовки двигателя к принятию нагрузки" - это к часто возникающим вопросам "сколько прогревать двигатель".

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Считаю да, так как завелся только мой дизельный сарай, после чего стали прикуривать от него остальные бензиновые автомобили, которые не хотели заводиться.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

tillsmirnoff, :crazy: посто у меня при аналогичной температуре Суп (бензиновый 1,8) заводится с третьего крутка стартера... и все предыдущие автомобили (бензиновые) аналогично заводились и при более низкой температуре.... вот это я считаю нормальный пуск двигателя :rolleyes:
хотя соглашусь, что самое главное, что вообще завелся двигатель, при нашем то качестве солярки :pardon:

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

komnoff, ты о чем пишешь то? Какое качество солярки???
Проблем с соляркой нет.
Проблем с запуском нет.
Все хорошо. Солярка дешевая, расход низкий.
Все идеально.
У кого плохо в мороз заводиться тот или воды в бак налил, или пробег за миллион, или тупо не суп. Все происки иностранных агентов.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

так как владею двумя 1.8 бензоль и 2.0 дизель скажу так , на соляре проезжаю на одном делении 230-250 км , на бензине 120 км , бензин вчера заливал по 31.6 , соляру по 32.8 , а дальше кому интересно может сам посчитать разницу в расходе учитывая свои ежегодные пробеги :)

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Komisar,
Не надо происков иностранных. Просит же человек!

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

366,Оффтоп

молчу , молчу , а то по шее получу и подвиг свой не совершу :лол::лол::лол::лол::лол:

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Komisar,
Оффтоп

И дизель свой не заведу. Пойду на форум ахинею понесу. Будь проклята Российская солярка!

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Есть. На каждом буквально шагу. Это же только бензин чистый как слеза. Особенно в глубинке. А вот и происки вражеские.
http://spbvoditel.ru/2010/02/19/013/

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

учитывая, что одно деление на приборке это примерно 4 литра (чуть меньше), а ты на одном делении проехал 250 км и 120 км, то получается, что расход твой составляет 1,6 литра на 100 км у дизеля и 3,3 литра на бензине соответственно :crazy: расскажи кааааак? :clapping:
я тоже хочу такой расход

Добавлено через 3 минуты

366, Оффтоп

ну зачем же так утрировать слова, что за детский сад? проблемы с качеством солярки в зимнее время есть, а в глубинке нашей они намного чаще встречаются, всем это известно :pardon:
поэтому не понимаю для чего кривить душой и так рьяно доказывать обратное

у меня много знакомых, которые ездили и ездят на дизелях, и ничего другого им не надо, но увы, проблемы с топливом встречаются и по этой причине многие не заводятся в мороз
а вот чтоб бензин не завелся зимой, ну разве что аккумулятор сел, я не припомню на своей практике

далее спорить на эту тему и вести диалог считаю не имеет смысла :drinks:

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Хорош ерундой страдать.
Если мало ездишь - дизель не выгоден. Если много, то выигрыш на лицо. Ездили в эстонию. Где друг на бензинке 2 раза заправлялся я это делал 1 раз.

По поводу качества солярки ничего сказать не могу, но бака хватает на 1200км, этого вполне хватает проехать между нормальными заправками.

По поводу валит дизель или не валит. Конечно не валит, тк не шибко он мощный, но последним тоже не будешь. А едет дизель очень интересно. На бензинке нет такого подхвата с низу, по этому если ездить в половину газа есть ощущение, что дизель заметно динамичней, чем бензинка. Чтобы также поехать на бензинке газ надо нажать в пол, тк весь момент и лошадки проявляются на больших оборотах (до 3 тысяч бензин не едет), а вот у дизеля наоборот (после 3.5 тысяч он не едет)

У меня это первый дизель после бензиновой субару.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Они есть и с летней соляркой,если головы нет на плечах. Также в "жопе мира" они постоянно. Но,лично я там не бываю и не тянет.:pardon:

Много раз и я слышал. И что характерно в основном от тех кто это тоже где то слышал но сам не испытывал.


Пожалуйста, следи за своими. Ибо:

Совершенно очевидно что комрад делит шкалу на 4 части.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Оффтоп

слабак! вот Komisar на баке может проехать почти 4 000 км :crazy:

Добавлено через 1 минуту

ну так про это и говорю... :drinks:

Добавлено через 50 секунд

к сожалению довелось испытать... и было очень не приятно оказаться в такой ситуации, хоть и был пассажиром :(

Добавлено через 44 секунды

:shok: о как... лично мне совсем не очевидно :pardon: я просто смотрю на приборку и вижу сколько там делений, и их там далеко не 4

Добавлено через 1 минуту

366, Оффтоп

а за языком своим я всегда слежу и за слова так же отвечаю... ты утрировал мои слова тем самым подколов и съязвив а я тебе ответил, ничего личного, поверь... как говорится мир, дружба, жвачка :)

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

366, Оффтоп

ответил в личку :wnk: ни к чему тут устраивать базар

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

когда куда то далеко еду летом только может воду попросить слить . а зимой антигель добавляю примерно половину от нормы и все пучком ) а вот в межсезон были проблемы и то они скорее в голове т.к еще тепло нафига зимняя салярка:crazy: а утром не заводится )

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Почему? за плюсами бензина, все вдруг забыли его расход масла.
И еще!
Дизель это хорошо, а вот человек позволяющий в беседе употреблять слово рашка, видимо не двусмысленно намекает на свое пренебрежительное(мягко говоря) отношение к Моей стране и ее жителям. Чем ты мил человек так обижен? Солярки хорошей не досталось?