Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

А вот зачем так говоришь, а? Хитрила на старой м4 меня очень неплохо вез по снежной какше-каше. Будучи владельцем моноприводного супа я-п не рискнул так яйцевать, как душил на хитриле.
Достойный СУВ с достойной будовкой.:drinks:
Жреть 10 литеров на 100 километеров:idea: Как мой двушник. Оба 2 в режиме газ-в-пол. Мой, правда, едет бодрее:blum:

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Не нашел в тех. хар-ках доказательств.

Все же рискну.
Исходя из приведенной тобой ссылки,то ближайшая,наиболее похожая на ауди с6 авант машина это идущая аж на 138 месте с4 авант.
Так что бросаться словами о позоре следует аккуратнее. Дабы впросак не угодить.

Добавлено через 3 минуты

А мне кажется это некий штамп. Весьма удачный и практичный кузов.

Народ то не дурак. Знает чего хочет. Иначе баланс между кроссоверами и универсалами очень быстро сместился бы в пользу последних.

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

M5 на полминуты быстрее этого бегемота. Хотя динамические характеристики схожие с Х6М и S6 (4.4 до сотни). А S4 старенькая, да и динамика у ее 5.6 до сотки. Так что параллели у тебя кривые напрочь.

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

LeftHook,
Димон,ну заканчивай уже. Речь шла о том что кроссовок завсегда легковухе в повороте сольет. А ведь это далеко не так.
Ты свои выпрями. Хрена ли ты в лоб хар-ки сравниваешь. Ты мощность правильно считай. Сколько ее на килограмм живого веса приходится. Да и учесть не забудь последнюю графу в таблице.
А если хочешь предметно то давай. Я на кроссовере а ты на своем неимоверно управляемом супе. Крутых поворотов найдем думаю.

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Именно это и вдувают в уши маркетологи. Как я говорил, это относится в первую очередь к маленьким и очень маленьким кроссоверам. И кстати все кроссоверы по документам именуются уневерсалами ;) и вот как раз маркетологи из угрюмого и утилитарного универсала сделали модный кроссовер :))

Добавлено через 4 минуты

Просто последних с увеличенным дорожным просветом и полным приводом мало кто делает ;)
Ну и кроссовер это модно :) а мода это такая штука странная... Помнишь как народ ходил в модных штанах с низкой промежностью. Реально треш... Хотя с определенной точки зрения, наверное, практично :)))

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Да просто нет такого типа кузова-кроссовер. При чем тут маркетологи то?

Так будь против. Не допускай к своим ушам посторонних. Купи себе кабриолет в новогоднюю распродажу.:good:

Добавлено через 1 минуту

Да потому что кроссовер логичнее. Почему бы создавая универсал не приподнять ему крышу.

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Так правильно, нет. А как продать универсал дороже? Придумать фишку про то, что есть прикольный универсал - кроссовер. И цена на него должна быть ощутимо дороже. И вуаля, народ выстроился в очередь.

Добавлено через 7 минут

В какой то степени справедливо для больших кроссоверов, но вот все маленькие как то вообще логичными не выглядят. Да цена с подъемом крыши тоже поднимается... Непропорционально...

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Для кого?И для какой местности?
На Камчатке с их бездорожьем над ними,наверняка,смеются...В Париже со множеством микролитражек в этих авто,да ещё с полным приводом тоже немного смысла...
Это как с современной модой носить кроссовки типа Nb и в пир и в мир...А мода-вещь очень скоротечная...

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

Угу, универсал-кабриолет )))

Re: Новый Volkswagen Passat Alltrack
 

screemer,
Давай все же фактами оперировать. Вот есть алтрэк и есть туарег. Так уж ощутимо дороже последний. При том что он явно габаритнее. Ведь ты не будешь утверждать что чем больше машины тем она должна быть дешевле.
Придумали фишку да. Ну и что,молодцы. Хорошая вещь то. Мне вот пространство над головой ни разу не лишнее.
Кстати универсал тоже не сразу появился. Его в свое время тоже придумали. Интересно,тоже наверно критиковали как абсолютную дурь.

Добавлено через 5 минут

Вообще то кроссовки этой фирмы вещь культовая. И у понимающих пользуется устойчивым спросом уже давным давно и безальтернативно . Так что твой пример сработал с точностью до наоборот.

В том то и дело что для всех и для всякой местности. Кузов на все случаи жизни. Оттого и мода на него никак не закатится с самого момента появления.